Multi-MFA мини FAQ от изготовителя
Как я уже говорил, на днях получил долгожданную посылку от Dirtylime с ценным содержимым.
И в этот же вечер, по-быстрому вкорячил ее без переходников (припаяв к приборке) — но все же покатавшись так, решил все-таки замутить переходники, тем более у меня были все разъемы, кроме тех что припаяны на самих приборках. Но мир не без добрых людей и Юра Golffik подогнал мне недостающие детальки))
Собирал по такой схеме:
Вот что из этого вышло:
Заранее был наслышан, что с переходниками приборку вставить очень тяжело, с этим учетом я сделал провода с красным и синим разъемами по-длиннее и приборка залетела как домой)) совсем немного сложнее чем без них.
Провода следует завести за перегородку торпедо
Логотип просто бомба))
Теперь что касается работы ММФА с приборкой без кан-шины:
1.В верхней трети экрана отображаются не все показания, а только давление буста и напряжение в борт системе
2. Диагностика:
-по всем доступным блокам чтение ошибок происходит без проблем, сбрасывается тоже все норм. Выводится подробное описание ошибки (расшифровка кода ошибки)
-конектится и отображает каналы измерений со всех блоков кроме ЭБУ двигателя, как я не пытался и менял частоту и с бубном плясал — всегда выскакивает ошибка UNKNOWN HEADLINES ((( что это такое никто мне пока не смог объяснить, подозреваю что это конфликт именно с мозгами simos (
-из каналов измерений приборки можно вывести на экран реальную скорость, количество топлива в баке в литрах, температуру ОЖ и т.д
3. Замечен один конфликт с приборкой: если во время когда ммфа активен, на дисплей выходит сообщение о пустом баке или недостатке омывайки, то экран зависает на 4-5 минут и не отзывается на нажатия кнопок, потом все проходит само собой.
Но в принципе я знал на что шел- и получил все что ожидал . Согласен с товарищем 2335awd Вот его отчет, что даже на 919 приборках MMFA это стоящая вещь. Однозначно плюсов больше ))
Спасибо Dirtylime )
Комментарии 22
ну как сказать нету))) например у меня читает ошибки на двигателе и стирает их, но подключаться к нему не хочет. а хотелось бы смотреть в реальном времени показания лямбды или расходомера например
Комментарий удалён
а пробовал включить зажигание на 4-5 сек, потом выключить на 1-2 сек и опять включить -должел логотип появиться…
и в диагностику тоже не получается зайти ( тройное нажатие на кнопку reset на подрулевом переключателе) ?
Красота!
Спасибо))
А я не знал, что ММФА будет работать с 919 приборкой. Значит как только разживусь, тоже поставлю.
Ну как видишь некоторые функции работают)) но если Кан шину добавить будет поинтереснее)
Да мне в общем нужны больше всего температура масла, давление наддува, температура за бортом.
А от чего это приборка такая с аналоговыми часами?
От ауди А3
Сэнкс
Incredible161
А от чего это приборка такая с аналоговыми часами?
Подложка и стрелки от ауди…сама начинка от пассата б5 97г.
Ага, стрелки особенно огненные!) а как на дисплее лого поменять?
В меню находишь setings — start logo и там выбираешь из доступных…помоему так…
Incredible161
Ага, стрелки особенно огненные!) а как на дисплее лого поменять?
Это только если есть мультиМФА
Это понятно. Мульти мфа на очереди, а вот 919 фул фис ппц, днем с огнем не сыскать…
Это да …дефицит из дефицита)) и ломят за них по7-9 рублей…
Ну да. Цены безбожные за них ломят
Incredible161
А от чего это приборка такая с аналоговыми часами?
www.drive2.ru/l/5181808/
Круто!)
Спасибо)
Быстро ты все сделал. отлично получилось.
Спасибо Юр…твой БЖ начитался и уже теоретически был готов))))