Решил я закрыть "Гештальт" связанный с пресловутым салонным фильтром, а точнее его отсутствием, потому что предыдущее решение не совсем то что должно было быть. После обдумывания снять свои мерки, разработать 3D модель и отдать в печать, пошёл по простому пути — заказал готовое решение. Нашёл на Авито, по тегу "Уникальный салонный фильтр Jeep Grand Cherokee ZJ".
По совести сказать, не обошлось без "напилинга", возможно это индивидуально, но мне пришлось отпилить уголок и расширить отверстия под клипсы. Данный корпус фильтра не плотно прилегает, поэтому я использовал О-образный уплотнитель из вспененной резины, а для фильтра обычный белый оконный уплотнитель из вспененного полиэтилена. Клипсы поставил стандартные, те же что и на бамперах, потому что из комплекта не подходят по диаметру. Фильтр покупал отдельно, их в комплекте 2 штуки, данные и номер на фотографии. Качество и техническое решение меня устраивает.
Комментарии 26
Не мокнет он там? Как-то прям внизу водостока стоит.
Не мокнет. Там есть запас по высоте пару сантиметров, если стоки не забиты и озеро не натекает.)) А сверху капот на 85% закрывает, возможно в сильный дождь будет попадать на него.
Где-то видел на драйве как из печки выводили гофру и ставили нулевик как салонный фильтр. Вот это тема 100 процентная.
У меня была идея, только не из гофры, а сшить из подходящего материала типа чулка с проволочным каркасом и прямо к фильтру, ну и корпус всё равно нужно делать. Кстати отверстий там нет, что бы сосать пыль как пылесос. Я не понимаю как в климат умудряются просочиться мелкие листики и семена берёзы. Со стороны трапеции стеклоочистителя не могут, там нет сопряжения с объёмом климата, это разные "камеры". Остаются только 4 водоотводящих технологических отверстия, но там зазор 4 мм максимум.
по бокам центральной проштамповки щели приличные, когда ставил фильтр — замазал их герметиком. А мелкие листики и семена спокойно через штатную решетку пролетали)))
Ivifat
Где-то видел на драйве как из печки выводили гофру и ставили нулевик как салонный фильтр. Вот это тема 100 процентная.
Тут, наверное
www.drive2.ru/l/484928059632255388/
Оно самое 😄 так же хочу, но пока нет повода разбирать все там
Не плохое решение, по поводу отсутствия салонного фильтра, но с ним (именно с этим, другие не пользовал) потеют стёкла, после и во время дождя. Надо что-то придумать, прикрывать сам фильтрующий элемент, от прямого попадания воды.
Чтобы это предотвратить его надо переносить в салон, либо менять материал фильтра. Тут он открыт. На 2109 фильтр салонный по такому же принципу сделан, но там нет бумаги. И окна не потеют
Эмм, чот я не припомню на своей(бывшей) 99-ой фильтр салонный) — давно это было, однако.
Скорее всего — менять сам фильтр придётся, на что-то более тонкое, не бумажное.
Закрывает вентилятор печки.
Эмм, чот я не припомню на своей(бывшей) 99-ой фильтр салонный) — давно это было, однако.
Скорее всего — менять сам фильтр придётся, на что-то более тонкое, не бумажное.
"не припомню на своей(бывшей) 99-ой фильтр салонный)" — наверное позднее стали ставить. Под лобовым вход в кожух печки закрывался пластмассовой решеткой-каркасом, обтянутым синтепоном. От мусора защищал, пыль проходила. Зато сох быстро)))
Это тот вход, по которому вода в салон текла?)) Но фильтра не было. 99-я была 95-го года (брызги шампанского, е****), я второй хозяин с 96-го по 97-ой, потом продал — кровь выпила.
Это тот вход, по которому вода в салон текла?)) Но фильтра не было. 99-я была 95-го года (брызги шампанского, е****), я второй хозяин с 96-го по 97-ой, потом продал — кровь выпила.
Нет, не помню, значит — не было)
Это тот вход, по которому вода в салон текла?)) Но фильтра не было. 99-я была 95-го года (брызги шампанского, е****), я второй хозяин с 96-го по 97-ой, потом продал — кровь выпила.
Да, я тоже покатался чуть больше года и продал нах, корыто .Купил BMW в 34-м кузове, небо и земля.
Я года не докатал: заменил гранату, на тот момент пробег, на машине, был 22тысячи, к тому же бывший хозяин(родственник), менял противоположную; прокачал амортизаторы ( они ещё были разборные); менял какие-то датчики; регулировал клапана — ипучие шайбы; постель распреда, почему-то ослаблялась и начинали стучать клапана… да ху. знает ещё чего. В общем продал на 32-ой тысяче пробега, со средним расходом топлива 9-10 литров, смешанного цикла. Потом купил( 2001-ом кажется) 10-ти летнего ниссана ( примера), аж на 2 литра, моновпрыск и акуел от разницы и кайфа.
All-f
"не припомню на своей(бывшей) 99-ой фильтр салонный)" — наверное позднее стали ставить. Под лобовым вход в кожух печки закрывался пластмассовой решеткой-каркасом, обтянутым синтепоном. От мусора защищал, пыль проходила. Зато сох быстро)))
Никогда их не ставили на 08-09-99, появились она на ВАЗ-2110
на 2110 другой был, прямоугольный "гармошкой", причем их вроде два вида было — по годам выпуска. Может эти на 2114/15 были.
Не плохое решение, по поводу отсутствия салонного фильтра, но с ним (именно с этим, другие не пользовал) потеют стёкла, после и во время дождя. Надо что-то придумать, прикрывать сам фильтрующий элемент, от прямого попадания воды.
Там капот закрывает 80% дыры, площадь попадания в оставшиеся незначительна, возможно как то стекает по пластику…я тоже подумал сделать козырёк или приклеить уголок-водослив изнутри. А потели у меня и со старым, колхозным фильтром.) Подумаем…
Воде хватит и 20%, что бы намочить фильтрующий элемент. У меня тоже, была первая мысль о козырьке, типа спойлера, какие ставят на боковые зеркала.
Можно решетку правее форсунки омывателя изнутри каким-нить куском пластика закрыть.
Darth-FlyNN
Там капот закрывает 80% дыры, площадь попадания в оставшиеся незначительна, возможно как то стекает по пластику…я тоже подумал сделать козырёк или приклеить уголок-водослив изнутри. А потели у меня и со старым, колхозным фильтром.) Подумаем…
потеют и с забитым пылью испарителем кондея в печке))
но до его установки, такого эффекта не было.
вполне возможно, у меня пока не проявлялось. Но про защитный козырек мысли были)