Произведена замена в теме перечисленного(обводного ремня, роликов, сеточек vvti, воздушного фильтра, клапана картерных газов, а так же щеток генератора)
Запчасти:
MANN-FILTER C35004 Фильтр воздушный 1300 руб.
TOYOTA 27370-75060 Щеточный узел 950 руб.
TOYOTA 1567831010 ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ vvti 15678-310107 600 руб. (2×300)
TOYOTA 9043016007 шайбы под болты фильтров vvti 300 руб.(2×150)
TOYOTA 1660431010 Ролик 2300 руб.(2×1150)
TOYOTA 1660375010 Ролик натяжной поликлинового ремня TOYOTA LAND CRUISER PRADO 150 (2009>) 1350 руб.
Koyo PU107029RMXY Ролик приводного ремня 1900 руб.
Dayco 7PK2120 Ремень поликлиновой 2050 руб.
Aisan PCV1-20040 Сапун (Клапан картерных газов) 650 руб.
Сервис 4600 руб.
Итого 16000 руб.
Замену ремня планировал сделать еще при покупке авто, но не сложилось. Последнее время один из роликов стал прилично скрипеть — значит пришло время. Ремень на вид еще в бодром состоянии был, но все же заменил.
По генератору началась проблема периодически загарающейся контролки зарядки. Один раз и герлянда показывалась, но через минуту потухла. Щетки были просто небольшой надеждой ( и они у меня уже были), но нет. Это не спасло ситуацию. Рассматривал вариант по установке нового гены от 150го (dan1484 от denso на 150А новым мне попадался за 20т.р.), но посмотрев картинки, мне показалось что он все таки не встанет по родным местам старого (могу ошибаться, т.к. по факту не проверял, а заказывать чтоб потом сдавать тоже не хочется). Нацелен на проверенное решение по генам в виде крауфа на 130А.
В ходе проведения работ обнаружели 2 сопливящих шланга охлаждайки. Надеюсь что ни чего серьезного(не головки например). Шланги только ориг нашел и ближайшие были в Нск. Уже приехали, скоро поставлю.
Отдельная благодарность авторам записей
www.drive2.ru/l/493154605631275347/ — Demonv84,
www.drive2.ru/l/488121866033037667/ — shelestoff,
www.drive2.ru/l/564710547489030533/ — BLACKRUT
Подбором запчастей занимался на основе их записей.
Фото запчастей, думаю их все уже видели много раз😅
Комментарии 35
ДВС. Я правильно понял — ролик натяжителя в сборе 1660375010 от 150го встал на место без проблем? Без подкладочной шайбы?
С шайбой, но почему то купленая мной шайба в размере 30*17*3 — не подошла. Г-рят ролик не крутился. Поставили какую то свою.
Вот что-то новое и интересное увидел, а подробностей нет. Обидно. 😁
А какие подробности то? Ролик от 150 с шайбой, давно известно уже. 😀 Правда, почему у автора не подошло, непонятно, у меня прекрасно все подошло.
Я тож хз чего там в сервисе им не понравилось. Все брал по списку. Ладно. Как то ролик приделали. Должно работать.
grande76
Вот что-то новое и интересное увидел, а подробностей нет. Обидно. 😁
Если это не сарказм и действительно нужны подробности, то я там ссылки в тексте оставил, чьими решениями руководствовался)
Не сарказм. И про ролик от 150 первый раз слышу. Давно известно про подшипники на запрессовку. А мне как раз ролик нужен был, старый сточился. Взял на заметку.
Значит данная запись действительно оказалась полезной)
Коллеги приветствую Вас. Вопрос такой был, при запуске двигателя не имеет значение на горячую или холодную, издаётся металлический треск, и пропадает, буквально на секунду или две, именно при запуске, грешу на стартер-может ли он такие сюрпризы делать? Бендикс если был бы заметно было бы, бендикс вроде работает должным образом. Может кто сталкивался.
Возможно муфта VVTI не встаёт на парковку, и пока не создастся давление цепь брякает. Болезнь у нас.
