Установил упоры капота от астры G — удобная штука.
Временно поставил обрезок бампера (т.к. обвес латать надо) — до сих пор езжу блин.
Сзади поставил центральную часть бампера Ирмшнер (на боковинах нет крепежа. надо изобретать).
Прикрутил номера и поехал варить выхлоп)
Потом у меня перестала работать коробка. Думал уже всё, придется искать замену. Оказалось все проще — было залито неподходящее масло + коробка поработала какое-то время после долгого стояния и фильтр забился наглухо. Помыл, почистил — все гуд.
Пришлось поставить задние узкие колеса — стало жалко кузов.
Все ББСы потом продал.
В это же время пришлось покинуть гараж, в котором собирал её. Машина помогла переехать.
Случайно подвернулся совсем олдскульный Thule для великов (80х годов). Правда, под MTB надо будет крепеж переделать немного, узковат.
Порадовал себя брелком Опелевским, а ее оригинальными ВВ-проводами)
