Здравствуйте,
особых новостей нет.
Наступила зима, 🥶- заменены щетки-дворники на зимние LYNX (понравились ещё прошлой зимой). 🧹
😂 Вчера утром подхожу к Жужику, а у него на капоте 🧡
😍 Похоже, кто-то, кроме меня, влюблён в него 😉🤣
Мысленно готовлюсь к ТО (по пробегу).
И опять стою перед выбором моторного масла. Хочу хорошее, чтобы оптимально подходило авто и двигателю (MR16DDT).
Но выбрать сложно, особенно сейчас…
В прошлый раз было залито: Nissan 5w30, SL, A5/B5.
Ниссановское масло (искала Nissan Strong Save X, 5w30, SN), конечно, можно найти в интернете в продаже, но либо тайваньского разлива, либо без гарантии качества (можно приобрести паленку, просрочку, контрафакт…)
Задумалась о переходе на другое масло.
Из руководства по эксплуатации:
— оригинальное масло Nissan 5w30
— класс качества по API: SL или SM
— по ILSAC: GF3 или GF4
— по ACEA: А1/В1, А3/В3, А4/В4, А5/В5, С2 или С3.
ПС: Как ни странно, по мануалу, требования едины и для атмосферника обычного Джука (HR16DE) и для турбо с непосредственным впрыском (MR16DDT).
В обновлённых требованиях Nissan появились допуски: SN и GF5.
Также Nissan рекомендует синтетику (чистую или с добавками эстетов или ПАО) или полусинтетику, и масла с не высокой зольностью.
Читаю, изучаю, консультируюсь и пытаюсь разобраться в маслах, допусках и нюансах выбора.
Пока рассматриваю такие:
1. Mobil1 X1 (5w30, A5/B5, SN+, GF5, dexos1 gen2)
2. Genesis Armortech (5w30, SN+, GF5, dexos1)
3. Lique Moly Molygen New Generation (5w30, SN, GF5, dexos1)
4. Idemitsu Casoline (5w30, SN, GF5)
5. Kixx G1 Dexos1 (5w30, SN, GF5, dexos1)
6. G-Energy (5w30, SM, A3/B4, GF5, dexos1)
В прошлый раз драйвовчане советовали мне первые два варианта, т.к. они соответствуют мануалу и допускам.
Но, почему-то (не могу даже объяснить почему, «интуитивно, по-женски» 😉) у меня к ним в прошлый раз не лежала душа 🤷♀️ Поэтому в прошлый раз залила ниссановское.
У всех этих масел есть допуск GF5, почти у всех, кроме 6, допуск SN.
Допуск от General Motors (dexos1) тоже почти у всех. Этого допуска нет в руководстве Nissan, но его многие советуют, в т.ч. на oil club.
У 2-5 не нашла допуска ACEA, который есть в мануале.
На сколько важно его наличие, при наличии других допусков?
Вот, изучаю, думаю и выбираю…
Предлагаю и вам проголосовать за то масло, которое вам больше нравится, и которое лучше подойдёт для мой машины и движка MR16DDT.
Спасибо всем читающим
Удачи вам, мира, добра, здоровья и всего самого наилучшего!
Комментарии 67
Автор подскажи что за бампер?
Бампер? Nismo
Как она у вас блестит, заглядение)
Нравятся мне чистые машинки и чистый белый снег на фоне! Коасотища!👍🏻
Спасибо 😊
Лейте Molly Green 5w-30 и будет Вам счастье!
+1. Я в honda accord 7 его лью. Генезис зеленый у меня на нем мотор шумнее работал, слил через 5 тыщ
Лью масло Q8 formula excel 5w40
Начал с 65 тысяч, сейчас 150
Спасибо, посмотрю)
то что он посоветовал не подходит, это масло во первых гуталин (вязкость 14 на зиму нафиг не надо), во вторых под старые моторы (а3/b4). в Джук 117 сил можно лить, если хочется за доп.расход топлива переплачивать)) вот у Q8 подходящее под турбо-Джук: www.q8oils-russia.com/cat…ula-special-d1-sae-5w-30/, но у него температура вспышки вообще позорная — 210, это много хуже чем даже у Лукойла DX1 (223). У полнозольного Q8 FORMULA EXCEL 5W-40, которое посоветовано, температура вспышки тоже ниже Лукойла — 221! Полнозольник хуже малозольника! в турбоджуке будет гореть стопудово и засрет весь мотор. Неудивительно что за столько лет в РФ эти масла не взлетели. Посредственность какая-то кувейтская) Единственный плюс что не подделывают и цена) Наши Синтек и Лукойл лучше чем эти Q8.