Блин прям иногда такой сильный треск бывает как, прям очень такой не приятный. Иногда бывает раз в месяц такое, а иногда за день может случиться несколько раз.
Муфта обычно только на холодную. Стартер да, может. Тут тоже на драйве человек грешил на муфту, оказался стартер.
Спасибо. Понял.
1vp
Возможно муфта VVTI не встаёт на парковку, и пока не создастся давление цепь брякает. Болезнь у нас.
Я думаю если стартер так моросил бы, то он постоянно мозг делал бы. Вообще интересно может стартер такие вещи творит!
Naris1
Коллеги приветствую Вас. Вопрос такой был, при запуске двигателя не имеет значение на горячую или холодную, издаётся металлический треск, и пропадает, буквально на секунду или две, именно при запуске, грешу на стартер-может ли он такие сюрпризы делать? Бендикс если был бы заметно было бы, бендикс вроде работает должным образом. Может кто сталкивался.
Был такой звук( подшипник стартера развалился) один из четырёх по-моему.Раз залезли поменял все четыре, звук пропал.
То есть он у Вас все время был или иногда? Прям такой страшный звук и именно при запуске двигателя, и не важно на холодную или горячую. Иногда бывает несколько раз в день, а иногда раз в месяц.
С вахты приехал и услышал( обычно, чтобы не насиловать замок зажигания) двигатель запускаю с сигналки. А когда услышал, то поехал в сервис, хотя не каждый раз он появлялся, там заводили раз 7-8 подряд и 3-4 раза он проявлялся.
Шланги на системе охлаждения могут потечь от старости, а могут и от повышенного давления в системе (неисправная крышка радиатора и возможно подзабитый радиатор, ну и возможно термостат)
Надеюсь на старость, т.к. радиатор менял летом на новый ориг. Соответветственно с крышкой из комплекта радиатора.
Были тоже подмигивание индикатора отсутствия зарядки. Снял гену, все почистил, заменил щётки, реле регулятор. Больше не повторялось.
По идее если уж туда лезть, то перебирать основательно. Дабы через какое то незначительно время третий раз не снимать для каких нить подшипников.
Думал или так сделать
www.drive2.ru/l/611488719936978142/
Или заменить. Или сначала заменить, а потом и родной со временем подлатать. На черный день чтоб был)
Забыл дописать, подшипники тоже заменил. Генератор прошел 250000 км.
Ну вот и у меня на подходе. 234000 сейчас. Как раз можно все в нем смело менять. Или как многие его самого меняют.
М.б ошибаюсь, но читал что вроде как на 2.7 подходит гена от 150го, на 4.0 нет.
Крепеж по крайней мере отличен на первый взгляд (У меня 1gr) по видео о замене генераторов на 120 и 150 мне они тоже показались разными сильно. Форум нашел где этим вопросом несколько лет назад задавались, но финала там небыло.
Сетки vvt, чистые были или нет?
Я мельком их посмотрел. Свиду были черноватого цвета, но не забитые мне показались.
Tov-Persidsky
Сетки vvt, чистые были или нет?
Еще и не сфотал. На закрытие сервиса приехал, торопился:(
Tov-Persidsky
Сетки vvt, чистые были или нет?
Вот я тож все думаю — стоит лезть или нет? Я так слежу и понимаю кто ухаживает за авто — все четко судя по драйву.
Мастер говорил что не надо лезть, мол на его опыте они ни разу не засерались. Но я настоял, т.к. достоверно судьбу авто до меня не знаю. Думаю если бы там было все плачевно, мастер бы мне указал на это.
У кого то здесь видел — там было оч страшно(((
PavelBSR
Вот я тож все думаю — стоит лезть или нет? Я так слежу и понимаю кто ухаживает за авто — все четко судя по драйву.
одну сними ее достать 10мин. Я у себя достал посмотрел что она в идеале и обратно воткнул.
Так и сделаю наверно когда потеплеет
Да, как вариант одну посмотреть. Я совместил со съемом гены. Сеточки по сути та не дорогие.
Гену уже менял и лишний раз лезть туда опять не хочется