Это первый пост в новом году)) Достаточно легкий и для прочтения и для размышления)) Тяжелые посты будут дальше!
Я всегда был фанат резины Nokian Tyres. Если в зимней я нашел свой идеальный вариант — это Hakkapeliitta 8 (использовал ее на нескольких машинах и вопросов к ней нет), то вот с летней все как-то не очень складывается. Еще на предыдущей машине я использовал различные летние шины Нокиан, это и sx, и sx2. На гранте решил попробовать два года назад Hakka Green2. Да, все отлично — сцепление с дорогой на высоте, мокрый асфальт легко, вода — проблем нет — нет аквапланирования. В песке плохо справляется, но там нужен протектор иной)) А вот один жирный минус — это ее износ. Изнашивается мгновенно просто. Ну и в этом году ценник не позволил мне проводить дальнейшие эксперименты с летней резиной Нокиан. Приобрел пару Белшина Artmotion. По сути, во время приобретения гранты (2019 г.) такую резину ставили на заводе. Да, она жестковата, в сравнении с нокиан.
Но у нее крепкие боковины и износостойкость иная. К примеру, откатав два года на Белшине на передней оси, оставалось чуть более 5 мм протектора. При аналогичных условиях и режимах эксплуатации, Нокиан за два года показывает меньше 4 мм.
При чем, суммарный пробег за два сезона это 15 тыс км. Да, сейчас Нокиан ответит про то, что давление неверное в шинах, углы установки колес и т.д. — все это проходили уже)) Но факт остаётся фактом. И не у меня одного такая проблема с летней резиной Нокиан.
Индикатор Нокиан тоже согласен с быстрым износом
Для сравнения, 4 сезона на задней оси Белшина Artmotion.
Новая Белшина Artmotion имеет протектор 8 мм. Теперь, буду записывать пробег при установке и снятии резины))
Новая))
Вот в такой стопочке храню резину на дисках зимой. Подготовился к новому сезону)) Как полагается, после сезона, всю резину и диски отмываю — отвожу на балансировку и на хранение в гараж.
Комментарии 350
Вы все правильно сказали. И разницу назвали правильно. Мягкая резина и тише и зацеп у нее лучше, от этого и тормозной путь может быть короче.
В общем, безопасность, комфорт и износостойкость — в многоугольнике потребительских качеств шинного продукта не будут равновозвышены. Что-то от этого будет страдать.
Мягкость материала на покрышках определяется параметром tradewear. Например на моих туранза т005 он составляет 240, что в сочетании с рисунком протектора даёт очень хороший держак и работу при температурах довольно низких для лета. Я про +3+5. Но износ, да он быстр. За сезон по миллиметру — полтора на ведущей оси легко. Поэтому максимум 3 сезона отходят, с учётом замены колёс с задней оси на перёд.
Ну да, верно… Чем-то приходится жертвовать. Но данная резина у меня рекордсмен по износу)) еще ни на одной такого не было, даже из нокиан. Из нокиан самый хороший результат по износу у меня показала резина nordman sx2.
По высокому износу могу рекомендовать Мишлен примаси 3. Износ аналогичный, но вот воду и низкие температуры отрабатывали хуже. я их использовал 2 комплекта до бриджей, и тоже мне нравились, до бриджей.
Пока ценник на такую резину не земли карман и удавалось их брать по цене меньше 4к за 16 дюймовый баллон, отказываться от них не было смысла. За лето на бензин тратится больше, чем на весь комплект колес вместе с запаской. .
Но теперь придется донашивать оставшуюся радость и, возможно, выбирать что-то проще, закладывая в стиль вождения больше спокойствия.
Да вот сейчас и цены-то)) спасибо за рекомендацию!
kvladuxa
У меня 2 колеса белшина артмоушен и 2 нордман sx2. Износ у нокиан сильнее, хотя рисунок у них очень похож. И боковина у нокиан слабее.
Sx у меня таяли на глазах при обычной езде. Потом Мишлен поставил energy xm2 нескончаемая резина причем тише и зацеп лучше
Мишлен у меня тоже есть на другой машине. Отличная резина и зимняя и летняя.
А я приглядывался к Нокиа, Белшина три сезона прошла.
Как повезет. Мне больше всего везло на nordman sx2. Износ был адекватный
dima007
По разному пишут про Белшину. У кого-то трещины у вас вот грыжи. У меня зима/лето Белшина, общий пробег 65тыс, летние три сезона, зимние третий сезон и все с резиной хорошо.
