И снова астраханская рыбалка!

Собирались съездить в Астрахань с тёзкой, Женей, весь сентябрь, а сложилось только 29-го. Я, вроде бы, числюсь в отпуске, но, по факту, — на работе. Удалось день — пятницу, выгавкать… Планировали провести на рыбалке пятницу, субботу, а в воскресенье с утра – назад. Время рыбалки на сазана, и в прошлом году ожидания оправдались. Вот и сейчас прикидывали, в чём рыбу домой везти и кому излишки раздать))))
За неделю с последней поездки с машиной ничего не делалось, разве что мойщик Володя на автомойке предприятия тщательно отмыл и начистил Пегаса. А я собираю потихоньку материалы для дальнейших авто-работ. В их числе щётка заднего стеклоочистителя длинной 350 мм (недавно видел у кого-то в бортжурнале),

Запчасти на фото: CWR14BA

и с Али накидка на лобовое, с магнитами, всесезонная. Такую накидку, я ранее покупал для RAV4-ика, но при продаже забыл вынуть(( а что в автосалон Фреш попало, назад не воротишь – остались где-то у них мой плащ-дождевик и накидка на лобовое((

Под капотом у Паджеро должны быть 6 уплотнителей. У меня боковых не было, а оставшиеся четыре растрескались и утратили свойства. Глянул на Автодоке: одно уплотнение – 4 килорубля. У Китайских друзей комплект стоит 6 тыс. В результате купил на Озоне 3 м «шведского» уплотнителя за 500 рублей. Крепления родного в подкапотке снял, а с капота срезал ножом, но нужен ещё один комплект: трёх метров мало!
Но вернусь к поездке… Готовясь ехать, снёс из ГУ Навител с картами аж 2019 года, предустановленный китайцами и уже заблокированный. Поставил свой, покупавшийся для ГУ Синей птички, скачал обновление и свежие карты… Ну кто-ж знал, что эта «супер-навигационная» программа в 21 веке станет строить путь по грунтовкам!
Первый раз за поездку понял я это километрах в 100 от дома. Дорога, вроде, привычная, а тут, вдруг, какие-то «новые» названия населёнок попадаются… Остановились, оценили ситуацию, и давай выбираться на «правильную» дорогу. В результате, выехав вслед за Евгением и его братом, мы отстали почти на час и примерно на 100 км((
Ехали в ночь, не спеша: 105-110 км/час. Цель: снизить шум в салоне, ибо на скорости свыше 110 км/ч разговаривать, не повышая голоса, и слушать музыку в салоне Паджеро невозможно: не держат уплотнения дверей. Когда то, я затягивал силиконовую трубку внутрь дверных уплотнителей РАВчика, вскоре это же ждёт и Пегаса. Но это так, для отвода глаз))) Основная задача была — замерить расход газа, туда и обратно на «законной» скорости. Сразу скажу: результат обрадовал! Особенно после недавних мытарств с «людоедским» расходом и наладкой ГБО…

Утром, проехав Астрахань, созвонились с ребятами: они на месте, ждут. Через час и два парома мы к ним присоединились.

Не могу сказать, что место мне понравилось, но… Огромный минус – грязь и мусор, оставленные предыдущими «любителями» (или, скорее, потребителями) природы(( Как-то привычно, что люди убирают за собой, вывозят мусор… но, видимо, здесь бывает другая порода людей… К нашему приезду ребята уже успели убрать на берегу, и нам достался готовый к отдыху расчищенный кусочек берега.
Ладно, может, улов порадует!
Закинули снасти. Клюёт, но вяло, «для отмазки». Брал снасти на сазана и надеялся поймать сома. Для приличия купил несколько коробочек червей – много не надо, не на воблу едем))))) Готовились к ночному «дежурству» рядом с удочками, но за ночь ни одной поклёвки!(((

В общем, надежда поймать сома с плеском провалилась(( А, раз ловить нечего, пора спать! Ночуем в Пегасе. Норм. Даже выспались… Но мысль, пока я не сделал спальник, переделать поролоновые матрасы, подогнав под Паджерика, становится всё более актуальной)
С утра пасмурно, срывается дождик, потом стихает, потом опять поливает… и до обеда мы смотрим на вялые удочки и круги от дождя на воде… Благо – тепло, и сидеть на берегу под ивами достаточно комфортно… Наши друзья сворачиваются, и едут на Широкую: у Жени отгул. В понедельник на работу только нам с Олечкой, поэтому решили сидеть на реке до обеда, потом возвращаться домой, чтобы часов в 10-11 вечера быть дома. Да и раньше бы уехать не смогли — перерыв на пароме с 10 до 14, кто не успел, тот 2-х часов ждет))) Как бы там ни было, рыба ловится. Не так часто, как когда-то вобла по весне или сазан прошлой осенью, но клюёт и на макуху, и на червя. Отдыхаем!

