Этап 2. Ошибка P0011

Перед покупкой машины была проведена выездная диагностика, которая выявила беды с цепью ГРМ (о чем предыдущий владелец даже не догадывался). В итоге условием покупки супа стала замена владельцем цепи, на которую он нехотя согласился.

Радость от приобретения машины длилась не долго. В тот же день загорелся чек. Сканер нашел ошибку P0011, а интернет подсказал, что вероятнее всего это произошло из-за замены цепи.

Мастер сервиса, в котором проводилась замена, с уверенностью сказал, что все дело в магните, который необходимо приобрести.

Между покупкой магнита и визитом в сервис было время, чтобы тщательнее изучить эту ошибку, а главное понять, что проблема может быть и не в магните, а в клапане фазорегулятора.

Как и ожидалось, заклинил новый установленный клапан BorgWarner, хотя оригинальный был в идеальном состоянии (его отдали вместе со старой цепью, за что огромное спасибо).
На чудо не надеялись, но оно произошло. Клапан удалось выкрутить так, что ничего не пострадало.

Поставили старый клапан, прошла неделя, полет нормальный.

Всем хороших дорог!