Авто уже не новое, возможно и динамики штатные подустали или у меня требования стали повыше, или то и другое вместе, в общем озадачился поиском акустики.
В основном изучал Ютуб, прослушивания, отзывы владельцев.
И прихожу к выводу, покупкой только динамиков не обойтись, нужны усилок, провода, да и ГУ уже бы заменить на процессорное для настройки сцены, но это бюджет тянется к 35 (без работы), а если брать выше среднего то и 40 и 50, при этом монтажа на 3 дня, а мне хотелось обойтись только заменой штатной акустики.
И вот натыкаюсь на прослушивание Blam, сравнение серии Express и Relax, у второго басы более мягкие.
Relax понравился больше. Цена в мае 2022 была 19 900 руб., сейчас можно найти и подешевле 18 040 руб., есть и с обычным кроссовером Blam 165 R2S за 15 990 руб., приобрел бы его, но на тот момент их не было в наличии.
А почему именно Blam способен выжать из штатной магнитолы максимум? А все потому, что сопротивление заявлено производителем 2 Ом (у обычных динамиков 4 Ом), но по факту измерений импеданс до отметки 2 Ом нигде не проседает (2,6 — 2,7 Ом), подробнее здесь.
Кто то скажет, спалите усилок у штатной магнитолы, нет, все прекрасно работает уже более трех месяцев, для повседневного использования самое то.
Кстати, серию Relax не гнушаются использовать и в машинах премиального сегмента, когда нужно с минимальными затратами заставить нормально звучать штатную систему, на родине бренда (Франция) ее ставят и на Mercedes, и на Porsche, и отчеты по Ferrari даже проскакивали.
Слушаю на громкости 10-24 (максимальная громкость 30) то есть 30-80%, сразу оговорюсь, громкости чуть-чуть не хватает, так как тылы не заменены, поэтому приобрел Blam 165 R2C в задние двери, заказывал на Ozon, по их карте хорошая скидка получилась, за 12 801 руб.
Но все времени не хватает их установить, так как вероятно потребуется переделка подиума под них, но это не точно. Как установлю, распишу в отдельном посте.
Ладно уже много букв, держите фото.
Проставочные кольца покупал 8-9 мм, в итоге пришлось распиливать и получил 4 мм, так как подвес на громкости 22 и выше при глубоком басе задевал за карту двери, пришлось динамик немного утопить.
Так что проставочные кольца нужны 4-6 мм максимум.
Самое сложное провести провод от кроссовера в двери до твитеров в торпеде.
В этом мне помог электрод согнутый диаметром 25 см.
На карте двери, в месте расположения динамика, нужно срезать U образный отлив, к сожалению фото не сохранилось.
Сказать что магнитола заиграла, это ничего не сказать, это нужно слышать, появилась детализация инструментов, ну и в целом громкости прибавилось.
В ближайшее время заменю тыл.
Ну а если кому то и этого будет мало, тогда можно и на усилок раскошелиться (поддерживающий подключение 2 Ом динамиков, они есть но не каждый), тут то акустика раскроет весь свой потенциал, но что то мне подсказывает, что я остановлюсь на замене тыла, без установки усилка.
Как они играют в авто (не моем) можно послушать на видео ниже, желательно в хороших наушниках которые выдают хоть немного баса.
И тем кто сомневается что же выбрать, стоит ли экономить, смотрите еще один большой обзор от OnFires.
Комментарии 50
Всё собрал, практически на синей опе(Х12, 8), за исключением орис хук + пионер 96. Усь, в три полосы, гу тиесай сс3.
Размер всегда можно подстроить, так ведь)
А смысл? От Тиайса нормального звука вы не добьётесь.
Только по оптике и то он фиговый будет, там даже световой излучатель паршивый поставили. Не говоря уже про режимы DSP.
И то только если Нейторн нормально завёдётся.
Нейторн, что это?
Сорри за мой китайский это — Neutron Music Player
Самый проф плеер на столько, что я его даже только за пиво настраиваю ( ну в смысле не бесплатно), так как в инете нету правильных настроек под него, в лёгком доступе, а все что я видел — с ошибками.
На 4Pda он есть ломаный и бесплатный ;-)
Спасибо, понял
Имеется ввиду прога такая? На тиайсе встанет и будет от неё толк с моими дровами, проц х12
Всем привет!
Кто подскажет к этой акустике среднечистотный динамик и как выбрать?, играть будут от усилителя с встроеным процессором.
Он ей не нужен.
