Всегда хотелось быть в этой теме, диагностика ЭБУ автомобиля немножечко продвинутым. Но всё как-то, то не было необходимости, то не было интереса, то проблема решалась просто — выскочил чек, прочитал ошибку, заменил датчик, проблема ушла…
При выборе приблуды для диагностики руководствовался принципом, чем больше и подороже, значит получше)) метод оказался в будущем ошибочным.
Когда приобрёл и встала задача её потестить, появился вопрос, каким приложением её читать. Накачал на ГуглПлэй несколько приложух. Некоторые просто не конектились.
Бесплатной версией можно прочитать и сбросить ошибки. Посмотреть некоторые характеристики.
Когда же встала задача исследовать параметры более точнее, например посмотреть пропуски, время продолжительность впрыска и тд., посоветовали мне приложение OpenDiag по отечественным автомобилям. Как я не исхитрялся, не получалось сконектить мою красную OBD II приблуду и OpenDiag. Поехал в магазин, дали на пробу три разных OBD-эшки. И ни одна не коннектилась. Мысли были разные. И что мозги у меня левые (не в голове, а в машине) и что зашита перепрошита она…
В один вечер спросил у соседа по гаражу OBD-эшку…
Подключаю и… Сконектился с OpenDiag.
Далее нужно определиться с блоком, какой в мозгах вашего ЭБУ. Я почему-то сразу решил, при выборе в опциях, что у меня Микас, там какой-то. Потому что программа бесплатно предлагала только блоки Микас. Все блоки BOSH были закрыты.
При выборе блока BOSH появится такое окошко 👇
Чек сохраняем. Далее с этого же окошка копируем адрес почты sidrva@mail.ru и на него пишем письмо, куда прикрепляем чек об оплате. Вторым прикрепленным документом будет следующий файл.
Это и будет второй прикрепленный файл в письме.
В тексте я запросил выслать мне блоки на УАЗ ПАТРИОТ 2017 года
Придет такой ответ.
Повторил заново всю операцию и в следующем письме запросил вот такие блоки.
Теперь все параметры открываются. Но пока не нашёл где взять типовые параметры под Евро-5 Патриот 2017 года, чтобы сравнить некоторые значения. Все манипуляции то в принципе проделывались с одной целью, найти возможную причину подергиваний на хх. Причем симптомы плавающие. Приходят после моек мотора в основном.
Если есть дядьки, понимающие в диагностике, может гляните на показания.
В закладке ОШИБКИ есть функция, СБРОС С ИНИЦИАЛИЗАЦИЕЙ. После проведения данной процедуры мотор стал явно меньше ходить (трястись).
Но вопросов всё равно много. В самом начале первым сканером у меня дроссель показывал открытие на заглушенном и на хх 15-16% хотя по факту был закрыт. Open Diag показывает открытие то 2% то 6% … Впрыск продолжительность тоже не ясно. Пишут что должна быть 4,5 мсек, а у меня 3,4 да и на всех сканах с этого приложения у других машин тоже значения 3.2-3.4
Да, кстати, приложение может также включать, выключать некоторые модули, катушки, бензонасос и тд. У меня получалось отключать только форсунки, по очереди. На что мотор тут же реагировал. На остальное программа почему-то писала — возможность заблокирована…
Вообщем-то не откажусь от комментариев!
PS: Получилось все-таки сконектить свою первую ELM 327 Wi-Fi. Спасибо Difflock66 за подсказку! Нужно было перед соединением отключить мобильный интернет. Стереть в настройках wi-fi сохраненную OBD II и заново определить сканер. И тогда приложение его увидит и сконектится с ЭБУ. Как-то так))
Комментарии 30
Форсунки отключали во время работы двигателя?
Приложением? Да, во время работы
Ребят — опендиаг может калибровать рхх ?
Разработчик не ответа ни какого не присылает уже вторую неделю, кто крайний раз пробывал?
А пробег видит в мозгах опен диаг?
Не видел
так я и не понял, может пропустил — дал тебе опендиаг больше карсканера?
Да, конечно. Опендиаг более раскрытая диагностика. Опять, же, если опыт в диагностике сводится только в умении стереть чек, то Карсканера хватит
У меня блютус сканер и стоит постоянно. Проблема с "не видит", возможно, связана с тем, что надо сканер ELM v1.5, а не 2.0 или 2.1
Проблема решилась. Нужно было конектить, предварительно выключив мобильный интернет.