Поддерживаю, качество соответствует цене и потребности, не хуже премиума (брендов).
👍
Slauk
Поддерживаю, качество соответствует цене и потребности, не хуже премиума (брендов).
Качество соответствовало цене, сейчас цены другие. Белшина в любом случае хуже премиума но не прям во всем. Для обычного гражданского использования в самый раз.
Поверь зима отрабатывает на все 100%, к лету имеются вопросы
Я и не спорю, у меня оба комплекта белки. Есть с чем сравнивать, зимний мишлен альпин 5 тоже хорошо работала зимой .
Slauk
Поверь зима отрабатывает на все 100%, к лету имеются вопросы
К стати про лето. Вроде нормально но был опыт на бмв . После 4х сезонов резина задубела что-ли, стало опасно ездить в дождь, но зато изностойкая, хотя не факт сто это большой плюс.
Тоже очень быстро стираются.
Повсеместно так) только некоторые умудряются ездить долго без износа
Импортозамещение :)
Наоборот)) Нокиан производят в России, а Белшину в Беларуси!
Белорусы привыкли держаться от Белшишки подальше и в крайнем случае ставят б/у из Европы.
Менталитет такой: если произведено в своей стране, то плохое. Если привозное, то отличное!
Стереотипное навязанное мышление… Теми, кто и в большинстве убил многие заводы и производства.
Надо искоренять)
Само собой. Каждый должен начинать с себя, прежде всего
Верно! Я уже начал)
И я уже в процессе, достаточно давно правда) а главное прогресс
Что-то мне Каму ставить не особо хочется) Пока к турецкому Dunlop склоняюсь. Тихие, крепкие и сносу нет.
Это само собой, я пока сам использую Континенталь и Ханкук. Но если абстрагироваться, то уже есть вещи которые использую нашего производства
BenedictCarpov
Что-то мне Каму ставить не особо хочется) Пока к турецкому Dunlop склоняюсь. Тихие, крепкие и сносу нет.
А производство у него в Турции или уже у нас? Так-то Нокиан тоже Финская резина, а производят у нас
BenedictCarpov
Белорусы привыкли держаться от Белшишки подальше и в крайнем случае ставят б/у из Европы.
Чушь какая. Бу с Европы давно не тягают. Белшина неплохая резина, просто качество нестабильное — может и не повезти…
Если шины росейского производства именитых брендов.Забыть про качество. В стране при этой системе воров ни когда его не будет.Сам на Пирелли и ох от качества.Писал им. Шипы вылетают на авто в 1т Не может быть ответили .Но факт остаётся фактом.
Да, Нокиан уже давно производят у нас
Все имеет логику, больше износ на мягкой держаковой резине, другой вопрос смысл использования держаковой резины на авто далёком от спорта около нулевой. зачастую те кто топят только за топ резину не ездят так чтобы иметь постоянный снос осей или пробуксовку даже на белшине))
Согласен!
Тоже раньше записывал пробег установки и снятия резины, но потом забил
А я начать хочу)) чтобы все точно было
Дело хорошее, но мне стало лень заморачиваться
Я попробую)) не факт, что долго протяну с этим занятием, но начну
Я вот такую приложеньку скачал, стараюсь все туда вносить))
Интересно!
Резина обычная, зиму можно брать, лето я бы не брал. Да, износостойкость хорошая, Кордиант 225/45 17 ушел ровно в два раза быстрее. Но остальное — на сколько она меньше стирается, на столько и хуже держит дорогу по сравнению с топами. Одно дело с сайлуном сравнивать, а другое с Конти премиум контакт 5. На сколько Конти дороже на столько и лучше, тише, "зацепестее")
Не всегда, ценник в прямой зависимости от качества. Особенно сейчас
Китай дешевле и ходит не хуже.
Надо попробовать!
У хорошей летней резины пробег исчисляется более 50 т км
Согласен!
15 тысяч для резины это вообще ни о чем, я вот как то на китайской катаюсь уже 2 раз покупаю и 5 сезонов откатал, при чем на одном варианте 2 сезона и продал с жирным протектором, щас на другом варианте уже 3 сезон будет
Да вот о чем и разговор…
Опровергну. Откатал на хакке грин 2 лета — 40 000км. От 8мм осталось 3мм. Очень неплохой результат, учитывая что резину не берегу. www.drive2.ru/l/611850184384582657/
Очередной проплаченный реклама-пост в популярном. Причем не самый полезный — променять топовые финские шины на дубовую бел-шину? Автор, и не стыдно вам?
