Правая опора H4M

Доброго времени суток, друзья!
Заводскую опору мне по гарантии поменяли, кажется, на 22500км или 23000км…скрежет был капец…тогда еще не было заманухи про зазор 2 мм…вообщем, где-то на 30 000-35 000 км снова появился скрежет(появляется на лежачих или при езде по оч плохой дороге)…Поехали к дилеру…Мне рассказали там про зазор в 2 мм и культурно послали…думаю пошли вы, плохие люди, редиски куда по-глубже и куда по-дальше…)))))
ездил ездил и как то то денег небыло поехать купить поменять…то подушку проблемно было найти…а потом, когда появились деньги и время(ну так как тянуть уже было не особо хорошо) я обнаружил, что опора то орига моя стоит К О С М О С! И найти её КУТ@К!))))
Начал искать, где что и как…Попалось видео мужичка в ютубе, где для ДВС ВАЗовского 1,6 с МКПП он сделал небольшую модернизацию и говорил. что опора после этих манипуляций походит еще минимум 20-30 тыс км…
И вот собравшись с мыслями, купив, сраную головку Е12(ее у нас трудно найти за недорого), позвав на подмогу Romzes-Roma с его НЕЗАМЕНИМЫМ НАБОРОМ инструмента, так как мне еще жена не подарила)))) мы приступили к делу)))))
1. снял заводскую защиту, куча болтиков под ключ или головку на 10
2. в моем случае подкатной домкрат и деревяшка. упер деревяшку к рай блока( возле шкива…место ни с чем не перепутаете) и 2-3-4 раза качнул…
3. для подстраховки под картер положил запаску и еще одну деревяшку- типа страховка, если блок соскочит с домкратной деревяхи…
4. Откручиваем, но не до конца 3 болта с головкой под звездочку Е 12( мне она стала 150 рублей)
5. Потом отстегиваем топливный шлан с клипсой от опоры.
6. Отручиваем головкой на 16 крепление опоры к кузову.
7. Потом откручиваем до конца три болта из п.4.
ВУ А ЛЯ! Вы открутили опору и сняли…
затем ищите либо вторпласт, либо гладкий пластик нужной толщины…
В моем случае был пластиковый короб уже и не помню из под чего…Вырезаем 2-е пластинки размерами 40*55 мм покупаем клепки длиной не менее 10мм, а лучше чтоб длина была 12 мм…Диаметром не более 4 мм…
1-я пластинка войдет легко…2-я уже тяжко…я смазал жидким мылом и немного поджал резинку отвертко и впихивал жестко!))))
После того, как установите пластинки приступаем к сверлению отверстий…Круглагубцами немного прижимая пластинку к опоре сверлим на сквозь…вставляем клепку и клепаем)))))
Поверьте НИЧЕГО ТЯЖЕЛОГО НЕТ! Я очень очковал по началу))))
Каждую пластинку крепим 2-я клепками…
Чуть не забыл! Отверстия не делайте сильно близко к центральной резинке…лучше практически по низу пластинок делать…
Теперь процесс сборки…
Все в прицепе в обратной последовательности…но может я замарочился, но сделал я вот как:
1. Ставим опору на место и наживляем болты крепления опоры кузову(это те которые на 16)…так…чтоб не сильно болтались…
2. ставим шлангочку топливную на место в паз.
3. наживляем 3 болта под головку Е 12…и затягиваем их не до конца (вот по принципу как сайленты на задней балке) сначала 2-а крайних потом середину…
4. затягиваем болты под головку на 16
5. убераем запаску и домкрат из под ДВС
6. Затягиваем ВСЕ 5 болтов до конца
7. Ставим защиту и прикручиваем ее до конца болтиками под головку или ключ на 10.

Все это делал без ямы.клиренс позволяет)))))

Что мы имеем по итогу:
1. при запуске двс уже не так трясет.
2. при езде по неровностям пропал скрежет.
3. Как многие пугают, не слушайте-ВИБРАЦИИ НА КУЗОВ НИКАКОЙ НЕ ПРИБАВИЛОСЬ!
По сути получилось реанимировать подушку…
Пока что больше сказать не могу…буду тестить данное решение…

Считаю данный способ лучше, чем подлаживать шлангочки или ставить металлические пластинки…Ведь вся беда то как раз из-за того, что резина трется об алюминий и получаются зазоры по итогу…о я лучше через 10-15-20 или сколько то там тыс км снова сниму и поставлю новые пластиковые пластинки, чем заплачу просто КОСМИЧЕСКИЕ деньги за опору…Если конечно она вообще не развалится…тогда да…уже новую покупать нужно…
Вроде бы ничего не забыл рассказать…
Ну напишу сколько потратил)))
-клепки упаковка 150 рублей
— головка Е 12 150 рублей
— сверло и пластик у меня было

Ну и конечно по старой нашей традиции
ВСЕМ ДОБРА, ХАЛЯВНОГО ТОПЛИВА, ЗАЧЕТНЫХ ПОКАТУШЕК И НИ ГВОЗДЯ НИ ЖЕЗЛА!