Как-то вяло у меня получается писать про покатушки. Вот и пост про открытие сезона 2022 я пропустил. Надо наверстывать. Текста много не напишу, так как уже ничего и не помню 😂. Собирались в традиционном месте к районе Быково и двинули в Верх-Коён на скалу Шуруп.
Вначале заскочили на родник, потом был небольшой бродик через ручей. Ехалось по полям трудно. В какой-то момент Фил остановился и высунув голову в окно стал смотреть как крутятся колеса. Гавнолин был такой липучий, что даже хорошо стравленные колеса буксовали и возникало ощущение, что машина словила разборт. У меня тоже возникали такие же ощущения, но я ограничился взглядом в боковые зеркала.
Кстати это была первая и последняя покатушка на самурайке JA11 1.58/4.16. После покатушки я её снял и продал. Причина банальна — очень сильно занижается верх. Мне на дорестайловой механике с M18A и 29-ми в данный момент колесами это лютый перебор. С учётом завышенной пятой передачей (0.795 вместо 0.864) выходило аж 4000 оборотов на 100 км/ч. Это не в какие ворота не лезло. Тем более, что по динамике меня всё устраивало и никакого выигрыша в расходе или разгоне я не получил. Наоборот приходилось быстрее щелкать передачи, а машина как разгонялась, так и разгонялась и начала жрать чуть больше из-за выросших оборотов. Кроме того, на полном/понижайке под нагрузкой была сильная вибрация (как я потом выяснил, я неправильно собрал передний кардан, хз чем я смотрел) в т.ч. из-за того, что раздатка сильнее поднята, нежели стоковая кнопочная. И запчасти на самурайку дорогие и с большим ожиданием. В общем, продал я её и купил кит 15-104 в кнопочную раздатку у Антона Малых, но это совсем другая история.
Трек на карте — zebooka.com/map/#220416
Комментарии 2
Ждём историю про кардан:) ну чет 4к на 100 прям дофига. У меня на автомате тож конечно высоковато на 29х но 3100
Там вся история, что я его крест на крест собрал по шлицевому, когда менял крестовину. И ездил так год. Когда крестовины обе померли и я его снял для замены, то прифигел как я мог так накосячить.