Всем привет!
Устав отвечать на вопросы, типа -как ты так ездишь? Решил всё таки написать про пневму.
Устанавливал в Москве, в RECASTе пока был там в командировке.К сожалению ребята не сделали фоток процесса, по этому я и не писал так долго про пневму, так что будем довольствоваться тем что есть.
Сразу хочу сказать что при установке пневмы я не преследовал цели максимально занизить авто.
Пневма мне нужна была для того, чтобы иметь возможность максимально ПОДНЯТЬ машину при движении по плохим дорогам нашей страны и в тоже время иметь возможность быстро передвигаться по хорошим трассам на слегка заниженном от стока авто.
По совету Александра из RECASTа, стойки с регулировками ставить не стал, по тому что стойки без регулировок, проще и надёжнее, а так как эти стойки очень низкие, было принято решение удлинить болты на опоре и поставить проставку для завышения, позже я сам уже дабавил ещё проставки, потому что для меня было всё равно низко. Блок клапанов с компрессором спрятали под запску, а рессивер выбрал поменьше и сзделал его мобильным, потому что мне часто нужен весь полезный бьём багажника.
Пульт управления имеет 8 положений и нажав на любую кнопку машина очень быстро меняет высоту.
Пневмой очень доволен, пользуюсь каждый день, так как дорога около дома где я живу, в ацких ямах и приходится каждый раз подниматься и опускаться.Кроме того когда еду в командировку приходится нормально загружаться и ехать на дальняк. Раньше, без пневмы, приходилось каждый раз заезжать на развал перед каждой командировкой и в загруженном положении делать регулировки, потому что на нашей подвеске при загрузке жопы сильно уходят углы схождения задних колёс и сжерает внутреннюю сторону резины, а с пневмой я просто при любой загрузке, делаю нужную высоту и всё.
Кто бы что, не говорил, а управляемость авто на пневме мне лично очень нравится. Машина отлично себя ведёт на больших скоростях трассы, в меру жосткая и на поворотах не кренится как будто стоят толстые стабы .
Короче, пневма это очень удобная и нужная лично мне вещь!Всем рекомендую!
Пока!Всем мир!
Комментарии 53
простите возможно за глупый вопрос, это полностью пневмоподвеска или только система для лифтинга клиренса?
Меня вполне устраивает подвеска из пружинок с амортизаторами, а вот клиренса порой не хватает, хочу найти систему лифтинга авто, конечно за разумные деньги. А то уже как-то находил систему гидролифтинга, за несколько тысяч долларов и то только для поршей.
Полностью пневммоподвескка.
Вместо пружин пневмоболоны, ресссивер, компрессор и цифровой блок управления ))
Чиркани плз цену
Я ими не торгую, та цена по которой я брал и устанавливал ( до кризиса )сейчас неактуальна!
nikolas-86
Чиркани плз цену
airmasters.ru/shop/kit-sk…olf-gti-mk5-autopilot-v2/
nikolas-86
Чиркани плз цену
+за установку !))
Привет, как ты крепил подушку сзади, я так понимаю балка просверлена и на болт, а верх как? сиськи получается под срез?
Я ж не сам устанавливал! И зад ни разу сам не снимал, не знаю!))
понял)
так вот как моя резина сожралась))
Тоже любопытен ценник )
А какой минимальный и макс клиренс выходит? Ну типа 5-18 см?
Клиренс не мерил, а ход 13 см.
и мне в личку, если можно, по поводу стоимости вместе с работой у этих московских ребят, если можно — с контактами
Напиши плиз в личку сколько обошлось удовольствие))
Норм, как управляемость?
Мне лично очень нравится. Машина отлично себя ведёт на больших скоростях трассы, в меру жосткая и на поворотах не кренится как будто стоят толстые стабы .
Это я читал, а ты до этого на стоке был?
Конеш был!))
если сравнивать с винтами думаю какое различие?
На винтах не ездил, но лучше чем на стоке!
ок, следим)
Цена?
Да круто !))) Респект
во сколько встало такое добро?
Мне одному кажется, что пороги вообще не в цвет?)))
Иш ты глазастый какой!))Пороги крашеные белой краской, надо плёнкой затянуть!
ну реально в глаза очень бросается)
Скоро исправлюсь!)
да я не сомневаюсь)
В колхозники гожусь?
а то) судя по проделанной работе на все 100%))
Садись, пять!
Шикарно!
Круто!
и мне тоже можно в личку ценник?
Просто супер! Во сколько обошелся проект?
Мечта)))
уЗЗбогойся!)
хочу чак-чак))
Приезжай с семьей! Я уже устал повторять)
=) обязательно)
КЛАССС!
сколько
круто канешь Саня…что за пороги у тебя и где взять?
Спасибо Санёк! Брал бэушные у чела из Самары когда он свою эрэску перед продажей дербанил!
а чо за номерок деталюхи не знаешь?
1K4853859B9B9 — накладка порога левая 1 шт.
1K4853860B9B9 — накладка порога правая 1 шт.
спасибо дружище! это прям то что у тебя так?)
Сколько стоит удовольствие?
Саша, раскрой уже интригу раз уж пост написал)) черкни в личку сколько обошлось?
Отлично! Но интересно, как с надежностью у пневмы обстоят дела? Что-то не очень в нашей стране это дело жалуют)) А вообще такую красотку как "поджопник" с загрузкой использовать кащунство, купил бы чтоли сарай какой древний (типа Ниссан АD) и ездил бы, а эту беречь надо)
На штатной пневме дьдька мой на туареге 12 года мотается по северам. Накатал 235000 и все супер. Однажды предохранитель только сгорел на пневму)
CTPOH
Отлично! Но интересно, как с надежностью у пневмы обстоят дела? Что-то не очень в нашей стране это дело жалуют)) А вообще такую красотку как "поджопник" с загрузкой использовать кащунство, купил бы чтоли сарай какой древний (типа Ниссан АD) и ездил бы, а эту беречь надо)
Именно этот комплект достаточно надёжен вроде!А то что беречь, так я слежежу за ней, она и покупалась для того чоб быстро по стране передвигаться.