Установка фаркопа или Не можешь купить, сделай сам.

С прошлого года хотел установить ТСУ, но никто не мог мне его привезти. В этом году было принято решение снять необходимые размеры и изготовить фаркоп, подобный заводскому.
Снял размеры креплений, все необходимые изгибы и вылет. Вырезали лазером и согнули пробный кронштейн из горячекатанной стали толщиной 6мм. Т.к. снимал размеры без снятия кронштейна глушители, пара размеров ушла на несколько миллиметров. Откорректировали, сделали два зеркальных "уха", после их установки замерил необходимую длину перекладины, изготавливаем и устанавливаем её. Далее следующие замеры: высота прорези бампера, длина и место отверстия под палец в трубе, собственно самого квадрата "мамки". Изготавливаем оставшиеся части (трубу, усилительный фланец на вход трубы, он же крепление страховочных цепей, пластину под розетку), свариваем их, зачищаем, гальванизируем, красим, устанавливаем по розетку с проводами, врезаемся в проводку фар и всё готово к бою. Результатом доволен, вышло качественно.
За счёт того что труба "мамка" 60*60-4, труба "папка" 50*50-3, зашла плотно, даже немного счистил стыковочный шов и оставил его вниз, а с боку просверлил отверстие, нарезал резьбу М8 и вкрутил болт М8-нерж, для фиксации откручивания установив пружину, тоже нерж.