На днях купил новый комплект ГРМ . Так как старый прошел уже 60тыс.км., было принято решение заменить грм. По времени ушло у меня около 20 минут.
Никаких сложностей по установке грм не возникло. Что бы снять грм нужно для начала снято колесо, ролик натяжителя генератора, открутить болт на коленвале, снять шестерню, открутить семь болтов с кожуха ГРМ, вострить распредвалы по меткам, открутить ролики, поставить новый ГРМ и новые ролики, и собираем в обратном порядке, для удобства желательно снять бачок омывателя.
Комментарии 8
родной гейтс крутит уже 140 тыс без замены с 2008 года родимый
Я когда старый снял, осмотрел его, она ем даже трещин нету, но всё-таки решил поменять, если порвется, ремонт дороже будет стоить.
осматриваю через 2-3 тыс изменений нет
а у меня уже давно на холодную и даже на горячую гудит что-то в грм, как быть?
Скорее всего ролики гудят, сними кожух ГРМ пошатай ролики, если есть люфт в подшипнике, то лучше поменть
nevergood
а у меня уже давно на холодную и даже на горячую гудит что-то в грм, как быть?
может быть ремень перетянут если стоит жесткий натяжной ролик
вроде с завода стоит натяжной, а гудит иногда, как попискивает, может помпа?
заочно не определить