Скиф радуется теплу, солнцу и дождику, свободе: разводит случайно зашедших к нам людей на игры, гоняет ужей и лягушек, ну и спит на природе, пока хозяйка терпеливо чистит его от репейников)) А репейники там – УХ! И в огромном количестве… Цепляются даже за скользкую ткань душа-туалета.

Но время подошло, и в два часа мы на пароме. За рулём Оля, у неё, казалось бы, самый поганый участок дороги – около 20-25 км битой грунтовки-гравийки от места рыбалки до начала асфальта. Ну и потом – Астрахань… На подъезде к городу кончился газ. Ура – вот заправка, но нам показывают скрещенные руки: типа, даже не надейтесь, нету газа… Надо сказать, в Астрахани вообще странно с газом, несмотря на то, что, вроде бы астраханский газ рекламируют везде… Уже сталкивались с этим в какой-то из прошлых поездок, поэтому предпочитали заправляться в Володарском на одной и той же заправке. Дальше наш «доблестный» Навител отколол ещё одну шуточку: вместо привычного поворота за мостом, повёл нас на выезд из Астрахани таааакими кривыми и корявыми улочками, что у встреченных по пути местных водителей просто глаза округлялись)) Но, был в этом Плюс – эти кривые узкие, корявые вывели нас прямо к газовой заправке «Газпром»!
Где-то в Калмыкии я подменяю Олю. Еду на круизе, скорость регулирую двумя верхними клавишами круиза: увидел знак «камера» — снизил до 105 км час, проехал камеру – увеличил до 110 км/час и только на обгонах действую педалью газа. Расход, по-прежнему, радует – от 13,8 до 14,2, выше не поднимается! Перед Ставропольским краем, где-то у Маныча, опять отдаю руль Олечке. Видимо, она устала – ночь, всё-таки, и за Ипатово проскакивает поворот на Изобильный. Едем на Донское – чуть дальше, но в прошлый раз нам понравилось – асфальт отличный, трафик небольшой, к дому подъезжать ближе…
Но, видимо, закон троичных чисел работает: тут нас опять ждала гадость от «Навитела»: он «спрямляет» путь по грунтовке! Стали на развилке, подумали… Вроде, на карте выглядит, как асфальт, и идёт в нужную сторону… До меня афёра Навитела доходит поздно: ночь, дороги не освещены, да и кусочек асфальта был вначале((( В общем, больше 20 км отвратительной битой грунтовки с внезапными ямами, ведущий нас в ночи лесом-полями-степями в направлении «туда»… О скорости, конечно, приходится забыть, местами на 40 км/ч ямы переползаем… Максимально было около 60, но очень быстро опять снизили… Самое прикольное, что раньше там, наверное, и был асфальт, потому что посередине этой «дороги» местами сохранились кусочки разметки! Во! Чтобы понять комичность ситуации, надо просто видеть эту «дорогу»))) Мы народ не избалованный, горными дорогами не удивить, и ко всякой каменистости и ямистости нам не привыкать, но тут было очень уж… Хотя, возможно, днём даже и понравилось бы)))
Опять остановились где-то, посмотрели предстоящий маршрут, Оля чуть успокоилась… Я начинаю ориентироваться… Конечно, в конце концов, выехали на нормальный асфальт.
Перед Ставрополем, звоню сыну, что везём его семейству рыбу (похоже, сами мы наелись речной рыбы на пару лет вперёд))) И около 12 часов ночи (вместо предполагаемых 10 вечера) мы, наконец-то попадаем домой. Наш доблестный и терпеливый пёс без всякого мытья лап заваливается спать, и мы (правда, после душа) следуем его примеру.
В понедельник с утра, загоняю Пегаса на мойку предприятия, смыть пыль от полутора тысяч км. В машине уже лежат доставленные в воскресенье курьером ЭВА коврики.

Наношу на стекло супер-пупер очиститель от следов насекомых, прибывший накануне и прошу Володю позвать меня когда машина будет вымыта: надо нанести керамику на стекло, химия для меня новая, но уже идут дожди и если на RAV4 я сушил зеркала электроподогревом, в Паджеро это штатно не предусмотрено – надо химичить! Есть ещё и надежда, что эта керамика заполнит кратеры на уставшем за 10 лет стекле и оно не будет бликовать на солнце.

Наношу, труда это не представляет, в комплекте обезжириватель, состав «керамика» салфетки и апликатор. Обрабатываю лобовое, заднее, передние боковые и зеркала. Остаётся с половину пузырьков. Эффект обещают с полгода, есть чем повторить весной (если оно работает!).

Туда 755, оттуда 725 т.е. 1480 км. Расход от 13 до 14,5 л/100км газа (по чекам) ну а по Torque Pro и вовсе туда 13,39 обратно 13,36!