Для шорт-шифтеров/МКПП J160 (C'S, EPMAN и NIKI MOTO) выполнена доработка переходных (упорных) втулок.
Рассмотрим гражданскую эксплуатацию:
Материал втулок Капролон (состав используемый в авиационных двигателях).
По изготовителям (C'S, EPMAN и NIKI MOTO):
-Эти втулки из алюминиевого сплава, который с небольшим ресурсом по износу!
-Износ происходит в "проушинах", что влечёт за собой провал втулки в корпус посадочного места.
DP Racing ver.CE
Капролон графитонаполненный черный (полиамид ПА 6-МГ) применяется для изготовления антифрикционных деталей с повышенной износостойкостью. Элементы трения из графита по стойкости выше в 2-3 раза по отношению к обычному капролону, рекомендованы к применению взамен многих деталей из металлов, работающих в циклических, реверсивных нагрузках на больших скоростях. Преимущественно графитокапролон применяется для изготовления подшипников, втулок скольжения, направляющих, нагружаемых вибрационных опор, различных трущихся деталей; возможно, а во многих узлах рекомендовано, использование черного графитонаполненного капролона без применения смазки.
Более подробно…
●Капролон графитонаполненный ПА 6-МГ черного цвета — это стандартный капролон ПА 6 (полиамид 6), в состав которого добавлен графит для улучшения антифрикционных свойств, чтобы понизить коэффициент трения и улучшить износостойкость материала. Капролон с графитом изготавливается по ТУ, при его производстве применяют анионную полимеризацию капролактама, проводимую непосредственно в форме, т.е. это блочный литой капролон, отличающийся плотной структурой, гладкий, без пор и трещин.
●Графитонаполненный полиамид 6 — композитный (многокомпонентный) полимер, способный заменить сталь, металлы и сплавы (например бронзу); графитовый компонент в составе уменьшает коэффициент трения в 2-3 раза, значительно повышает прочность и износостойкость деталей, увеличивает теплопроводность полимера в 1,5 раза. ПА 6-МГ можно эксплуатировать без потери свойств от -40°C до +100°C. Также графитонаполненный капролон самый гибкий из всех его модификаций, изгибающее напряжение 95 МПа.
●Важное свойство! Графит является электро-проводником, поэтому графитокапролон способен проводить электрический ток с наименьшим сопротивлением.
●Графитонаполненный капролон ПА 6-МГ модифицированный — современный композит, обладает прекрасными эксплуатационными свойствами. Рабочие показатели капролона с графитом позволяют использовать его в разных сферах деятельности, включая изготовление деталей для машин и агрегатов.
В состав капролона добавляют графит для конкретной цели — чтобы улучшить антифрикционные свойства. В общей массе компонентов он составляет всего несколько процентов. Этого достаточно для уменьшения коэффициента трения и обеспечения долговечности изделий из полимера. Материал отлично зарекомендовал себя при работе с предельно высокими удельными нагрузками, в режимах циклического нагружения, на повышенных скоростях.
***Теперь отлажено производство в Москве и отсутствует нужда покупать у производителей алюминиевые переходные (упорные) втулки, а также есть возможность сделать технический узел более ресурсным.
DP Racing/произведено в РОССИИ
-Удачной Вам эксплуатации и спасибо за внимание! Надеюсь, что помог Вам!
-С уважением DrPavlov.
