Всем привет!
Сегодня речь пойдёт о подвеске :
Передняя.
1. Заменил передние нижние шаровые, ставлю только оригинал (арт. 51760-38000). С заменой всё просто, два болта и одну гайку открутили, старую сняли (с помощью съемника), новую поставили на место.
2. Заменил передние стойки стабилизатора DOOHAP (арт. DLKH-5), всё поставил из комплекта, только поменял шайбы на оригинальные.
Задняя.
1. Снял верхние рычаги, покрасил (зачистил, кислотный грунт, грунт, матовая чёрная краска несколько слоев ). Поменял сайлентблоки CTR (арт CVKH-26), поставил опять обычные сайлентблоки, а не плавающие, которые должны там стоять. Предыдущие сайлентблоки CTR были в отличном состоянии, пройдя около 60000 км. Перепрессовывал их в тисках.
2. Поменял верхние сайлентблоки цапфы (арт. 52718-38000) .Запрессовывал и выпрессовывал на месте, с помощью длинного болта м10, двух головок из набора и маленького куска трубы. Менял их также 60000 км назад, с одной стороны сайлентблок уже подустал, а с другой был ещё в нормальном состоянии.
3. Поменял задние амортизаторы на FINWHALE (арт. 25001GU), до этого стояли ещё родные, стали немного потеть. Так как пружины я недавно менял, то оставил старые Фобос (арт. 1658). Стало немного жёстче оригинала.
Также поменял:
шумоизоляторы SS20(арт. SS64103)
резинки амортизатора (арт. 55342-38000 и арт. 55343-38600)
втулки амортизатора (арт. 55337-38000)
отбойник (арт. 55348-3D600)
4. Зачистил и покрасил кронштейны амортизаторов, были не сильно ржавые, но уже полез всё разбирать, значит надо делать до конца (красил кислотным грунтом, обычным грунтом и несколькими слоями чёрной матовой краской).
5. Заменил стойки заднего стабилизатора DOOHAP (арт DLKH-22).
6. Так как арки у меня обработаны, пока были сняты кронштейны, заодно обработал и в этих местах. Ну а дальше сборка и затяжка болтов динамометрическим ключем. Ставил машину на кирпич и только потом затягивал.
Немного фото процесса работы.
