Ошибки P0561 P0868 P0613 P0944

И так спустя долгое время решил написать публикацию, которая очень сильно и долго меня беспокоила.Началось с того что периодически пропадали передачи, просто не включались, поначалу помогало выключить двигатель и снова запустить.Но вскоре это не помогало, к этому времени у меня уже был обд 2 и программа FAP, с помощью которой я увидел ошибки, при их сбрасывании авто некоторе время работало нормально, потом также выскакивали ошибки и приходилось их сбрасывать. Также начала очень громко работать помпа мехатроника.Визит на Варшавский сервис ничего не показал, только при повторном визите было выявлено что некоторые из ошибок говорят о неисправном гидроэнергоаккумуляторе на роботе и потере жидкости.Было решено менять помпу и этот аккумулятор в сборе, а также жидкость гидропривода сцепления и масла в КПП заодно.После замены ошибки по аккумулятору и помпе исчезли, но вот одна ошибка P0613 осталась при, появлении которой также пропадали передачи .На сервисе с уверенностью заявили что это вышел из строя компьютер КПП… Новый сказали стоит больше тысячи евро . Посоветовали найти б/у.
Нашел такой же, со всеми номерами нр продавец сказал что этотснято с дизеля и он возможно не подойдёт, на сервисе это опровергли и сказали брать, в итоге после установки авто стало еще хуже ехать и не проходить адаптацию кпп, потом посоветовали взять от бензина, взял, но после установки также авто еле едет и не проходит адаптацию.Оказалось это от версии с мотором 143 л.с, а у меня 140.Посоветовпли утоаить авто в Висле ( В общем после этого я так и ездил, периодически сбрасывая ошибки, при разгоне начало такде выбивать передачи.И вот в один прекрасный день по дороге в аэропорт заметил характерные тычки сцепления, и характерный запах.Было приято решение менять комплект сцепления, но уже на другом сервисе ибо французкий сервис себе цены не сложит и после стольких неудач не было к ним доверия .Выбирал между Sachs и Valeo, Купил Sachs по отзывам одноклубников ходит очень долго.После снятия оказалось что у меня стоял также Sachs, который не прошел и 100 тысяч, выжимной подшипник, вернее его трубки лопнули и давали течь .После замены КПП сразу прошла адаптацию, все ошибки ушли и не возвращались.Вот только недавно при аномальной жаре когда ехал на ручном режиме и не включил скорость при больших оборотах исчезли передачи, но после этого не больше не появлялось, стараюсь в авторежиме ездить.А сервис французкий был уверен в замене компьютера КПП, мол из-за помпв вышел из строя.Направили к сервису по электронике, чтобы сняли, вскрыли и отремонтировали…Но не поехал.Фото мало так как на ремонте не присутствовал, запчасти также предоставил сервис .Заодно поменяли сальник коленвала .

Запчасти на фото: 9664870880