Решил проверить уровень в коробке, подключив адаптер и через форскан, нагрел коробку до 65 градусов, вытащив щуп, понял что масла больше максимума. Ну и конечно начал искать через драйв, что и почему так, перелили? От качал литр масло, уровень встал на место, но принял решения менять масло полностью с заменой фильтра. Почитав в интернете статьи по замене, решил не промывать, потому что пробег уже за 200. Процедуру описывать не буду, здесь много информации по этой теме, даже скорее эта запись будет для себя. Сказать что, что то изменилась, я бы не сказал, не большой пинок с первой на вторую остался, может быть не мног меньше стал, а может это просто само внушения. Можно конечно болтом попробовать ленту под жать, или её поменять, но это на будущее. Так как масло было закуплено на полную замену, то через тысячи две сделаю частичную замену.
