Раз добрался таки до компа, решил одним постом написать про 2021 год. Всё, что успел нафоткать, но так и не нашёл время выложить. Для Керми год какой-то прям капец странный. Много поменяно, много по моему разгильдяйству, но что-то даже мне, инженеру, иначе как сглазом и называть не хочется.
Начнём с простого: так как компрессор кондея скорее всего сдох от мятого конденсора, после замены поставил сетку в решётку. Езжу каждый день 50 км по МКАД, По весне конденсор чистый, без вмятин. Однозначно рекомендую!
Когда устанавливал задние динамики, обнаружил, что ковёр протёр краску под пластиковыми порогами водителя и пассажира и даже успели образоваться кратеры. Странно. Ни у кого больше такого не видел.
Видно там не будет, так что находим на балконе грунтовку, в аптеке шприц, арендуем у дочки кисть.
Дальше небольшой спойлер, или как там это сейчас называется.
Отдавал Лёва свою пушку-гонку в трейд-ин, а ему не хотели там дать денег за проперженные Recaro SR-6. Мы поменялись салонами (с моей доплатой, конечно же).
Когда-нибудь люди всей планеты будут жить в мире, машины будут летать, а я отмою и переварю рекарики и обязательно об этом напишу.
А пока просто покажу содержимое багажников 2 фиест. Да, на фотке не выглядит монструозно, но поверьте это даже молотом Тора не забить в багажник #седаннефиеста.
Ещё один интересный факт. Когда жена в 2018 забеременела, гормоны сказали ей не ездить на фиесте ни в каких обстоятельствах. Потом табу неоднократно нарушалось, но речь не о том. Потёк у меня РЦС. Но только не совсем люто, а если холод сильный. Меня как-то и не парило выйти на 10 мин раньше (сделал фигняку с обратным клапаном, чтобы качать в одно жало) прокачать сцепу раз в неделю (ибо чаще и не ездил).
Стал ездить ежедневно, решил вылечить. Пробег под 130к, конечно же, закупил выжимной, диск, корзину, сальники колена, первичного вала, приводов. Не буду рекламировать сервис, расстались мы почти хорошо (но ближе к удовлетворительно). Меняю, появляется "ступенька со 2-й на 1-ю. Лезу глянуть маятник, а там:
Возвращаюсь, предъявляю. Убеждают, что потёк сальник привода, запчасть моя (орига, усиленная) была ацтой, надо менять. Ставлю их деталь.
Понимая абсурдность ситуации, съём-установка, сальник за их счёт. Ступенька так и не ушла, и даже в отсутствии течей 100% уверенности нет. Звучит странно, но сейчас течёт антифриз и заливает коробку! Охрененно интересно, надеюсь скоро напишу.
Дальше смена резины. У меня заранее куплена куча работ в сервисе "Автопилот" и переобувка среди них. Договариваюсь на время, резина лежит у бати за городом, километров 30-ть. Записался в сервис на время, забрал резину, приезжаю: не вопрос, оставляйте через 5 часов сделаем.
Охренел, отказался, записался в другой филиал (не помню, через пару дней, или неделю). Надо заметить, резя у меня на дисках. Я просто хотел заменить ниппеля, поэтому использовал купон на съём-установку. На войковской сделали быстро, буквально 3 часа и всё готово (хорошо решил не ждать, а проведать маму, благо на метро 1 остановка). Забираю, и за 3-5 км позвоночник ссыпается в трусы. Еду даже не домой, а сразу в шиномонтажку, в которой делал всегда.:
Просто капец. Конечно же, переделываем. Но есть ещё один дротик. Ещё через пару дней я понял, что в автопилоте резю одевали на сухую и давление она не держит. Нужно перебортовывать ещё раз. Я уже не помню, сколько мне в итоге обошлась замена на зиму, но точно сильно дороже, чем R17 на куге с 1 комплектом дисков. Другану там вообще порог замяли, так что однозначно не рекомнедую!
Ну и напоследок строечка, которая не терпит рас3,14здяйства! Да, ты молодец, паркуешься там, где другой не влезет. И так красиво и тоньше, чем проверено электроникой. Но ты же на стройке! Ночью проехал экскаватор и зацепил блок. Он не заметил.
Так что не исключаю возвращение моего 2013-го
Всем любви и бобра!