Спасибо)))
Да, может масло и не плохое, но не для турбожука. А то, по вашей ссылке, вроде норм, подходит. Но, я все равно, его не хочу… такие мы, девочки… 😉
ViRTUART
то что он посоветовал не подходит, это масло во первых гуталин (вязкость 14 на зиму нафиг не надо), во вторых под старые моторы (а3/b4). в Джук 117 сил можно лить, если хочется за доп.расход топлива переплачивать)) вот у Q8 подходящее под турбо-Джук: www.q8oils-russia.com/cat…ula-special-d1-sae-5w-30/, но у него температура вспышки вообще позорная — 210, это много хуже чем даже у Лукойла DX1 (223). У полнозольного Q8 FORMULA EXCEL 5W-40, которое посоветовано, температура вспышки тоже ниже Лукойла — 221! Полнозольник хуже малозольника! в турбоджуке будет гореть стопудово и засрет весь мотор. Неудивительно что за столько лет в РФ эти масла не взлетели. Посредственность какая-то кувейтская) Единственный плюс что не подделывают и цена) Наши Синтек и Лукойл лучше чем эти Q8.
Будет гореть стопудово? Пользовались? Знаете? Я проехал на нем 85к и не заметил такого. Ну, каждому своё, конечно)
вот все масла под наш мотор (мелкое турбо с непосредственным впрыском): www.oil-club.ru/forum/top…tornyh-analizov-ojl-klub/
любое выбирай (кроме Лукойла Генезис DX1) ))
список конечный 25 позиций, правда Ликви в списке нет, видимо масло новое, в 2018 году его видимо не было, либо забыли добавить.
Да, спасибо, видела этот список. Да, это ликви новое, потому, вероятно, в списке и нет.
Спасибо
Сам смотрел на масла. Генезис может угарать, так как низкая температура вспышки. Сам езжу на Петро Канаде, но видимо менять придется, так как походу остатки продают и ценник взлетел неимоверно. Еще совсем недавно за 5 литров отдавал 3,5 тыс., а до войны и за 2200 покупал.
Да, полностью согласна. Поэтому он в голосовании и не участвует;)
А у меня муки выбора ))))
Я смотрю Вольф и его клон чемпион. Почитай на ойл клабе. Не плохо смотрятся
Хорошо, посмотрю, спасибо)
MYX0M0P
Я смотрю Вольф и его клон чемпион. Почитай на ойл клабе. Не плохо смотрятся
а не думал круглый год на такое перейти: sinteclubricants.ru/catal…_30_api_sp_cf_acea_a3_b4/, полнозольник с защитой от LSPI и низким содержанием серы и золы — то что нам надо… и даже чутка ПАО…и цена 2,5 рубля… www.oil-club.ru/forum/top…-0w-30-acea-a3b4-svezhee/
я чот всерьез задумался (для Джука))
Впринципе не плохо. Зола повыше чем у петры (для прямовпрысков это очень важный показатель), хотя у оригинального Ниссан 5в30 она такая же как у синтека. А в остальном все прекрасно
Но все равно Wolf смотришь?))
Ну он реально хорош. Такую низкую золу вообще не видел. Но на тыщу дороже получается.
Жидкий конечно совсем) скинь пожалуйста описание ойл клуба если у тебя под рукой
www.oil-club.ru/forum/top…ech-5w-30-api-sp-svezhee/
ViRTUART
а не думал круглый год на такое перейти: sinteclubricants.ru/catal…_30_api_sp_cf_acea_a3_b4/, полнозольник с защитой от LSPI и низким содержанием серы и золы — то что нам надо… и даже чутка ПАО…и цена 2,5 рубля… www.oil-club.ru/forum/top…-0w-30-acea-a3b4-svezhee/
я чот всерьез задумался (для Джука))
А почему не а5/в5?
www.oil-club.ru/forum/top…api-sp-acea-a5b5-svezhee/
Тоже кстати норм. Надо пробовать…
Ребята, подскажите, а такой Вольф подойдёт?машина как у автора этой записи бж.
