Полировка фар своими руками.

И снова здравствуйте :)

Много сделано работы за выходные, буду по немногу делится…
Началось все с того что я захотел для себя освоить ремесло полировки авто, время есть, есть возможности, почему бы и нет?!
Долго выбирал, искал хорошую среди "на пару раз"…
По отзывам нащел с минимальной ценой среди предлагаемых и функциями что нет у конкурентов подороже…
В основном меня интересовало:
✅Плавный старт
✅Обороты под нагрузкой
✅Регулировка оборотов.

И вот нашел, самая низкая цена оказалась в "Все инструменты.ру", заказал, пару дней ожидания, пришел получил упакованный товар, оплатил и получил гарантию 1год от производителя и 14 дней на возврат товара от ВИ.РУ
Ссылка:
www.vseinstrumenti.ru/ins…sar/pm-180-1500s-793-541/

Отзывы от парней с детейлинг центра заставили меня задуматься и заказать, и я не ошибся, реально хороший аппарат для начинающих. Свой отзыв с подробными фото я уже там оставил, переходим и смотрим.

P. S. Единственное что, я купил насадки на 150 и 125. 180 удобно на больших поверхностях, а о них как нибудь в другом посту и о полировки всего авто :)))

Ну дальше материал и очередность работ…
Я опирался на пост с драйв.ру, ссылку я потерял, но выписка с него осталась…
Цитирую:

— Абразивные круги с поролоновой подложкой на липучке, зернистостью 1000, 2000, 3000, 4000 (обязательно для мокрого шлифования). Например, Абралон.
— Полироль абразивная 3M 09375 (или 3M Fast Cut Plus №417) и неабразивная 3M 09376 на вес, грамм по 50-100 каждой.
— Поролоновый круг для абразивной полировки.
— Поролоновый круг для финишной полировки.
— Малярный скотч широкий, 1 шт.
— Брызгалка (пульверизатор) с водой 0,5л. + 2 литра про запас.
— Тряпки чистые, несколько штук.

☝️У меня были некоторые изменения…
-Я взял шкурке обычную на 2000, у меня не было царапин и тд. А выше градаций нет в обычных шкурках, да и не требуется…
-Поролоновый круг был один, просто очень тщательно промывал в нескольких водах между разными пастами.

Все остальное было как указано по списку…

Цены:
полироль на разновес по 500р каждая
Наждачка 2 листа по 50р ( 1 всего использовал)
Насадка полировальная на 150мм за 450р

Да, я в курсе что за 1000р можно было отдать в сервис что бы полирнули, но хочется самому, душа болит и просит 😁 да и пасты осталось еще раз на 10…

Ну а дальше все просто:
— моем и сушим тщательно фары, что бы рассмотреть все косяки и где очень сильные места нарушения прозрачности.
— обклеиваем скотчем молярным хорошо, что бы не повредить соседние элементы.
— замываем с водой фару, матуем и убираем царапины и дефекты, без фанатизма и не до дыр😁
— промываем, вытираем и смотрим, все ди норм убрано и подготовлено.
— далее полировка абразивной пастой до состояния прозрачной фары "как с завода" и мытьем.
— и финишируем без абразивной пастой до состояния "лучше чем как с завода" 😁
Фото процесса:

Далее все тщательно промываем, убираемся и сидим любуемся красотой :)

Хочешь, делай, верь в себя, но не переборщи😁