Как известно, мозги у нас шьются весьма нелегко — нужно выпаивать ПЗУ, перепрошивать и впаивать обратно. Vek2001 предлагает варианты как с прошитой микрухой так и с блоком целиком. С микрухой у меня не получилось: она с хитрозагнутыми ножками вовнутрь, а дорожки на плате очень тонкие. Выпаять паяльником её невозможно, нужен паяльный фен или насадка по размеру. В итоге купил целиком прошитый блок. Отъездил где-то месяц, могу рассказать что изменилось.
У меня была детонация на средних оборотах — она никуда не делась, хотя думал что увеличенное опережение зажигания поможет. Но, видимо, надо искать другие причины.
Что изменилось заметно — так это реакция на педаль газа: если раньше она была заторможенной как при электроной педали, то теперь обороты чётко и быстро реагируют на поигрывание тапком :)
Также есть ощещение, что пободрее набирает высокие обороты. Тяга на низах увеличилась: на понижайке машина на холостых уверенно заезжает в горку где раньше пыталась заглохнуть.
При прогреве теперь явственно ощущается запах бензина, то есть льётся его там как не в себя.
По расходу: резина BFG A/T, давление 2.5, 1 человек в салоне, без груза, трасса, скорость 100-120, кондей. Вышло 11.7 литра. В прошлом году замерял без чипа, было 10л.
По итогу имеем чуть менее тупую машину на трассе ценой увеличенного расхода бенза. Без чудес.
