Купив машину🚙, решил заменить расходники, которые уже подошли к сроку пробега, а именно поменяли с корешем свечи, промыли дросельную заслонку и поставили тягу обратно, которая слетела с заслонки пластикового коллектора, заменили лампочки подсветки номера, все перегорели
Комментарии 42
Сложно менять? Что там вообще снимать нужно?
На самом деле это делал при замене свечей, весь коллектор нужно снять, там увидите, так то много нужно разобрать, я делал с парнишкой, он шаристый, мы поменяли быстро
Где это? Можете подсказать? Видно без разборок?
Коллектор снять, там заслонка, на ней тяга
Без снятия не видно соскочила она или нет?
Нет, не увидите, внутри всё
Ок, спасибо. На ТО скоро, скажу чтобы смотрели. И сам посмотрю.
Привет всем, кто нибудь наблюдает в cvt 50 пропуски я глянул не знаю на сколько критично их наличие и что в норме полное отсутствие?
Установленные свечи дают более слабую искру, т.к. зазор меньше чем у оригинала, особо ни к чему не приведёт, т.к. разница будет только под высокой нагрузкой отличаться. Т.е. с этими свечами у Вас будет из 249 л.с. Где-то 229 л.с. если очень грубо.
Перед установкой надеюсь убедились что не подделка, а то уже ТТ серия пошла контрафактная.
При замене свечей надеюсь пользовались динамометрическим инструментом, а не инструкцией на коробке с оборотами. Если перетянуть хоть немного свечу — трескается алюминий.
При замене прокладку впускного коллектора проверили?
Были старые и новые свечи, всё отлично, ставил человек работающий в сервисе, подскажите какие свечи ставите вы? Очень интересно
Я ставлю оригинал.
На ней написано оригинал?
Это значит номер написанной на свече соответствует номеру указанному в руководстстве.
Где именно этот номер?
На самой свече.
Покатаемся, увидим, что да как, заеду в сервис, выкручу, гляну
Speed-Master
Установленные свечи дают более слабую искру, т.к. зазор меньше чем у оригинала, особо ни к чему не приведёт, т.к. разница будет только под высокой нагрузкой отличаться. Т.е. с этими свечами у Вас будет из 249 л.с. Где-то 229 л.с. если очень грубо.
Перед установкой надеюсь убедились что не подделка, а то уже ТТ серия пошла контрафактная.
При замене свечей надеюсь пользовались динамометрическим инструментом, а не инструкцией на коробке с оборотами. Если перетянуть хоть немного свечу — трескается алюминий.
При замене прокладку впускного коллектора проверили?
Прокладку сразу новую ставил, я не лажу несколько раз в одно место, меняю сразу
Speed-Master
Установленные свечи дают более слабую искру, т.к. зазор меньше чем у оригинала, особо ни к чему не приведёт, т.к. разница будет только под высокой нагрузкой отличаться. Т.е. с этими свечами у Вас будет из 249 л.с. Где-то 229 л.с. если очень грубо.
Перед установкой надеюсь убедились что не подделка, а то уже ТТ серия пошла контрафактная.
При замене свечей надеюсь пользовались динамометрическим инструментом, а не инструкцией на коробке с оборотами. Если перетянуть хоть немного свечу — трескается алюминий.
При замене прокладку впускного коллектора проверили?
Поставил ещё летом такие же свечи, никаких негативных изменений в динамике не заметил, на высоких оборотах по трассе проверено.
"Не заметил" — это не значит что изменений нет. Зато точно известно что искровой зазор влияет на силу искры которая важна при высокой нагрузке.
Главное, чтобы свечи были не кривые.
Коллектор я буду в следующий раз снимать с не отсоединяя от него электроклапаны и пневмоарматуру.
Да вроде сравнивал, искал трепетно, вычитывал потделки, хз, 2 тыс проехал, пока нифига не заметил каких то дифектов, расход как был 20-22 по городу в пробках, так и есть 😂🤦🏻♂️+прогревы по 20 мин на автозапуске
Что то круто как то с расходом
Это всё пробки Питерские, час до дома тарабанить, хз почему так, заливаю вечно 45литров G драйв
Ну МКАД не лучше))) я на нем каждый день от 2 до 3 часов толкаюсь, туда обратно 60 км, по городу в среднем кажет 15/100 если совсем глухие пробки то было как то 18. Но пробег 50/50 трасса город и средний всегда в диапазоне 12-13. По данным бухгалтерии которая списывает бензин на пробег в среднем получается 12,5/100. Автозапуском грею круглый год — летом охлаждаю, зимой нагреваю. На трассе частенько до 180, бывает таскаю прицеп с багги или снегоходом.