Ну, ок. Но можно же было и блютус подключение сделать, тем более что современные смартфоны могут удерживать сопряжение сразу с несколькими устройствами (у меня в машине музыка с телефона + сканер если надо)
"В закладке ОШИБКИ есть функция, СБРОС С ИНИЦИАЛИЗАЦИЕЙ. После проведения данной процедуры мотор стал явно меньше ходить." В смысле — меньше ходить?
"В самом начале первым сканером у меня дроссель показывал открытие на заглушенном и на хх 15-16% хотя по факту был закрыт. Open Diag показывает открытие то 2% то 6% " Дроссель всегда приоткрыт, т.к. нет РХХ и его функцию выполняет дроссель.
Ходить — трястись, подергиваться.
По факту, когда снял воздуховод с дросселя, он был полностью закрыт, но сканер показывал что открыт. Одним приложением показывал открытие 16%, Опендиаг показываает до 6%
Там есть небольшая щель, которая обеспечивает работу движка на ХХ. А инициализацию можно делать, например, если ты долгое время гонял по трассе, а потом начинаешь ездить по городу, чтобы обнулить обучение ЭБУ.
"Как я не исхитрялся, не получалось сконектить мою красную OBD II приблуду и OpenDiag."
У меня такая прекрасно коннектится и с OpenDiag и CarScaner-ом. Брал на Wildberries. Подозреваю, что вы просто к сети WiFi ELM-ки не подключились.
Через Wi-Fi как раз отлично видит смартфон OBD II. Соединение установоено. Ведь с другими приложениями сканер тут же коннектится.
В списке сетей видеть мало. Надо тапнуть на него и подключится к нему.
DmitriiRusNW
Через Wi-Fi как раз отлично видит смартфон OBD II. Соединение установоено. Ведь с другими приложениями сканер тут же коннектится.
Все необходимые настройки в программе.
Всё это делал. Подключал, выбирал…
В нете нашёл информацию, что даже зависит от смартфона, через какую ELM можно подключиться, а через какую нельзя. Вроде на сайте опендиаг читал…
Разобрался почему вероятно у вас он не подключается. Необходимо ОТКЛЮЧАТЬ мобильный интернет на смартфоне. Вместе они не работают. Можно ручками, а можно автоматически. На примере Redmi 8A (10 android). Удалите сохраненную сеть "WIFI_OBDII". В списке доступных сетей тапните снова на нее. Смарт подключится и через некоторое время выскочит такое сообщение. Выбрать "Не отключаться"
Спасибо за совет. Обязательно попробую!
Difflock66
Разобрался почему вероятно у вас он не подключается. Необходимо ОТКЛЮЧАТЬ мобильный интернет на смартфоне. Вместе они не работают. Можно ручками, а можно автоматически. На примере Redmi 8A (10 android). Удалите сохраненную сеть "WIFI_OBDII". В списке доступных сетей тапните снова на нее. Смарт подключится и через некоторое время выскочит такое сообщение. Выбрать "Не отключаться"
Ты оказался прав! Отключил интернет, заного сконектился. НЕ ИСПОЛЬЗУЯ уже интернет мобильный. И всё получилось! Благодарю за подсказку!
Пожалуйста!
DmitriiRusNW
Через Wi-Fi как раз отлично видит смартфон OBD II. Соединение установоено. Ведь с другими приложениями сканер тут же коннектится.
Доберусь до машины скину настройки подключения смарта.
"найти возможную причину подергиваний на хх. Причем симптомы плавающие. Приходят после моек мотора в основном." — после мойки, бродов и прочих водных процедур, лучше катушки зажигания все доставать и сушить, их часто заливает водой, не полностью все колодцы, но пары капель достаточно
Это пройденный этап. Уже два комплекта новых катушек. Резисторов. Игра свечами, всё позади. Мойка дросселя. Поиск подсосов и тд.
А, ну тогда хз🤷
"Нужно брать на двух платах сразу, а не на одной."
Это ошибочное утверждение. У меня на одной плате, уже год стоит на постоянной основе. А до того постоянно в Ниве был.
Тута брал, чёрный, aliexpress.ru/item/4000147422589.html
Постоянно наверное не нужно все же… Из-за этого или нет, но уже два адаптера сдохло
А я экспериментирую. =)