
Значиться так…еду я всех обгоняю…ну у меня же Квадро…а она для Трека же сделана…Ну вот еду уже горизонт близок…смотрю в зеркало заднего вида нет никого и вот уже финиш…снова смотрю в зеркало а там снова никого только белый густой дым из выхлопной…Так а про что я тут размазываю😳😳😳
Вобщем пробило прокладку на втором цилиндре, давно хотел ГБЦ поднять, заменил прокладку, маслосьемы, притер клапана, шлифанули ГБЦ и отмыли, маслопомойку заменил на новую, Азелитом отмыл поддон и клапанную крышку, так же заменил маслонасос ну и комплект ГРМ.
А раз пошла такая пьянка решил и вкладыши заменить и как оказалось не зря👌
Как все собрал, залил Лукойл 10/40, поездил 1тыс и сменил масло на синтетику 10/60 Чемпиойл РС💪💪💪
Ну и сразу рванул в Крым.Проехал уже 7800км, ни грамма не скушала.























Комментарии 32
А ты какие брал болты гбц?Или старые оставил?
Старые оставил, они не вытянутые.
А у меня в первом цилиндре прокладку пробивало, но антифриз хлестал прям на свечу, засрал свечу и клапана так, что не было компрессии.Еле отмыл всё это дело.Обычно антифриз вымывает поршень, у меня же наоборот.Ещё и коллектор тоже весь в нагаре Пару дней всё выгорало.В общем ужас.
Вообще на китай- масло насосы не очень отзывы. У них с новья зазоры между шестерён 0.15 мм, как предельно допустимый (0.2мм). В б. у насосах бывает 0.1 мм зазор, а с новья на оригинале 0.05 мм.
Возможно, поездим посмотрим.
Какой насос поставил ?
Джипи Групп 1113100300.Только заборник нужно переставить.
И не жалко мотор?
Нет конечно…джипи с запиленым номером вага…чего жалеть и зачем платить больше
Ну, такой вариант с запиленым номером, надеюсь, походит.
MIXOBUS
Нет конечно…джипи с запиленым номером вага…чего жалеть и зачем платить больше
А почему джили, после того, как запилит номер вага, меняет еще и болты?)
MIXOBUS
Джипи Групп 1113100300.Только заборник нужно переставить.
Как поживает насос? Хочу себе такой поставить
Ноупроблем
Эхх.как прочтитать, то делов так час—два.Но сколько еб.ли за этим!
😁👍
YuG775
Эхх.как прочтитать, то делов так час—два.Но сколько еб.ли за этим!
Да это ж разве е…, это ещё довольно таки простой двигатель, себе когда ГБЦ снимал аж радовался как всё просто и доступно, приятно работать. Единственно желательно крепеж, особенно коллекторов, сразу новый ставить.
Да все гайки новые объединенные и болты впуска те что под шестигранник 🤦…откручивать их то ещё удовольствие.
Масло давно такое используешь? Что можешь сказать о нем?
Как раз собираюсь поменять, вот ищу альтернативу, лил Тотал 10-40, но цена на него сейчас космос.
Второй раз заливаю, нареканий нет.В Крузе жены тоже этой марки масло.На Ойл-Клубе отзывы хорошие.
Ещё хотел спросить почему именно 10-60?
Да чтоб наверняка 😁.Я когда по песку катаю там температура масла поднимается за 130градусов.А это масло как раз для экстремальных нагрузок👌
Хорошая рекомендация получается)
TITANMIKE
Ещё хотел спросить почему именно 10-60?
Ещё вот эта присадка залита
Вкладыши первый раз меняешь(в смысле заводские стояли или нет)? У себя менял лет 6 назад.Сейчас нужна ревизия масляного насоса и вот думаю вкладыши заменить еще раз или оставить как есть.
Стояли стандарт, поставил такие же.
Потерты они прилично, шейки хоть без полос были?
Да на удивление все целое и на колене зеркало збс
Такая же история позавчера была, с работы еду, «газ в палас», а в зеркале будто с ТЭЦ валит, только что собрал)
Спасибо прокладке ГБЦ за спасенный мотор)
Если честно думал гидроудар будет…но обошлось.
Хорошо, что не на пол пути в Крым…
Эт точно 😁👍.Какраз за неделю до отъезда.