Думаю давно попробовать заливать в бак фильтрованную разбодяженную отработку или фритюрное растительное, так как по факту дизелю без разницы на чем работать да и людей хватает кто пробовал и по сей день гоняет на ней, также как и на фритюрном масле, растительном, честно подталкивают на это дикие цены на топливо а они реально бешеные в РФ кому всё ок и всё у нас зашибись проходите мимо и заправляйтесь хоть по 300р. за литр это ваше дело это относится к людям кто видит в этом смысл и понимает что литр соляры не должен стоить дороже 95 плюс ко всему в стране где этой нефтью торгуют, кто что думает по этому поводу может у каво есть опыт поделитесь мнением или опытом … Чтобы не быть баснословным видео от людей из ютуб кто гоняет на этом видео с канала автора
Комментарии 21
Приветствую! Двигатель qd32t от нисан, аппаратура меха, зима 50/50 солярка отработка, лето 30/70 солярка отработка, 4 года практики, пока плунжер живой) у меня два бака, по городу на чистой, на дальняк на шмурдяке катаю, просто если бы люди хорошо учились в школе, то знали бы что дизельный мотор и разрабатывался под мазут) А в недружественных странах есть сообщества в которых более 100000 участников с практикой не один 10ток лет. Под комон реил нужны фильтра 2мкр, насос который продавит топливо через них и неделя отстоя в таре с магнитами на дне. Тоесть топливо готовится заранее!
Можно конечно, но на 2ct e ТНВД конских денег стоит, помимо плунжера ещё может по п.зде пойти клапан spv, да и ресурс двигателя мне кажется будет намного меньше, короче если отфильтровать хорошо отработку то наверное иногда можно подливать к солярке где то наверное 80/20.Ну я бы не рисковал.
Керосинчиком еще разбавить и гуд)))
Ребят вы "дурные" честное слово
В чем именно?
Перечитайте ещё раз свой пост
А что в нём не так то, там всё хорошо дизель масло итд, ни кто же не сказал что надо в бензин лить, видео там кстати тоже есть с канала человека который используют это топливо не один год…
TheRedCoil
Перечитайте ещё раз свой пост
Угомонись, нытик))
В отработке ведь есть стружка мелкодисперсная. Если фильтр топливный ее пропустит, то придет беда твоей плунжерной паре
Ну по факту да но люди те кто ездиет не один год как-то очищают это всё через фильтры водянные, видео на ютубе есть…
Ок посмотрю завтра, ну так то может система и не плохая в своём корне но с нашим топливом не понятно что с ней может быть, да и щас дизель не очень выгодный становится так как цена что-то кусается, думаю опять на газ возвращаться уже как на других было ну естественно менять ТС на бензинку, а кстати какой у тебя расход на авто на д4д и на 2СТ…
Здравствуйте! Я чето не понял зачем отработку в бак?
Потому-что топливо стоит очень дорого или мне это кажется а вам как, а масло горит в дизеле что растительное что обычное и хорошо так как ему по сути без разницы что жечь, знаю реальные случаи грузовики ездили на трансформаторном масле и расход был меньше и тяга лучше…
У меня двигатель с системой впрыска commonrail любое не качественное топливо может привести к ремонту равному стоимости всего автомобиля. И я вообще в первый раз слышу об этом. Что реально так делают? А дымить будет?
Ну про комон реил я не говорю как по мне не очень хорошая и дорогая система особенно с нашим топливом даже с заправки да и обслуживание конское, у меня обычный дизель 2C-TE и про такие и говорю, ну кто лил у тех ни чего не дымило и ехало норм, ну а то что не слышали ну просто не вникали может быть а так информации хватает…
Нее коммонрэил хорошая система. Динамика разгона, силища оболденная. Многие ездят не чего. У меня еще карина е есть взял не давно под восстfновление вот там двиг 2CT стоит попробывать можно. Кстати о 2СТ у меня над топливным мотором какя то фишка болтается посмотришь у себя куда она идет
Посмотрел это датчик давления турбины…
Спасибо.
Gonshik1992
Ну про комон реил я не говорю как по мне не очень хорошая и дорогая система особенно с нашим топливом даже с заправки да и обслуживание конское, у меня обычный дизель 2C-TE и про такие и говорю, ну кто лил у тех ни чего не дымило и ехало норм, ну а то что не слышали ну просто не вникали может быть а так информации хватает…
Комонрейлу также неважно что палить в цилиндрах, там только одно условие это чистота топлива, иначе хана регулятору и форсункам.
и сколько ты сэкономишь
Ну судя по ценам в 60 думаю много особенно если ездить на дальние расстояния…