норм тема я тоже фильтр убрал, но и гофру тоже, а нулевик сразу к коробу, если не сложно можно замерить диаметр этой гофры где пометил хотябы внешний, а то подозреваю на ярисе 2sz первой ревизии оборудован гофрой с 1sz может мне кажется но они разные по диаметру
Комментарии 11
норм тема я тоже фильтр убрал, но и гофру тоже, а нулевик сразу к коробу, если не сложно можно замерить диаметр этой гофры где пометил хотябы внешний, а то подозреваю на ярисе 2sz первой ревизии оборудован гофрой с 1sz может мне кажется но они разные по диаметру
Да это баловство эстетическое. Уже когда отрезал правильный конец патрубка прочитал что не просто так он наружу карями загнут
Да эффект Бернулли, лучше бы они это у заслонки сделали где дмрв
А для чего?
Яркое пятно под капотом )
Штат фильтр снял ?
нет. "нулевик" от крупного скота )
Смотри аккуратно зимой с ними, ржавеют и забиваются на ура. Как только почувствуешь, что тачка перестала ехать — снимай :)
У нас ничего не ржавеет )
Везёт :)
+2,5 лс😁