Как надоели товарищи ставящие прямоток на атмосферные двигатели.
Что бы дышало!
При этом работы в гараже без инструмента и без знаний.
Насрут электродной сваркой и бросят.
Хотя-бы пламогаситель установили.
Проблемы:
Запах выхлопных газов, стоять рядом можно, но сложно и неприятно
ДВС подъедает масло
Подхват ДВС на газ слабый
Звенящий звук выхлопа
Запомни! На 4 цилиндровые атмосферные двигатели не нужно ставить прямоток.
У выхлопа ДВС должно быть сопротивление.
Должен быть дожигатель или катализатор.
Решение:
Убираем пустые банки, от них никакой полезной функции
Устанавливаем катализатор идентичный оригинальному
Устанавливаем механическую обманку евро-5
Итоги
Звук звона отсутствует
Выхлоп не воняет
Звук выхлопа стал приятным подбулькивающим (ну это не V6, булькать особо нечему)
Динамика на низах стала лучше
Авто работает тише и плавнее
фото
Стоимость
Катализатор — 11500р
Обманка Евро-5 угловая — 1500р
Гофра — 1000р
Трубы — 1000р
Работа — 5500р
Итого: 20500р
Комментарии 8
Труба 55мм или больше?
труба как в оригинале, 1 к 1. Размер не знаю.
оригинал я не мерял, работа под ключ.
поменять можно около радиатора. там около лямбда датчика есть участок прямой трубы
Трубы нержавейка? Номера фланцев есть? Номер поворота?
Трубы обычные. как и родные, жравейка =)
Пока новые, так выглядят.
поворот универсальный, был 90гр. его болгаркой на 2ч разрезали, и использовали как 2 поворота с вставкой ровной трубы
Привет! Какой катализатор поставил? Номер его можно?
Катик не от машины, Он универсальный.
В магазине катализаторов так ответили. Что у него нет артикула, подобрали по размерам
А размеры? Ты старый принёс или как?)) Откуда они брали их?
Я делал в сервисе. У них есть профильный магазин. торгуют всем для выхлопных систем.
Размеры были такие.
Длина банки подходит 30-40см (у меня банка 27см (если от нее трубы отрезать)), но по каталогу она была 37см, т.к. еще трубы к ней приваренные считались.
диаметр не должен превышать 9см.
Все на авто собирается прихватками, а потом обваривается и устанавливается.