Не знаю, по трассе чётко 11.5, замеры по баку, а вот город изначально показывает 460км при полном баке, так что вообще не знаю
По трассе у меня 14 вот в таком конфиге скорость 110-120, если ехать по трассе до 130 то выше 10 не поднимается
rogal
Не знаю, по трассе чётко 11.5, замеры по баку, а вот город изначально показывает 460км при полном баке, так что вообще не знаю
Для трассы расход большой.
У меня стабильно 9-10,5 л/100. И то если ехать с превышением.
11,5 Это если не менее 140-150 постоянно ехать.
Возможно у вас колодки тормозные прикипели. У меня была такая история на другой машине. Колёса задние от руки не вращались.
Их только поменял, 2 тыс пробега
KAPLEY123RUS
Для трассы расход большой.
У меня стабильно 9-10,5 л/100. И то если ехать с превышением.
11,5 Это если не менее 140-150 постоянно ехать.
Возможно у вас колодки тормозные прикипели. У меня была такая история на другой машине. Колёса задние от руки не вращались.
По трассе 130-150
С такой скоростью это нормальный расход. Но так гонять. Зачем?
Проводил эксперимент.
На круиз контроле выставил 160 км/ч по платнику МСК-СПБ показывает расход 12 л/100. Проехал в таком режиме примерно километров 350. От АЗС Роснефть на объезде В.Волочка почти до СПб.
Вообще меня расход бензина на Мурано радует.
Орёл-Москва — Питер гнали машину, нужно было успеть к смене работы, 130 это норм
rogal
Да вроде сравнивал, искал трепетно, вычитывал потделки, хз, 2 тыс проехал, пока нифига не заметил каких то дифектов, расход как был 20-22 по городу в пробках, так и есть 😂🤦🏻♂️+прогревы по 20 мин на автозапуске
Я езжу 7 км в день, на работу и с работы. Средний расход- 22.2 литра, средняя скорость- 13кмч. Сегодня поехали в магазин на мурано, это 25 км, а большинстве своём по трассе. Расход обрушился до 21.3 литров.
Вот это правда подобно👍у меня до работы 11км, с утра без проблем, назад эти 11 в пробках+утром прогрев и с работы прогрев, иногда конечно притопну, но мало, замеряю по баку, 200км проехал, залил.
Я считаю, мурано вполне экономичен. Шумноват по трассе, но экономичен, для своей массы и энерговооруженности.
В целом я все свои машины выбираю не по принципу экономичности и плохого аппетита, поэтому на расход смотрю больше из-за академического интереса.
Мне кажется у вас вообще норм с движкам 5литров, 6литров, и на расход пофиг, это тут нормой считают 1.6😂
При цене топлива 1.5-2$ за литр, очень многие призадумались и обратили взор на кучу электромобилей. Сейчас очередь на покупку любого электромобиля — год/полтора. Я лично слышал историю, как в утиль сдали абсолютно рабочую Вольво ХС90 потому что "много потребляла топлива". Так что не все так однозначно.
И вот тому пример- электропикап F150 на фото. И на него тоже очередь, при цене около 100.000$
Фигасе😳мощно конечно, но у вас и цены и зарплаты сопастовимы. У меня корешь уже два года в Колифорнии айтишником работает, купил Х5 и норм, пикап говорит у них на работе как газель у нас😂😂2т баксов в день это говорит не о чём 🤷🏻♂️я 2.5тыс рублей в неделю трачу
В моей деревне другие цены и уровень доходов, конечно. Средний доход, не соврать бы, в районе 40-60k$ до уплаты налогов.
Если такая зп, то можно хоть каждый месяц брать тачку😂😂тут алигархом ходить
Я не в США и зарплату среднюю указал за год )
technician75
Главное, чтобы свечи были не кривые.
Коллектор я буду в следующий раз снимать с не отсоединяя от него электроклапаны и пневмоарматуру.
В мск где купить оригинал?))