На ходу загорелся чек, немного пропала тяга, провалами работал двигатель. Немного повыделывался и снова всё в норме. И чем дальше, тем чаще проявлялось. Вчера прям надолго затроила. Прочитал сканером, показало ошибку р0203. Рампа с форсунками у меня была, так как когда то давно была проблема с форсунками, и мне поменяли всю рампу с формунками целиком. А мою мне отдали. И вот пригодилось.
Заехал в авто магазин, взял с собой форсунку и подобрал резиновые колечки. Нижние по 10, верхние по 15р. Поменял нижние на всех форсунках, а верхнюю только на той что взамен поставил. Остальные не стал вынимать с рампы. Прежде чем ставить померял сопротивление на форсунках которые снял, было 13.7 . И на третьей тоже такое было сопротивление, почему по ней ошибка была непонятно. Но с запаса выбрал форсунку на которой такое же сопротивление, на остальных у меня было сопротивление 12.7. намучался пока открутил гайку которая держит скобу, в общем пытался подлезть снизу, между трубками впускного коллектора, ободрал всю руку. А оказалось что нужно НАД трубками с небольшим удлинителем . Ну, а остальное просто. По итогу, потратил 100 рублей на резиновые колечки. Использовал только пять. Четыре нижних, и одно верхнее.
Комментарии 3
Я так понял, под форсунками имеются в виду катушки?)
Не понял вопроса. Что вы имеете ввиду?
А, это я все-таки неправильно понял)