Здравствуйте, всем.Потихоньку ковыряюсь, да конечно не семимильными шагами, но медленно и уверенно двигаюсь.Собрал колодки ручного тормоза.
Честно говоря, когда я это собирал, думал, как же это если придётся собирать уже на машине, где то в яме., приятного мало.
Поставил уазовский выжимной.
Поставил сцепление.
Попросил токаря выточить направляющий валик, т.к.первичного у меня нет.
Ну и наконец сегодня соединил коробку с мотором.
Следующий этап, внедряем всё это в машину.Я думаю будет тяжело, но будем пыхтеть, стараться.Всем удачи и мирного неба.
Комментарии 13
Дела идут, Алексей!
Я решил себе дополнительно зафиксировать скобу ручника к колодкам проволокой или пластиковыми хомутами по совету бывалых.
Буду перебирать крепеж карданного вала на Тойотовский — купленный магазинный оказался прослабленным.
Я всегда по отдельности снимаю и устанавливаю. Под коробку домкрат, а двигатель на ручной лебедке. Можно в одного все поставить.
В сборе с кпп втыкать проблемно, лучше в рознь…танчик тема+второй контур через тройник в Нижний патрубок …а так 4й горшок умерает
Просто многие говорят лучше в сборе втыкать.
Если толпой то наверное а если в одного да ещё навесное и подвесное всякое что то будет в истерике
Буду думать как лебёдку подвесить
Конечно у тебя все открыто то наверное со свистом влетит
Корпус термостата стоит не правильно (не в ту сторону). Примерь радиатор и убедишься.
Да, тоже уже понял.Спасибо.
Удачи.
Спасибо.👍
jychek
Да, тоже уже понял.Спасибо.
На головке сзади прямоугольную крышку -заглушку лучше заменить на крышку со штуцером от Газели (т.н. танчик) это улучшит циркуляцию ОЖ в головке.
Я бы собрал сначала подкапотку по максимуму. Отопитель салона и то что крепится на его кожух и рулевую колонку с уплотнителем в салон. Пока нет движка, там есть где развернуться.