Начнем с того, что мне не стыдно. Почитайте комменты — многих постигла такая же участь с этой резиной. Как пишут, летняя резина нокиан — это лотерея. Везет, но не всем.
А финскими они были лет -цать назад — сейчас производство в России. Оттуда, видимо, и качество. Каучука меньше — серы больше.
Зато к ездовым характеристикам не придраться. Отличная резина. Но менять через три сезона, максимум 25 тыс км, не бюджетно выходит. И то, всю резину с остаточным меньше 4 мм, перекидываю на заднюю ось. А на перед беру новую. На задней оси докатываю до 2-2.5 мм и на выброс. Всегда так делал.
Была белшина и зимняя и летняя.
Так вот если зимнюю еще можно покупать, с некоторыми "но", то летнюю категорически не советую. Ну разве что свои шины уже лысые, а денег совсем нет, тогда да, лучше уж белшина, чем на лысых. Пока белшина новая, к ней кроме шумности и жесткости нет особых вопросов, но как только протектор становится меньше 4 мм, вести она себя начинает куда хуже, чем именитая брендовая резина с остатком 1-2 мм, в этом и фишка брендовых шин. В итоге их я так и не докатал до полного износа и купил Континеталь. Вот уж где действительно топовые шины. Даже жена, которой главное, чтобы машина ехала, после первой поездки на Континентале после Белшины спросила, что я сделал с машиной, почему она так легко управляется.
Потом сменил машину и она была уже на Мишлене. Тоже неплохие шины, но Континеталь мне понравился больше. И я снова хотел его взять, но кое-кто решил испортить всем жизнь в феврале прошлого года, в итоге нужные шины исчезли из продажи. За неимением выбора, купил Хакку Блу 3. Скажу так, какая цена, такие и шины. Да, это конечно не Континенталь или Мишлен, но точно намного лучше Белшины.
Кстати, для справки, у топовых производителей разные линейки шин имеют разные характеристики. У Нокиан это выглядит так:
Black — для гонок, у них хороший держак, но они шумные и жесткие
Green — заточены на экономию топлива, но держак у них не очень, шума меньше, но есть, средние по жесткости.
Blue — шины заточены на комфорт, по держаку нечто среднее, но они мягкие и не шумные.
Белшину я бы отнес к линейке Black у Нокиан, с поправкой на то, что при остатке менее 4мм их нужно выбросить на помойку.
Артмоушен у белшины говорят, не подчиняется этому)) Реально хорошая резина.
Единственный нюанс, который я заметил, это то, что нужно зимнюю резину раньше ставить. При нулевой температуре уже дубеет нехило и держак слабеет. Ну и шумнее, чем тот же нокиан (любой).
А так обычно любую резину докатываю до 2-2.5 мм (в зависимости сколько остается на конец сезона) и меняю. В этот раз, белшину заменил на 3 мм — но у одной шины боковой пробой — не безопасно.
К зимней белшине, относительно Хаккаппелиты Р2 и Р3 у меня только одна претензия. Расход топлива. На белшине он где-то на 0,5 литра больше на 100 км.
Еще при скорости больше 100, на снежной каше Нокиан идет увереннее, но тут уж как говорится, нечего ездить с такой скоростью по такому покрытию.
AntKuv
Надо почитать! Где-то уже слышал про такую резину
Мне тоже про нее на шиномонтажке хвалили, она и стирается равномерно, а не кусками выпадает. Но я взял нокиан хака грин 3 полтора года уже на ней ( 7 к пробега ) на стирание пока инет намека, так же в поворты на мокром асфальте 60-70 км/ч как по сухому держит
Я больше не хочу экспериментировать с хаккой)) дорого выходит
Ну щас да подорожала сильно
VoVoV
После того как нокиа гриин 3 спасла меня и пешехода раза три, нехай стирается, у меня 2 мм за лето. Цена конечно, но что делать только не ныть
Мне на калине Грин3 тоже понравились, тихие мягкие, хорошая управляемость, правда ездил всего пол сезона, износостойкость совсем не успел понять.
Безусловно, резина шикарная… Только износ минус
На зиму на Весту взял Нордман 8, в целом мне тоже нравится, при адекватной езде управления не разу не терял, гребёт хорошо, шумновата только, но для шиповки это нормально.
Обидно только что щас резина вся непомерно подорожала …
Зима вообще шикарная у нокиана!
