По просьбам трудящихся замутил схему блока помощи при парковке.
Распиновка разъемов:
Park assist
X1
1 2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15 16
1=IN IGN (41)
2=OUT GND > SPEAKER (5248)
3=OUT +8V > SPEAKER (903)
4=IN R (24)
5=IN B78G (2375)
6=IN B78E (2376)
7=not used
8=IN B78H (2378)
9=GND (550)
10=not used
11=OUT > SPEAKER ON/OFF (5247)
12=not used
13=OUT GND >B78G, B78E (2379)
15=OUT LED1 (2373)
16=OUT GND > B78H (2379)
X2
1 2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15 16
1=IN B78A (5215)
2=IN B78C (5216)
3=IN B78D (5218)
4=IN B78B (5217)
5=not used
6=OUT CNTL(-) LED BUTN (5852)
8=not used
7=IN BUTN (-) (2555)
9=OUT GND > B78A, B78C (5214)
10=not used
11=not used
12=OUT GND > B78B, B78D (5214)
13=not used
14=GND (550)
15=GND (550)
16=IN SPEED (817)
Список деталей (обозначениие на схеме, тип, корпус)
Микросхемы
U1 PIC16F887I/PT МИКРОКОНТРОЛЛЕР [TQFP-44]
U2 BA08CC0FP-E2 +8V 1A LDO [DPAK]
U3 BA05CC0FP-E2 +5V 1A LDO [DPAK]
U4, U5, U8, U9 HEF4066BT 4 ДВУНАПРАВЛЕННЫХ АНАЛОГОВЫХ КЛЮЧА [SOIC-14]
U6 TC52 СУПЕРВИЗОР ПИТАНИЯ [SOT23-5] ИЛИ АНАЛОГ
U7 LM2906S СДВОЕННЫЙ КОМПАРАТОР [SO-8]
ТРАНЗИСТОРЫ
Q1-Q4 2309=SI2309CDS-T1-GE3, Транзистор 60V 1.6A P-Channel [SOT-23-3]
Q14-Q17 SI2305CDS-T1-GE3, Транзистор 20V 5A P-Channel [SOT-23-3]
Q5-Q13, Q18, Q19 MMBT2222A NPN [SOT-23-3]
ДИОДЫ
RU1 VDR-10D270 ВАРИСТОР 27 В [ДИСК С ВЫВОДАМИ]
D1 142A МОЩНЫЙ
D5 СТАБИЛИТРОН ?V
D2, D3, D4, D6, D7 UF-СЕРИИ
РЕЗИСТОРЫ
[0603]
R6-R9, R54-R57 = 100 Ом
R14-R16, R21, R46, R47, R52, R53 = 51 Ом
R3, R5, R18, R31, R33, R43, R58, R60 = 1 кОм
R2, R10-R13, R17, R41, R44, R48-R51 = 4.7 кОм
R19, R26-R28, R32, R34, R39, R40 = 10 кОм
R29 = 39 кОм
R1, R4, R20, R23, R24, R37, R38, R42, R45 = 47 кОм
R22, R25, R35, R36 = 200 кОм
R30 = 1 MОм
[12010]
R59 ПЕРЕМЫЧКА = 0 Ом
КОНДЕНСАТОРЫ
ЭЛЕКТРОЛИТИЧЕСКИЕ
С1 330мкФ х 35В
C2, C3 33мкФ х50В
НЕПОЛЯРНЫЕ
C4-C8, C17-C27, C29-C33, C42 = 0.1 мкФ
C28 = 13мкФ
C10, C12, C14, C16, C34, C36, C38, C40 = 35мкФ
C9, C11, C13, C15, C35, C37, C39, C41 = 37.1мкФ
*примечание: величины емкостей 37,1 и 35 мкФ, по-моему, влияют на качество обмена данными между микроконтроллером и датчиками. Не стоит заменять их на другие номиналы
ДРОССЕЛЬ
470 мкГн с экраном
Схемы проводки (чтобы видеть, куда какая цепь идет):
На яндекс.диске (все схемы) тыц
Позже немного дополню.
Всем удачи!
Комментарии 27
Можно
Приветствую. Подскажи, есть ли возможность поставить сторонний парктроник, но его блок подключить к звуковому сигналу и лампе штатного, обойдя соответственно штатный блок. Я ж как понимаю там сигналы уже аналоговые и просто нужно зацепиться к нужным проводам? Или нет?
Разве там резисторы не 51 ом? А 510?
Спасибо, конечно 51 Ом, исправил
Для Mitiam74: Привяжите свой номер телефона к аккаунту и можно будет посылать Вам личные сообщения
Нет
Отключите жгут парктроника переднего и заднего бампера. Должен заругаться на ошибку всех датчиков
На кнопку реагирует?
Немного попискивает
Когда заводишшь немного ругается, потом молчит
С этого момента, пожалуйста, подробнее: как именно ругается?
Молчит
Горит значек ошибки парктроника на панели приборов.Датчики не работают. Куда копать, что делать?
Парктроник молчит или ругается?
Там на картинке не хватает единички в маркировке чипа "pic16f887". Точно на таком же 4 года назад сделал контроллер пилорамы (поэтому сразу бросилось в глаза)
Это получается штатный блок парктроников в шевроле такой?
PIC16F887-I/PT
такая маркировка.
Да, это штатный для С-140. Судя по блоку, он сделан для 4х датчиков сзади (все детали есть на плате), но программно работает только с тремя
bitset
Там на картинке не хватает единички в маркировке чипа "pic16f887". Точно на таком же 4 года назад сделал контроллер пилорамы (поэтому сразу бросилось в глаза)
Это получается штатный блок парктроников в шевроле такой?
Про пилораму — зачетно.
С PICами никогда дела не имел. Как считаете, возможно скачать с микроконтроллера программу или нет? Алгоритм обмена с датчиками довольно мудреный, а так можно повторить своими силами
Если при последнем программировании поставили бит защиты, то считать данные нельзя. Этих битов там два, один для флэш памяти (там как раз программа, общий объём в этом чипе 8 килослов), а второй для ипром памяти (256байт), тоже энергонезависмой, в ней обычно хранят всякие настройки, короче всё то, что может меняться в ходе исполнения и что должно сохраняться после сброса по питанию. Обычно конечно же прошивку защищают.
Ясно
Благодарю за труд!
ЗЫ) валяется в хозяйстве блок задних парктроников с Капы, могу отдать за Пыво.
Разъем х2, я так понимаю, за передние датчики отвечает?
да
ModesTSmith
Разъем х2, я так понимаю, за передние датчики отвечает?
Разъемы на корпусе подписаны: REAR левый (X1), FRONT правый (X2)
Понятно, теперь самое сложное какая линия отвечает за передний левый датчик, и что может влиять на изменение напряжения от эталонного.
Линия IN_B78A.
Это я знаю, а дальше как идет всю схему просмотрел не нашел, путь какой у нее к кокой ноге чипа идет
X2.1 -> Q12+R46+R57+C41