Еще осенью кондей начал как-то с перебоями работать, то нормально холодит, то переставал… Но я решил отложить вопрос до весны:) И вот весна наступила, а кондей не холодит вообще:(
Изначально я думал что проблема в муфте и уже собирался напроситься в сервис к жене VolvoBild чтобы убрать регулирующие зазор шайбы. Но он рекомендовал сначала все же к кондейщикам съездить.
Съездил, вот что они выяснили:
Фреона достаточно, заправлять/дозаправлять не нужно.
Зазор в муфте есть, но попытки вручную монтировкой подвинуть муфту не привели к запуску.
Компрессор рабочий т.к на него кинули провод питания напрямую и в машину пошел ледяной воздух:)
Сказали разбираться с электрикой.
Вчера съездил на диагностику Видой к человеку с Авито. Увидели что по кондею ошибка:
ECM-500A Датчик давления системы кондиционирования — Отсутствие сигнала

Вопрос собственно такой: есть смысл пытаться найти нормального электрика, чтобы прозванивал проводку или явно сдох датчик, купить новый и будет ок?:) Может кто сталкивался с подобным…






Комментарии 13
Добрый день. Решили проблему? Такая же фигня вылезла, но кондей не заправлен еще. Вот думаю, сразу его менять или пробовать заправлять. По логике он должен сигнал давать и при пустом кондере.
Приветствую! С кондеем пока ситуация такая: выше мне писали про реле, я все-таки его нашел. Вытащил чтобы сфоткать, вставил обратно — и через некоторое время кондей внезапно стал работать… но я все-таки заехал в автозапчасти и купил такое же реле ВАЗовское)) И кондей продолжил работать… и на следующий день тоже работал… Сейчас 3 дня не ездил… Но буду дальше наблюдать))
Да ещё распиновка датчика может отличаться лучше уточнить, будут вопросы пишите…
Так тут же всё просто . Проверяем, что приходит на датчик ? По проводу если все приходит меняем датчи. А вообще странно что был подключен сканер и нет сравнений показаний сканера и фактических.
Была похожая проблема, только по ошибках на читал. После всех проверок пришел к замене релле включения кондиционера, 4 года езжу без проблем, раз в год перезаправляю. А так даже по началу купил датчик давления (Behr), но так и не поставил.
А где это реле находится? Кондейщики найти не смогли…
Под капотом в блоке, нашел его без всяких схем и мануалов.
я менял клапан на самом компрессоре.
покупал на али.
с начало откачка и потом полностью заправка
ставил новый датчик.все заработало
О! Супер!:) Тогда ещё вопрос: там при замене приходится перезаправлять систему или клапан стоит?
Я бы сперва поверил разъём датчика. Если все норм, то мне каж дело в датчике
Так может в системе мало давления, проверяли?
Я поэтому к кондейщикам и ездил! Первым делом проверили систему на достаточное наличие фреона:)