Всех категорически приветствую 👍
Запись больше для себя.
Проехал на масле Novus Titan 6000 км. На 1000 км перекатал масло, но с учётом что это Пао синтетика с Эстерами думаю ничего страшного не будет.
Расход масла нет совсем.
Пробеги: трасса 4000 км. Город 2000 км
Залил и заменил вновь по традиции:
🔹Масло Novus Titan 5/30
🔹Масленный фильтр Vic 110
🔹Воздушный фильтр Vic A-1013
Востальном все в штатном режиме.
Всем добра.
Комментарии 13
Катаю g-energy 5w_40 по 7000 от замены до замены, хотя если люлей вставить потдымливает, колпачкам хана приходит
Неплохое масло. Лил в свое время.
Немгустое ? Вроде как 5/30 нужно по мануалу. Или уже капитала близится ?
Пробег за 200 до капа ещё далековато, просто предосторожности на лето, на зиму 5/30 наверное лить буду
Если ты льёшь 5/40 меньше угара масла ?
Сколько расход от замены до замены?
Ну меняю на станции, до замены на нижней метке приезжаю около литра наверное может меньше, не вкурсе)) главное на щупе есть, и довольно светленькое
Ясно. Довольно таки строго ты с движком, не балуешь. )))
zaraza2093
Ну меняю на станции, до замены на нижней метке приезжаю около литра наверное может меньше, не вкурсе)) главное на щупе есть, и довольно светленькое
Если масло ближе к замене такое же светлое, значит оно не моет двигатель. Лучше бы его заменить другим брендом.
Нууу загнул…) Не такое же светлое конечно, для сравнения, светлее чем на дизиле😂 блеск Шупа просматривается)
Можно кстати 113 фильтр ставить, у него площадь фильтрующего элемента и объем больше, в зиму всегда его ставлю, меньше шансов что порвет густым маслом
Согласен. 110 по ратил крайний из запасов. 3 штуки куплены 113 уже )))
А смысл катать по пять тыщ масло с ПАО и эстерами?
Я понимаю гидрокряк катать по 5 тыщ) А тут кажется ты зашкваришь)
Каждому свое.
У меня свой регламент по замене масла и даже не смотря на то какое это масло.
Не нужно искать смысл.
В остальном это все сугубо твое мнение.
Ну эт ты зря)