Всем доброго здравия!
Мелкая запись о мелочи, но из мелочей как раз и складывается экспуатация, итак…
Долго смотрел на грязь, летящую от передних колес в промежуток между аркой и передними брызговиками, которые, как мы знаем, на Ниве отнесены назад и не являются логическим продолжением арки или подкрылка. В гараже валяется комплект подкрылков с удлинённой задней частью (задние уже поставил, до замены передних руки не дошли…), но в Сибирь опять внезапно пришла зима, и эта вся движуха откладывается теперь до тепла. Поэтому пока сделал временное решение — щитки на арки…
Посмотрим, как будет в эксплуатации…
Всем до скорого! 🤝
Комментарии 22
Труба подножка не мешает? Тоже косюсь)
Неа, советую ) она не подножка, чисто силовая конструкция без проступей — немного приходится шире заходить-выходить из машины, но свою функцию однозначно выполняет, плюс я за неё поднимаю машину…
На моей подкрылки до брызглвика идут. Обрезать жалко, а так тоже косился на калиновские )
На прошлой так же было, до брызговика почти самого шли. Ну а сейчас стали подкрылки делать уже коротенькие, по форме арки прям. Уже купил комплект "длинных", сзади уже поставил, чтобы задний свес не пескоструило — осталось теперь передние поменять…
DemS-71
На моей подкрылки до брызглвика идут. Обрезать жалко, а так тоже косился на калиновские )
Калиновские при внедорожной эксплуатации не долго будут частью машины )))
DemS-71
На моей подкрылки до брызглвика идут. Обрезать жалко, а так тоже косился на калиновские )
Так, как на черной Ниве в салоне из предыдущего постав в БЖ?
Да такие, перед и зад.
Ну вот я еле нашёл такие на рынке, один или два комплекта старого производства оставались… а остальные всё "огрызки", повторяющие точно форму арки и не выступающие за неё нигде…
Да всё урезали )
Ну так судя по песням маркетологов они даже Патриот "обновляют для города", а мы тут хотим подкрылки, да ещё на Ниву, да ещё чтоб грязью не закидывало ))) везде положили ровный асфальт, внедорожник — это только за грибами в качестве исключения, все дружно смотрим в светлое будущее…
AleX-steel
Ну вот я еле нашёл такие на рынке, один или два комплекта старого производства оставались… а остальные всё "огрызки", повторяющие точно форму арки и не выступающие за неё нигде…
Ещё подножку и бока чистые. У меня колеса сток.
У меня тоже колёса сток, что не мешает нахватать грязи на бока )) я подножки не очень люблю, они с точки зрения геометрии мне немного неудобны, если по камням ездить. А вот труба самое то — в Америке они слайдерами называются, собственно такую функцию периодически и выполняют у меня) Но подножка конечно боковину хорошо закрывает, если особенно стоит впритык к кузову…
Ну у меня бездорожье — дорога к теще и обратно. В остальном гражданская эксплуатация.
Дорога дороге тоже рознь, встречал такие дорожки через поля глинозема-чернозема, что на машине потом по центнеру земли вывозишь с поля ))) если сильного бездорожья нет и не принципиальна геометрическая проходимость, то можно и правда попробовать брызговики от той же Калины, как тут рекомендуют…
Бочком, бочком по краю. А лащина глубокая! Стремно но крадемся )))
А потом "да проедем", а оно раз — и оказалось чуть глубже ))) и минус брызговики, зато весело )))
Баловство всё это!
А что не баловство? )
Тут два пути! Либо расширители или калиновские брызговики. Можно ещё колхозно прикрутить Спарко
Спарко — не )) со спарко это совсем колхоз, хотя вот для заготовки они годятся, по крайней мере на этих материал неплохой ) расширитель — он мне избыточен, особенно с учетом заводского размера колес… Ну а калиновские брызговики будут до первой поездки — жалко ж будет )
Брызговики с Калины!
Брызговики с Калины это тоже, несомненно, вариант — но мне, как кажется, не подойдёт, это больше для чисто городской эксплуатации…