Ознакомьтесь www.drive2.ru/c/2989296/
Ну а если все же решитесь "собаке пятую ногу прикрутить" вам понадобится специалист по настройке из On Fires, который конечно улыбнется, и постарается отговорить от этой затеи. Но будете настойчивым — настроит.
Спасибо, но эти компаненты (блам релакс) уже установлены, правда пока без проца, играют от кроссоверов-прайд кватро плюс от сс3.
Сказать честно? Го… полное
Проц в пути, вот жду и, думаю может третью полосу добавить, а какую НЕзнаю.
carmus.ru/content/679
Спасибо, но мало драйва в них, и да не люблю эстраду)
AvtoVod59
Спасибо, но эти компаненты (блам релакс) уже установлены, правда пока без проца, играют от кроссоверов-прайд кватро плюс от сс3.
Сказать честно? Го… полное
Проц в пути, вот жду и, думаю может третью полосу добавить, а какую НЕзнаю.
Среднечастотники BLAM R80
Сейчас строю на китайской технике полностью ВСЁ), как говорится…ждите
AvtoVod59
Спасибо, но эти компаненты (блам релакс) уже установлены, правда пока без проца, играют от кроссоверов-прайд кватро плюс от сс3.
Сказать честно? Го… полное
Проц в пути, вот жду и, думаю может третью полосу добавить, а какую НЕзнаю.
Надо размер понимать какой нужен
Распилить так кольцо — терпение и руки достойны уважения. :)
Может кто знает номинал большой катушки в кроссовере? По идее можно измерить на выходных клеммах для мидбаса.
В кроссовере:
— большая диаметр провода 0,7 мм сопротивление 0,3 Ом
— маленькая диаметр провода 0,5 мм сопротивление 0,4 Ом
Количество витков смотрите на фото.
Мне б замер прибором. Считать витки это слишком приблизительно… Нужно ещё диаметр сердечника и ширину намотки.
У меня только мультиметр есть.
Чем измерять?
Нужен L-метр LC-метр или RLC-метр. То есть прибор измеряющий индуктивность. Иначе никак.
Возможно получится замерить в конце июЛя.
Было бы отлично. Все провода от кросса при этом лучше откинуть.
IEA
Возможно получится замерить в конце июЛя.
Не?
удалось вычислить параметры бламовского кроссовера?
Не, до момента продажи динамиков в руки не попал кросс…
dyno2400
Распилить так кольцо — терпение и руки достойны уважения. :)
Может кто знает номинал большой катушки в кроссовере? По идее можно измерить на выходных клеммах для мидбаса.
dyno2400
Распилить так кольцо — терпение и руки достойны уважения. :)
Может кто знает номинал большой катушки в кроссовере? По идее можно измерить на выходных клеммах для мидбаса.
dyno2400
Распилить так кольцо — терпение и руки достойны уважения. :)
Может кто знает номинал большой катушки в кроссовере? По идее можно измерить на выходных клеммах для мидбаса.
dyno2400
Распилить так кольцо — терпение и руки достойны уважения. :)
Может кто знает номинал большой катушки в кроссовере? По идее можно измерить на выходных клеммах для мидбаса.
залей звук с машины
Записывал несколько раз, но так и не смог добиться звучания в записи, чтобы передать реальную картину.
Объясню почему.
При громкости средней и выше средней, когда есть и хороший плотный бас и громкости достаточно, микрофон на телефоне не вытягивает басы в той мере в которой они присутствуют, так же у микрофона имеется динамическая подстройка чувствительности на программном уровне Андроида, то есть когда композиция громко звучит, он принижает громкость, когда в композиции имеются "пробелы" микрофон повышает чувствительность, и из-за этого слышны переходы по громкости которых на самом деле нет.
При громкости ниже средней, вообще на записи плохо слышны басы, а хороший бас это то, за что я их и взял, плотный мягкий, ну а если я его в записи не слышу, то смысла выкладывать запись нет.
Записывать нужно только на + — профессиональное оборудование которым я не располагаю.
Тех видео которые выложены в статье мне было достаточно чтобы сделать свой выбор и я получил то что слышал, даже чуть больше.
Но если Вам этого не достаточно, тогда Вам нужно только на живое прослушивание в студию автозвука.
Если получится записать на другой, более качественный телефон, постараюсь выложить, но это будет недель через 5, не раньше.
Приветствую! Как спустя время акустика? Какой усилитель в родном ГУ стоит?
Замечательно, все работает, басит.
Усилок не ставил, установил в задние двери Blam 165 R2C, но для них пришлось изготавливать на 3D принтере подиумы закрытого исполнения, скоро будет пост.
