
Много дней назад, ЭУР мне помахал красным индикатором и руль окаменел.
Тянется это отсюда.
Удалось проехать, без рецидива почти вокруг Земли по экватору.
Декабрьской ошибке и отказу руля предшествовали штурм смешного и мягкого сугроба, маневры по парковке с быстрым вращением руля (микросомнение — акб был вполовину высажен).
Часть ошибок провоцируют удаленный предохранитель омывателя фар и прочий колхоз в электрике, но это было с новья и никак не мешало ЭУР работать.
Что делать, куда бежать, нет идей уже.
Делитесь мыслями, принимаются все идеи!
Далее безобразие прочитанное телефоном:
============1==============
7114
Raw code: 001BCA
ECU: Блок управления двигателем[Архив (Неактивный)]
Статус: Тест провален с момента последнего сброса ошибок
============2==============
1826
Raw code: 0722
ECU: 03. Блок управления ABS[Архив (Неактивный)]
Статус: Подтвержденная ошибка сохранена в энергонезависимой памяти
Skoda Rapid EU(A-Entry) 2013 — 2021; Scala, Kamiq 2019-2021; Octavia III 2013 — 2020, Kodiaq 2017 — 2021, Karoq 2018 — 2021; Octavia 2020-2021; Superb 2015-2021: B169329: Исполнительный электродвигатель Пд Пр высокочастотного динамика
Недостоверный сигнал
Skoda: C119811: Лампа ближнего света
короткое замыкание на массу
Skoda: Датчик угла поворота рулевого колеса-G…
[19:26, 14.12.2022]*: Car Scanner ELM OBD2
DTC report
Selected brand: Skoda
VIN: Skoda Yeti Первый 1,2TSI на деревне
============1==============
7114
Raw code: 001BCA
ECU: Блок управления двигателем[Архив (Неактивный)]
Статус: Тест провален с момента последнего сброса ошибок, Тест не завершен в текущем ездовом цикле
============2==============
0924
Raw code: 039C
ECU: 09. Onboard supply control unit
Статус: Присутствует временная неисправность, Проверке препятствует другой код неисправности, Подтвержденная ошибка сохранена в энергонезависимой памяти, Подтвержденная ошибка присутствует во время запроса
Skoda: Реле системы очистки фар-J39
============3==============
1826
Raw code: 0722
ECU: 03. Блок управления ABS[Архив (Неактивный)]
Статус: Подтвержденная ошибка сохранена в энергонезависимой памяти
Skoda Rapid EU(A-Entry) 2013 — 2021; Scala, Kamiq 2019-2021; Octavia III 2013 — 2020, Kodiaq 2017 — 2021, Karoq 2018 — 2021; Octavia 2020-2021; Superb 2015-2021: B169329: Исполнительный электродвигатель Пд Пр высокочастотного динамика
Недостоверный сигнал
Skoda: C119811: Лампа ближнего света
короткое замыкание на массу
Skoda: Датчик угла поворота рулевого колеса-G85, напряжение питания на кл.30; Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195: нет сигнала
============4==============
9479697
Raw code: 90A611
ECU: 08. Heater and climate[Архив (Неактивный)]
Статус: Подтвержденная
Skoda: B10A611: Упр. подогревом левого переднего сиденья
короткое замыкание на массу
============5==============
147462
Raw code: 024006
ECU: 16. Steering column[Архив (Неактивный)]
Статус: Подтвержденная
Skoda: B114812: Клемма 15
короткое замыкание на плюс
============6==============
226057
Raw code: 037309
ECU: 16. Steering column[Архив (Неактивный)]
Статус: Подтвержденная
Skoda: B1147F1: Выключатель зажигания и стартера
клемма S — обрыв цепи / короткое замыкание на массу
============7==============
16353
Raw code: 3FE1
ECU: 44. Power steering
Статус: Временная неисправность присутствовала в текущем цикле, Условия для проверки соблюдены, Проверке препятствует другой код неисправности, Подтвержденная ошибка сохранена в энергонезависимой памяти, Подтвержденная ошибка присутствует во время запроса
Skoda: Блок управления
============8==============
16355
Raw code: 3FE3
ECU: 44. Power steering
Статус: Временная неисправность присутствовала в текущем цикле, Условия для проверки соблюдены, Проверке препятствует другой код неисправности, Подтвержденная ошибка сохранена в энергонезависимой памяти
Skoda: Блок управления
============9==============
2391
Raw code: 0957
ECU: 44. Power steering
Статус: Присутствует временная неисправность, Временная неисправность присутствовала в текущем цикле, Проверке препятствует другой код неисправности, Подтвержденная ошибка сохранена в энергонезависимой памяти
Skoda: Клемма 30 Отзыв
После, пройдено 100+ км и ничего подобного не было.
"Вася" есть, будет чем заняться на праздниках.







Комментарии 10
ты пасатри, ероры напали…
старость — не радость…
проревизировать шлейф рулевой, может просто снять\поставить поможет) — я так микроволновку два раза "чинил"
Не хочется, но будем посмотреть)
Возможно жгут проводов где то перетерло, который в подкапотке внизу рядом с аккумулятором проходит. У меня так после первой аварии на моем первом йети, машина заводится не хотела, все разобрали и в мозги даже лазили, а толку 0. Но чуть случайно обнаружили перетертость на жгуте, все восстановили и машина с пол пинка завелась. Может это как то и у вас завязано.
Роман, спасибо за версию!
Предновогодние капризы?!))Смотреть поводку рулевой колонки. Напрягают ошибки по каратышам!
Буду разбираться, слазаю и в жгут.
Если нужна помощь, всегда готов! 😉
Cпасибо!
Как раз под панель надо лезть, согнувшись в три погибели)))
Как раз потеплеет В новый год! все под 🎄, а ты под 🚐😄