Выхлоп AutoExe

Всем привет и спасибо что читаете!

Тема с выхлопом сидела в моей голове ещё с первого года покупки машины, в стоке у 6ки звука совсем нет, хотя насадки на обе стороны не самого маленького размера.По началу хотел искал варианты где можно будет изготовить за вменяемые деньги, но даже на тот момент (начало 21 года) цены озвучивали в среднем от 35000, с одной конторой даже договорились и предварительно записался к ним, но по итогу планы сильно поменялись и выхлоп ушёл на второй план.Потом пол года поисков готового комплекта, рассматривал разные варианты, в основном искал от Mv-tuning, но так ничего и хорошего и не попалось, по итогу решил что видимо не судьба и буду ездить с стоком.
И вот в один прекрасный день в чате клуба кидают ссылку на объявление о продаже выхлопа AutoExe от GJ, в этот момент я сначала и глазам то не поверил, так как данный выхлоп крайне редкая вещь, за пол года в избранном на аукционах Японии попадался всего один раз и то по цене почти в 85000 без учета доставки.Приятным моментом оказалось что продавец уже мне был знаком, им оказался ATENZA-fake,сразу списались и я попросил бронь на пару дней.

Состояние у данного выхлопа конечно не новое, хотя и производства он 18 года, стоял он на низкой машине, в связи с этим банки расцарапаны и есть одна замятость

В общем внешний вид лично меня не смутил, все это можно со временем исправить, а упускать такую редкую деталь совсем не хотелось.

В итоге договорились что в выходной приеду посмотреть и попробовать примерить, чтобы точно убедится что все окей и заодно послушать звук.Но разве все бывает без проблем?Вот и этот случай не стал исключением…К сожалению записей на д2 по установке готовых комплектов с GJ на GL очень мало и в них очень мало информации по установке, так вот выхлоп от GJ уже чем на GL, по замерам расстояние между насадками 101, а между вырезами в бампере 115

Естественно решение только одно, нужно удлинять трубы которые идут к насадкам, на месте где примеряли трубы не было, поэтому было решено оставить выхлоп у Константина и взять паузу на пару часов чтобы понять кто и за сколько готов будет переделать все это качественно.Так как мне уже приходилось на старых машинах заниматься выхлопом, решено было сразу звонить в АТТ, вопросов к качеству у них особо нет, да и сделать могу день в день.

По итогу естественно в этот же вечер выхлоп я все-таки купил))

Далее была бессонная ночь и пол дня ожидания.В очередной раз обращался в филиал в районе Ленинского, мастера там нормальные, дело своё знают хорошо, все примерили, замерили сколько нужно нарастить, все моменты которые я хотел обсудили и я оставил им машину до вечера.

Благо кроме удлинения труб ничего больше делать не пришлось, был ещё вопрос по изгибу трубы с фланцем, но оказалось все хорошо и там ничего делать не пришлось.

Готовым результатом я более чем доволен, выглядит так как и хотелось, насадки теперь не так утоплены как сток

диаметр у насадок тоже больше стока, теперь все это выглядит как надо

Вид снизу конечно пока портит вмятина, но в целом выглядит все хорошо и не намного ниже стока

По звуку заметно прибавилось баса, ощутимо слышно на сбросе газа и торможении, после 4х тысяч оборотов естественно мотор уже громче выхлопа))

Так же прикладываю видео, хотя и телефон не передаёт звук которые есть в живую

Холодный пуск

Обычный прогретый режим работы