Про сабж чуток позже, сначала расскажу про озвученную стоимость замены расходников в Словении.
Необходимо поменять масло и заменить колодки(хотябы передние)
За масло выставили ценник с маслом и фильтром от 100 евров.
Замена передних колодок 40 евров.
Както дороговато всё выходит, но вот с маслом мы в безвыходном положении, единственное где можно сэкономить это самостоятельно закупить материал, но опять же не факт. Потому что искал аналоги экзистов и те же колодки стоили 20-30 евров( но это помоему за комплект).
Но ничего сядем в обнимку с экзистом и будем искать аналоги на местных сайтах.
Ну и сабж.
После того как отказался от идеи замены машины, до момента когда неожиданно разбогатею, на след день позвонили из салона киа, говорят готовы взять вашу машину приезжайте на диагностику.
Местные автосалоны активно барыжат бу машинами(не только трейдин) т.к. своя наценка и возможность посадить жадного словенца на рассрочку.
Ну мы приезжаем говорим вот мы красивые, первое что спросили это сервисную книгу. Взяли все доки отсканировали, забрали ключик и сказали ждите.
Приходит мальчик и говорит, сколько готов скинуть? (цена на сайте 6700) — ну я ему 500 евров максимум. Он вздыхает говорит ох ох всё плохо у вас 3700, у вас мол амортизаторы не в порядке и с рулевым что-то. ремонт этого очень дорогой. и отдал бумажечку с осмотром.
В бумажечке с осмотром, ни строчки про тормоза( впереди колодок почти нет), но стук в подвеске присутствует, это да.
Когда "готовил машину к продаже" смотрел все стойки, пыльнички и стабилизаторы(ну по мере возможности разумеется). Ясен пень подтёков и порванных резинок я не нашёл, хотя сильно офигел от пластиковой стойки стабилизатора. Полазил по сайтам нашёл что у крузов болячка это дребезжащая направляющая тормозных супортов(а стук дребезжащий и металлический) Лежится хорошей смазкой или вроде есть прорезиненные аналоги. Тут много факушек по стучащей подвеске: www.chevrolet-cruze-club.…hread.php?t=15629&check=1
Ещё могут дребезжать мои любимые втулки стабилизатора, но похоже что они идёт только в сборе, но проблему вроде как решили www.drive2.ru/l/1989128/
В общем что можете посоветовать, по дребезгу и стуку, может есть какойто хитрый способ проверить износ амортизаторов (их стук кстати тоже болячка)) и правильно ли я думаю в сторону направляющих тормозилок, вдруг кто-то лечил самостоятельно.









Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти