Маленькое наблюдение относительно неровностей на дороге

Всем привет!
Здесь я написал про то как машинка получила новые тапки и какие изменения в поведении автомобиля я заметил. Однако пользователь DenObukhov задал вполне уместный вопрос относительно изменению ощущений от прохождения неровностей. Стало ли хуже?
С удовольствием отвечаю на данный вопрос развёрнуто — нет! хуже не стало=).
Сегодня по пути на учёбу специально газнул на участке дороги который можно смело охарактеризовать как "50 оттенков асфальта": заплаты, ямы, трещины, колея местами, короче, ремонта не было со времён царя батюшки.
Так вот по моим ощущениям и ориентируясь на старую память могу сказать следующее:
1. Машину подбрасывать стало меньше и из ям она не вылетает вправо влево т.е. курсовая устойчивость улучшилась
2. Громкость удара возросла
Делаем выводы. Лично я уже подумал о том что надо бы проверить все упругие элементы подвески на "старость" + думаю следует заменить подушки амортизаторов на более производительные. Кроме того планируется дроп где то на -50 — -70 мм так что кроме опор ещё будут заменены амортизаторы и пружины, однако ниже значит жёстче и следовательно плохой асфальт будет чувствоваться ещё сильнее… надо думать надо смотреть и решать искать разумные "золотые середины"