Давненько не решался чёт чиркануть по обоим своим тачам, наконец дошли руки до написания. Уж много воды утекло, но летопись должна быть продолжена. К тому же, возможно, кому- то эти записки пригодятся.
Итак, с девушкой прикупили себе новые вело, на дворе стояло знойное лето, тачка новая, а значит пора бы задуматься о велобагажнике, ибо в салоне возить вело не айс, тем более 2 сразу.
Пошерстив инет, пришел к выводу что багажник Thule и велокрепления для "выехать 2-3 раза за сезон" слишком дорого-богато. В итоге выбор пал на полный комплект багажника Атлант (крепления для вело, крепления к крыше и дуги).
На мой взгляд сам багажник ни чем не уступает Тулевскому, да, нужно повозиться со сборкой после покупки, но в остальном никаких нареканий. Разве что регулировки чуть геморнее чем у европейца, зато весьма ощутима разница в цене.
Первые выезды с великами на крыше полностью себе оправдали. Хотя, было стремновато, первое время, что что то отвалится, или забуду о габаритах, но всё прошло гладко, нужная и хорошая вещица, рекомендую к покупке если любите покататься на велике.
Тем не менее, в повседневе не собираюсь катать с багажником- только по делу, так и он дольше прослужит и вид не портит, да и шума не создает на скорости
По традиции парочка фоток напоследок.
В остальном с тачкой всё норм, катаем без проблем, возможно что то замутим по стайлингу
Комментарии 3
По личному опыту данных багажной системы — рекомендую места где стоят зацепы (прорезиненные типа) за проемы стоит проклеить защитной пленкой — 100% будут царапины, попадают мелкие песчинки.
Есть такое дело, думал проклеиться, но я цепляю его 2-3 раза за лето и перед установкой и после- обязательно протираю влажной тряпкой места зажимов. Думаю рано или поздно дойдут руки проклеить
И я так же! 😄