Заменил масло.
Как обычно ENEOS
При осмотре заметил порванный пыльник на приводе.
Этот привод я менял уже сто раз, в багажнике всегда запасной ездит.
Странно почему так пыльник порвало.
Японский был, года 2 хорошо себя чувствовал.
Пришлось поставить китайский из комплекта с гранатой, в гараже лежал.
Граната в порядке, набил смазки и собрал обратно.
Комментарии 6
Eneos раньше лучше был…
А енос хорошее масло ? Я вот рольф залил из пластиковой тары
Eneos хорошее по мне.
пыльник на гранате рвется по причинам
— сомнительное качество резины гумно
— размер короткая длина
-езда по полям
-и от старости
Думаю что где то зацепил.
Качество очень хорошее было.
самое главное вовремя заменить и сохранить ШРУС