Тоже хочу купить данную акустику, но в установочном центре аж запугали, что все сгорит и не будет работать…
Спасибо! Наверно всё таки их возьму
Берите сначала только фронт Blam 165 R2S Relax, у них басы мягче чем у Express, можно и с обычным кроссовером, выйдет дешевле.
Затем, если будет не хватать громкости, поставите усилок на 4 канала (с заделом на тыл), ну и если этого будет мало, замените тыл.
Можно сказать расписал вывод поста который еще не выложил :)
На счет задних динамиков, что вроде как они не нужны… После установки Teyes CC3 с ее расширенными звуковыми настройками, все сомнения отпали, окружающий звук работает на 100%, честно говоря, такого хорошего звука у меня ни в одной машине не было еще.
Надеюсь, там как в обычном процессоре настраивается, а не декодером Долби каким?
Тоже стоит Blam, менял и спереди 165RS, и сзади 165RC, то есть все динамики в машине теперь 16 размера. Искал звук как у своей домашней акустики Heco Victa Prime — шелковый твиттер и бумажный динамик. Звук неплохой, отлично отыгрывает интрументы, особенно нравится Stevie Wonder — Visions в их исполнении. Планирую позже доустановить стелс-сабвуфер разумной мощности, чтобы немного добавить низких частот.
Как раз жалею, что не поставил BLAM этой серии. Громкости не хватает. Скорее всего придется смотреть в сторону серии LSQ так как там пищалки побольше в диаметре, чтобы не переделывать подиумы.
С усилком и хорошим источником данная акустика кратно заиграет лучше. Штатная магнитола с 10 Ваттами номинальной мощности и кучей искажений не сможет и на 10% раскрыть их потенциал.
А нужен ли тыл? Сцена спереди.
Да, так как мне немного не хватает громкости, и тылы сейчас слышно плохо, эквалайзером даже приходится на две ступени глушить фронт, чтобы играло гармонично.
Я наоборот убираю во всех машинах тыл.
Убавить можно, но убирать…
На концерте живой музыки, у тебя музыканты за спиной играют?) тут каждому свое. Правильно настроеная сцена в машине не нуждается в тылу. Для задних пассажиров, да. Но они будут слушать половину от ста. Почитай форум… Тот же магнитола точка ру. Там много инфы. Может, чего полезного для себя найдёшь. Если конечно стремишься к качеству.
Скажем так, для повседнева мне достаточно.
А если строить сцену то без процессора не обойтись, но и бюджет от текущего х3.
За ресурс спасибо.
SQ можно и без проца построить не дорого. Раньше др04или на безкислородную медь, сегодня на оптику. Это фетишизм. У тебя сделано 80%.
На бескислородную медь до сих пор, как вы там сказали, только в определенных кругах, в машине, по крайней мере такого класса, это лишнее на мой взгляд, а вот в домашней акустике — разница есть!
VseV78
На концерте живой музыки, у тебя музыканты за спиной играют?) тут каждому свое. Правильно настроеная сцена в машине не нуждается в тылу. Для задних пассажиров, да. Но они будут слушать половину от ста. Почитай форум… Тот же магнитола точка ру. Там много инфы. Может, чего полезного для себя найдёшь. Если конечно стремишься к качеству.
Послушайте концерт Yello Live in Berlin или Ханса Циммера Live in Prague в настоящей лицензионной пятиканалке на домашнем кинотеатре Hi-Fi уровня и вы поймете, зачем нужен surround (колонки окружающего звучания, тыловые только в 7.1 появляются).
Это понятно. А в машине вы всегда это слушаете? Я вот в 90% обычные мп3.
Слушаю периодически. Я к тому, что не надо тыл недооценивать, при грамотной настройке он вносит свою лепту
Послушайте концерт Yello Live in Berlin или Ханса Циммера Live in Prague в настоящей лицензионной пятиканалке на домашнем кинотеатре Hi-Fi уровня и вы поймете, зачем нужен surround (колонки окружающего звучания, тыловые только в 7.1 появляются).
Surround — это не просто 5-7 динамиков, а специальная обработка звука, процессором. Подключая в машине тыл вы получаете лишь псевдо-квадро, или ещё что, но только не Surround… Да и без центрального канала это так себе затея.
VseV78
А нужен ли тыл? Сцена спереди.
Если есть процессор которым можно выставить сцену, то да, имеет смысл в динамиках в задних дверях, в остальных случаях тыл можно и родной оставить.
В видео по ссылке подробно разжовано.
Зачем задние колонки в качественном автозвуке?