WOLF ECOTECH5W30 SP/RC D1-3
ru.wolflubes.com/ru-ru/pr…cifications-and-approvals
Он мне на большую машину подходит, если бы был и на джука подходящим, то плюсы очевидны.
Пойдет лей не парься, замена каждые 8000 км max
MYX0M0P
А почему не а5/в5?
www.oil-club.ru/forum/top…api-sp-acea-a5b5-svezhee/
Ребята, подскажите, а такой Вольф подойдёт?машина как у автора этой записи бж.
WOLF ECOTECH5W30 SP/RC D1-3
ru.wolflubes.com/ru-ru/pr…cifications-and-approvals
Он мне на большую машину подходит, если бы был и на джука подходящим, то плюсы очевидны.
А чем не нравится Nissan 5w30, SL, A5/B5 ? Не вкусное что ли?)))
Тем, что оригинал произведён в Японии и на законных основаниях его не ввезти в Россию, а разлив тайваньский или российский не даёт гарантии качества. В остальном все нравится)))
olga5218
А чем не нравится Nissan 5w30, SL, A5/B5 ? Не вкусное что ли?)))
Ну, и переплачивать за бренд Ниссан российского разлива нет смысла. Есть достойные масла российского производства — не хуже и дешевле: Синтек или Энерджи
10w40 и замена каждые 5 тыс
В Воронеже, да, но в Карелии лучше 5w30 или 0w30.
Вы правы, для Нисмо движка рекомендовано менять через 5000, что и делаю. Спасибо
Ниссановское масло не термостабильно. Можно ещё тат нефть прогресс 10w40 или 5w40 у него температура застывания — 50. И цена супер😃
Leevenok
В Воронеже, да, но в Карелии лучше 5w30 или 0w30.
Вы правы, для Нисмо движка рекомендовано менять через 5000, что и делаю. Спасибо
Ну а если по вашему списку, то только ликви, от остального кольца лягут
Спасибо. Это ликви мне тоже приглянулось по описанию. Очень интересное масло.
5W-40 a3\b3 рекомендован для Clio RS с таким же мотором…
Буду благодарен за артикулы зимних lynx
ОД так и льют всем 5w40. ;)
Артикулы посмотрю, напишу позже
tolik1981
5W-40 a3\b3 рекомендован для Clio RS с таким же мотором…
Буду благодарен за артикулы зимних lynx
Артикул не нашла. Заказывала через сервис.
Есть код — LW360. Щетка стеклоочистителя зимняя LYNX
tolik1981
5W-40 a3\b3 рекомендован для Clio RS с таким же мотором…
Буду благодарен за артикулы зимних lynx
Фото коробки
это одна которая длинная? а номер второй есть?)
Это короткая. Для джука длинная (водительская) — 550-560мм, а короткая (пассажирская) — 340-360мм. Коды, получается, такие: LW 550, 22” и LW360, 14”.
Указанный ЛУКойл DX1 можно залить на зиму, на лето он не термостабильный, тут обсуждают его: www.oil-club.ru/forum/top…dx1-5w-30-api-sp-svezhee/, дешевле в 2 раза и не хуже данного ЛУКойла: www.oil-club.ru/forum/top…api-sn-ilsac-gf-5-свежее/
Кстати интересно что люди голосуют по голосовалке за Генезис стопудово даже не разбираясь какой))) Реклама делает своё дело )) Меньше всего стопудово за объективно самый лучший в этой выборке Мобил Х1 проголосует) я голос отдал за Мобил X1 — раз спрашиваешь значит можешь его себе позволить;)
Спасибо за ссылки. Да, склонно к угару…
Да, мне тоже кажется, что голосуют за Генезис вообще, а не конкретно этот для определенного мотора.
Ну да, ладно, кому что нравится)))
Я и не сомневалась, что вы за Мобил ;))))
Спасибо
ViRTUART
Указанный ЛУКойл DX1 можно залить на зиму, на лето он не термостабильный, тут обсуждают его: www.oil-club.ru/forum/top…dx1-5w-30-api-sp-svezhee/, дешевле в 2 раза и не хуже данного ЛУКойла: www.oil-club.ru/forum/top…api-sn-ilsac-gf-5-свежее/
Кстати интересно что люди голосуют по голосовалке за Генезис стопудово даже не разбираясь какой))) Реклама делает своё дело )) Меньше всего стопудово за объективно самый лучший в этой выборке Мобил Х1 проголосует) я голос отдал за Мобил X1 — раз спрашиваешь значит можешь его себе позволить;)
Мой выбор за ЛУКОЙЛ, беру на заправке, есть надежда, что покупаю не "кота в мешке".