На шинке мне старый спец сказал, что наша Белка получше Российской резины. Конечно это его доводы. Вот себе на днях зимнюю Тигар установил, может и Белку взял но не было в такой размерности 195х55х16
Да хорошая резина! Просто многим не нравится из-за того, что не сильно импортная)) Мне нравится, реально
AntKuv
У меня вот за 4 сезона на задней оси все отлично)) еще 3 мм есть. Но на что-то наехал и боковой пробой — вроде, и заклеили, но нафиг.
Ну да, боковой парез такое себе.
Угу) опасненько
dima007
Ну да, боковой парез такое себе.
Вот что приключилось www.drive2.ru/l/618003876087355589/
Ох помню Белшину еще по приоре, пробег был под 60 тысяч, а передние колеса практически без износа) но дубовая зараза была
Артмоушен уже не дубовая.
Летняя нокиан это реально лотерея. И только для регионов с хорошими дорогами.
Ну да, ездить аккуратнее приходится на ней — боковина совсем слабая
Ненавижу белшину, купил китайскую, очень доволен, на уровень выше российских и белорусских
Ну кому, что нравится
Black-PriorZ
Ненавижу белшину, купил китайскую, очень доволен, на уровень выше российских и белорусских
Согласен, китайцы делают уже качественные шины
Я китайский Сайлун откатал 2 сезона, износ 1мм)
А пробег какой?
Да точно не скажу 15 — тыщ где то может чуть больше
Ну, в принципе, как и у меня. Отличный результат!
А по остальным параметрам как?
Мне нравятся, мягкие, тихие, толстенькая мягкая боковина. После японской ниразу не пожалел.
AntKuv
Ну, в принципе, как и у меня. Отличный результат!
А по остальным параметрам как?
www.drive2.ru/l/586112266445806473/
Спасибо!
В будущем пригодится)
Безусловно!
Нормально. Была Тоя, купил после неё Виатти, и внезапно понял, что наши научились делать неплохие шины!
www.drive2.ru/l/626253786708450685/
Отлично 👌
KolaDOOMer
Нормально. Была Тоя, купил после неё Виатти, и внезапно понял, что наши научились делать неплохие шины!
www.drive2.ru/l/626253786708450685/
У Виатти асимметрико тормозной путь очень большой, поэтому и износ минимальный. Плюсы крепкая боковина и адекватная цена. У меня такая на Рапид стоит, для спокойного вождения и по плохим дорогам пойдет. На мокрой дороге лучше держать дистанцию побольше.
Но у меня вторая страда. Она отличается от первой.
Хорошая резина.Знакомый отьездив на штатной Белке года три, взамен купил такую же.Да и сейчас не те времена чтобы шиковать.
Вот-вот! Поэтому и выбрал снова белшину!
AntKuv
Ух ты! Спасибо за инфу!
Обращайтесь
С обновкой 👍
Спасибо))
Езжу на белшине с завода, пятый сезон пойдет, и протектор норм, и по износу ещё на сезон точно хватит, запас огромный:)
Отлично!
Hakka Green2-отстой пид.ский кореш при мне ставил новую себе на пассат б7, осенью когда меняли на зимнюю, на передке резины вообще не осталось, сказать что мы были в шоке ничего не сказать🤣Ощущение что она сделана из пластилина 🤢
Ну да, своеобразно изнашивается)) Быстрее, чем ездишь!
Русская резина 🙁. Был немного связан с протекторными линиями, форматорами для варки покрышек и т.д. и знаю про качество смеси. А у нас оно не стабильное! Одинаковая с виду резина может служить поразному! Ты попал на партию где меньше каучука и побольше кремниевой кислоты (или сажи)! Тут теряется износостойкость, но, вспоминай, шины были тише и более цепкие на сыром асфальте? Так?
В тот день у кого то дрогнула рука😀😀
Реально, тихие шины были. А цепкие они все нокианы такие))
Т.е. все дело в каком-то работнике, которые не уследил за нужной пропорцией?)
Просто он в тот день был с бодуна😀🍻
👍
tamdima
Русская резина 🙁. Был немного связан с протекторными линиями, форматорами для варки покрышек и т.д. и знаю про качество смеси. А у нас оно не стабильное! Одинаковая с виду резина может служить поразному! Ты попал на партию где меньше каучука и побольше кремниевой кислоты (или сажи)! Тут теряется износостойкость, но, вспоминай, шины были тише и более цепкие на сыром асфальте? Так?
В тот день у кого то дрогнула рука😀😀
Да и места хорошие в тестах ни китайская ни русская не занимают. Я бы на зиму такую резину не брал. Может быть на лете и можно сэкономить, но на зиме я бы не стал.
Достойная резина👍
Спасибо!