ЭТО КРУТО ! Даже не знаю с чего начать. Реально всё круто !
В цифрах 5.2сек до 100км/ч, с лаунчем на мокром асфальте, машина уходила в жеский букс. Когда это началось, я про тест заезды. Я забыл про фотоаппарат который взял, вжался в кресло вцепившийся во все ручки и пищал как су… ну вы поняли.
Это реально страшно, я побаиваюсь ездить с кем то на пассажирском когда он в спокойном режиме ездит, а тут такое… Когда я попробовал показало 5.7, но я вообще не ездок. Всё с лаунчем.
Воткнул ещё нулевик. Теперь ощущения:
Душе стало как то спокойней… осознание силы дарует спокойствие =) Едешь такой и думаешь 5.2, 5.2, 5.2…
С установкой драйв селекта появились всякие режимы:
1)Dynamic — это на том на котором надо валить =)
2)Экономичный — когда давишь педаль в пол, а машине пофигу, у неё своя атмосфера.
3)Комфорт — что то среднее между ними.
4)Авто — это тот который настраивается.
Очень рад тому что тачка валит =) за те деньги что я отдал за машину а4, я почти получил с4. Радует конечно же. Рад тому что появился режим для овоща — Экономичный, чаще я всё же езжу как овощ. Сделали всё оперативно. Я доволен, а о том что будет с машиной время покажет =)
Спасибо ребятам из Eurocode за всё. Цена за всё, а это: ЧИП+драйв селект+нулевик = 31950рублей. Каждый рубль стоил того. Может как нить замерю на диностенде, посмотрим…
P.S. Для себя я всё доказал когда сидел на пассажирском, себе ничего доказывать не хочу больше =) Если кто-то хочет заехать — не вопрос. Но только с 1 человеком, а не со всеми =)
Комментарии 22
Улетно
Годный тюнинг для А4 и А5 тут:
rustunlab.ru/index.php?ro…t/category&path=62_72_148
Что то как то Gen 3 захотелось ))
как коробка себя ведет? Момент держит на оборотах или пробуксовывает свыше 5тыс ?
Да всё норм вроде. На мокром асфальте только тесты были, ясен красен она с пробуксовкой начинает движение если навалить, ну и то чутка.
Я имел ввиду, когда ты уже прешь, нет ли пробуксовки коробки на оборотах, а не колес
ааа, ну я это только сегодня сделал. больше 110 мы так и не разогнались рейслоджиком потестили и всё. Ехал домой вечером по пробкам.
Гуд)) поздравляю
Спасибо =)
Зачет! Поздравляю! А что с гарантией? Она у тебя закончилась, или ты не паришся?
я не парюсь =) я наваливаю =)))
Красавчик!
н--да . сколько ж будет когда вырежешь кат и зальешь stage2 — 5 сек?
а если поставить К04, то полюбэ 4,5, RS ка будет отдыхать просто)) а S ка так вообще курить в сторонке)
Так далеко я не пойду. Не вижу в этом смысла. Машина на сухой дороге и с 1 человеком внутри и так едет 5сек. eurocodetuning. Грубо говоря сейчас я с 6.4сек перешёл на 5.0сек за 32тысячи, а если идти дальше то там каждая -0.1сек в 30тысяч обходиться будет. Это мне не надо =)
согласен, там бюджет совсем другой!
Поздравляю) Тоже очень хочу чипануться, но на первом и втором месте пока подвеска и колеса:(
Бюджет не резиновый.
Ну диски, у меня уже есть =) а вот следующим тоже наверно подвеску переделаю =) Или стайлингом легким займусь. Там решеточка, все значки в черный глянец, решетки в птфки. Пока нахожусь под дозой этого =) Начнётся ломка начну думать =)
Ну с твоими дисками и клиренсом теперь первую очередь надо думать о занижении))
Ну я думаю, думаю =)
поскольку диностенд пролет — то реальных цыфр нет.
а что имперические подсчеты говорят?
Ой началось… Замеры на дино, есть у Еврокода на такой же машине как у меня. Спешел фор ю на дино денег отдавать не буду. Только если для себя захочу. 5.2 на Racelogic, если для тебя не показатель, тогда я не знаю что тебе написать.
Зачёт!