Долго думал и колебался между тем какие диски ставить р15 или р14, и все таки решил взять р15. Изначально выбор падал на ALCASTA M08, но когда в магазине принесли диски оказалось что один из них погнут, менеджер конечно сделал вид что ничего не заметил, пришлось выбирать какие нибудь другие в итоге выбрал ALCASTA M32, проверил на наличие дефектов вроде все в порядке. В итоге дисками остался доволен.
И пришла очередь выбирать резину с резиной было сложнее так как беспокоился и за сохранность дисков (дороги как стиральная доска) и за сохранение какой-никакой комфортности в итоге выбрал Dunlop SP Sport Maxx боковина у них очень жесткая, но сама резина не дубовая.
Сразу хотелось бы разрушить несколько мифов:
1 Тяжелый руль, из за ширины резина (195) на месте не вывернешь руль- Это не правда, после зимней резины Р13 Медведь, руль крутил одной рукой не особо напрягаясь и за метил это сразу когда выезжал из гаража.
2 Будет задевать подкрылки опять же из за ширины резины- И это не правда при повороте руля до упора в любую сторону колесо не достает до подкрылка.
3 О комфортности можно забыть- Это тоже не совсем правда так как я пожертвовал комфортностью в пользу управляемости и красоты и честно говоря мне кажется что на широких колесах на много мягче ехать, когда наезжаю на яму я не падаю в неё как на узкой резине, а проезжаю поверх.
4 Первая кочка и прощайте красивые диски- как и писал выше боковина резины очень жесткая, несколько раз попадал в яму так что аж зубы щелкали настолько был сильный удар в кузов, но как показал осмотр после установки диск цел даже нет намёка на неровность и колесо не спустило.
В итоге управляемость улучшилась как на сухом так и на мокром асфальте, комфортность практически не пострадала. Короче говоря кто будет сомневаться так же как и я отвечаю: на 15 дисках и резине с профилем 50 ездить можно.
Позже выложу больше фоток.