Лукойлы разные бывают, но люди не разбирают. Ну в 117 л.с. лить вообще пофигу что) он всеядный
У меня пробеги маленькие, но движок люблю крутить, сейчас зима движок в пенсионном режиме.
Лучшее из перечисленных Мобил, но цена стала… и как сейчас не купить подделку… я заливал две замены X1. Сейчас перешёл на PetroCanada Supreme Syntetic 5W30: www.oil-club.ru/forum/top…tic-5w-30-api-sp-svezhee/
Да, про ПетроКанада тоже читала и на оилклаб тоже, подходит и хвалят, но в список не включила. Опасаюсь подделок. Где заказывали?
Спасибо за отклик. Ценю ваши мнения и советы
ПетроКанада на самом деле просто обычное хорошее Масло без изюминки, раньше оно стоило просто дешево… последний раз обошлось в 6529 руб за 5 литров, закалывал на Автодоке, направление SVT, пришёл оригинал. Сейчас думаю что с него надо уходить за такие деньги, пока не придумал на какое… скорее всего будет что-то отсюда: sinteclubricants.ru/, на зиму бы точно залил эту нулевку если бы сейчас менял: sinteclubricants.ru/catal…_0w_30_api_sp_cf_acea_c3/
Понятно. Спасибо. Думаю, скоро мы все перейдём на российские масла… И это очень даже удачный вариант по описанию.
У нас в последние годы ниже -30’ не бывает, поэтому я 0 не рассматриваю. Надеюсь, таких морозов не будет)))
А почему не рассматриваете Ликви Моли? www.oil-club.ru/forum/top…ion-5w-30-api-sn-svezhee/
Мне оно показалось тоже очень интересным…
да кстати, интересно, не читал его описания до этого, но цена этого ЛМ за 5 литров 8 256.00 руб. на Автодоке (направление Дистрибьтор)…
Да, цена тоже немаленькая, но… маслице интересное…
И цвет бомбический, светится! 🤣
попробовал бы его конечно, но за 8000 не буду) ценник не обоснован ничем, просто накручено
Вариант #2 "дёшево и сердито" левак в этом масле думаю вряд ли. Лью Genesis Armortech, другое только, надо смотреть какое, непомню. Не тянуть с заменой и все будет норм.
Спасибо.
Не тяну с заменой, все меняю как рекомендуют на турбожуках))) но хочу прям хорошее-хорошее маслице;)))
Залил Lukoil Genesis 5w40.Второй раз. Ничего плохого не заметил. Есть допуск по Renault 0710.Слил через восемь тысяч. Заказывал с официального сайта Лукойла.
Спасибо за отклик.
Раньше ОД тоже лил 5w40, но ниссановское.
По мануалу 5w30. И в прошлый раз мне не советовали лить 40, т.к. оно густое, что не хорошо зимой на севере.
Поэтому перешла на тридцатку. Масложора нет. Оставлю пока 30.
Лук не надо
Мне «не зашло»
Правда, другое, но не прижилось…
Спасибо большое за отклик. 🙂
Любое мнение важно для меня
Если идемицу, то только в жестяной банке
Опыт использования в ауте только положительный
Хорошо, поняла, спасибо. Посмотрю.
Но в поиске в сервисе, тоже вроде было такое в пластике.
Здравствуйте, и по итогу на какое масло перешли? Я взял жука 2016г. Встал вопрос по маслу, увидел ваши рассуждения.
Здравствуйте
Пока лью verity proceed. У меня пока есть запасы. Но его уже нет в продаже, по понятным причинам. Из этих я выбрала liqui moly. Хорошее масло.
Когда закончатся мои запасы перейду на него. Или на Motul 8100 Power 5W30. Или cworks.
И ещё зависит от того, какой у вас Джук. Атмо или турбо. С прошивкой или нет.
У меня Нисмо, турбо, форсирований мотор, с прошивкой, с тюнингом. Поэтому я стараюсь лить хорошее масло)
Я выброл простой атмосферник.) Спасибо вам за ответ.
Для атмосферника много что подойдёт) если по цене ликви моли устраивает, берите, не пожалеете)
Спасибо, большое.