Установка активного сабвуфера URAL HURRICANE DUAL

Всех приветствую 🫡

Ранее делал запись про то, КАК установить саб к нам в машину, откликнулось несколько человек: Digifan, 777kurgan777 и gzhibovsky, за что им ОГРОМНАЯ БЛАГОДАРОЧКА ✊🏻

Итак, саб подарила девушка на день рождения 🥳

Двустволка добрая, весит 20кг с копейками точно, неся со второго этажа до машины чуть поднапрягся 💪

В комплекте есть все необходимое для установки: инструкция, красный плюсовой провод на аккумулятор С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ
( это важно), коричневый провод на массу ( короткий, кидать где-нибудь в багажнике), синий провод REM, тюльпаны, провода для подключения к динамикам ( короткие, только к задним если, НО советуют к передним, поэтому нужно будет наращивать), регулятор баса, запасной предохранитель.
Вариант отдавать на установку даже не рассматривал, хотелось самому, да и не тратить лишнюю копейку ( как-то давненько интересовался, было что-то около 2-3к).
На самом деле, установка своими руками не составит большого труда, если есть все необходимое, но это все индивидуально.
Мне, кроме всего прочего, нужен был разъем с выходом на тюльпаны. Этот разъём я нашел в коробке вместе со штатной магнитолой.
Штатная в продаже ❗️

Когда снял ГУ, с удивлением обнаружил отсутствие тюльпанов. На фото отметил нужный мне разъём.

Ну и намучился я с поиском такого разъема, начал в панике, в истерике написывать ребятам, че делать, уже хотел запитываться от динамиков, но так не хотелось этой мороки. Путался несколько часов по магазам, нигде нет таких, но потом вспомнил про магнитолу дома и дело пошло 😰

А также нужен был разветвитель RCA,
1 папа -> 2 мамы. Купил его за 160р.

Итак, моя инструкция по установке ⚒️

1️⃣ Подключение сзади выглядит так, зачищаем немного провода от изоляции и зажимаем болтиками.
Плюсовой лучше сделать в конце, так как этой стороной тянуть нужно будет в салон.
Тюльпаны по своим местам, регулятор баса в свой «телефонный» разъем RG-45 ( с надписью REMOTE).

2️⃣ Провода с тюльпанами, регулятор баса и провод REM провел через правый порог, за бардачок и к магнитоле.

3️⃣ Плюсовой провод тянул через заглушку с косой проводов с помощью проволоки, выйдет в районе педали СЦЕПЛЕНИЯ( на МКПП 😅)
Для удобства снимите аккумулятор.
Тоже долго мучался, не мог попасть нормально и ожидал провод выше, так как писали, что выйдет выше педали ТОРМОЗА.

Ну и далее тянем по левому порогу до саба.

4️⃣ Провод на массу кинул на ближайший болт под ковром у левого крыла.

5️⃣ Теперь переходим к подключению к ГУ.
У меня стоит старенький андроид.
Как и писал ранее, найденный штекер воткнул, от него зелёный тюльпан (мама) с надписью “SUB WOOFER”,

к нему купил разветвитель на 2 тюльпана ( папы ) и подключил.

Далее нашел чисто СИНИЙ провод, идущий от ГУ, без всяких полосок, точек и тд. И врезался в него проводом REM, идущим от Саба

Хорошенько заизолировал, на регуляторе, который я положил в бардачок,

засветилась зеленая лампочка, значит все работает 👌🏻

Далее еле как запихнул эти лохмотья подальше и поставил все на место 👍🏻

Под пунктом 6️⃣ должна быть настройка звука самого саба, но до качественной настройки еще руки не дошли, подкрутил на слух 🧏‍♂️

Это первый саб в моей жизни, мне сравнивать особо не с чем. У товарища стоит в Королле ( седан) такой же только с одним динамиком. Чувствуется, что сзади долбит что-то.
Тут же 😱😱😱
Если выкрутить ближе к максимуму громкости долбит пи$&ец, в груди ощущается даже, сзади прет поток воздуха, чуть кепка не слетает.
Но это всё понты, так ездить каждый раз не будешь, да и мне это не нужно, чтобы на всю улицу постоянно. Так, чисто разок можно 😎
В машине бас достаточно прибавился, меня все устраивает.
Бас чистый, без хрипов, мощный и сочный 👍🏻👍🏻👍🏻
Ну а так нужно покопаться в настройках и на магнитоле, довести все до ума ✅
Ну и вот так смотрится в багажнике лифтбека, справа-слева еще есть место 👍🏻

Всем спасибо за внимание, надеюсь кому-то поможет эта запись ✊🏻