В общем то не хватало на машине автозапуска. Выходишь с работы и 5-10 минут сидишь в машине ждешь пока хоть малость прогреется особенно когда на улице -30.
Почитал разные отзывы, пообщался на форумах с людьми и решил купить Scher-Khan М30 Компл. 2.0. Поискал в магазинах… нету… на ОЗОН цены от 12к… Заглянул случайно на Wildberries и нашёл по адекватной цене всего за 7709 руб.
Причем купил еще в ноябре, но время установить нашлось только 05.01.2022.
Предварительно я запрограммировал блок сигналки, подключив к ноутбуку, через приложение Конфигуратор по мануалу.
Начал установку примерно в 15-00 окончил в 23-30. С моим ростом и телосложением это оказалось не очень удобно.
Все основные подключения происходят в салоне к проводам на колодках ЦЭКБС, а это под рулём и места ну очень не много. Все лишние (незадействованные) провода я не откусывал, а вытащил пины из колодки сигнализации.
В ходе установки возникло (хотя наверное надо было проработать вопрос более тщательно перед установкой) понимание, что силовые провода сигнализации (зеленый, белый и жёлтый) сечением 2,5 мм2 мне пришлось прикручивать к проводам автомобиля сечением 0,5 мм2…
Поэтому для тех еще только планирует установку сигналки МЕНЯЙТЕ СИЛОВЫЕ ПРОВОДА НА 0,75 мм2, один фиг толку там от 2,5 мм2 нет…
Далее возник вопрос, а зачем тогда предохранитель на красном силовом проводе 40А ? Хотя при выше описанном раскладе вполне хватило было 10А. Как к таковым силовым цепям подключение то не производится. Поэтому вполне можно только один предохранитель оставить соединив красные провода от сигнализации перед ним.
Под капотом всё подключилось почти по схеме за исключением питания, его я подключил от толстого красного провода в блоке предохранителей и там же спрятал реле, предварительно выдернув из него металлическое крепление.
Ну и собственно схема
Далее настройка иммобилайзера. И вот тут не обошлось без танцев с бубнами спасибо maxzzz (да и собственно вообще ему спасибо, сопровождал при установке по мелким вопросам).
В общем так: Зажигание выключено, ноутбук подключен к блоку сигналки и программа конфигуратора запущена на нем.
1. Нажимаем на кнопку антенны сигналки и ждём ПИК
2. Еще раз нажимаем и ждем пока иконка начнет мигать
3. Включаем зажигание
4. Выключаем зажигание и повторяем первые 3 пункта.
5. В итоге иконка на антенне загорится и начнется процесс обучения.
6. Ждем пока антенна не пикнет один раз и ноутбук не покажет (если антенна пикнет 3 раза то это неудача и нужно повторить с первого пункта)
Далее выйдет окно
Ну собственно и всё.
Устанавливаем на телефоне приложение, подключаемся к сигналке через Блютуз. Можно с использованием штатного брелока, а можно с использованием антенны. (описание процесса нашёл в интернете).
Сигналка установлена и машина запускается с брелока и с телефона.
Во время пробного запуска машины (салон ещё не был собран до конца) выскочила ошибка парктроника DF017, оказалось не был подключен разъём пищалки в салоне.
Еще раз хочу сказать спасибо maxzzz.
Комментарии 75
Побольше фото бы)))Вопрос про диод, который у вас на колодке, у меня нет его, нужно ли докупать и какой функционал он несет? Заранее спасибо!
Когда лазишь в три погибели согнувшись и пластом и всяко в недрах машины. Там не до фото. Делайте про схеме. Там всё понятно. И описание я сделал достаточно подробное.
Ну и фото сделаете в процессе установки.
Подска как провода под капот тянул?
В районе левой ноги уходит пучок проводов под капот. Так вот прямо рядом с ним.
Сверлил кузов или в резинке отверстие делал?
Упаси бог сверлить кузов. Я не на столько извращенец.
Делать отверстие в резинках тоже извращение))
Я и не делал. Я просто проткнул ее стальной и протянул провода. Получилось вполне плотно. И быстро. И гнить ничего не будет.
Для автозапуска достаточно селектор акпп в паркинг или ручник обязательно? я просто сравниваю с пандорой. пока перевешивает шерхан. но осталось пару моментов. есть ли у него настраиваемый вывод для организации отключения магнитолы в режиме автозапуск и так называемый у них питстоп.
АКПП в паркинг. Магнитола вроде как запускается в автозапуске. Я за эти 3 дня всего 3 раза использовал автозапуск.
Понятно что акпп в паркинг. Обязательно или нет ручник? Магнитола включается это я уже понял. На пандоре есть свободный выходной назначаемый канал. С его помощью и доп.реле я делаю её отключение во время автозапуска и режима "закрыть авто с заведенным двс". Есть ли такой выход у шерхана не понятно…весь инет перерыл! Блин! на пандору есть вся информация! на шер хан ничего вообще…
Я ручником вообще ни когда не пользуюсь. Так что он не нужен.
А вот закрыть авто перед запуском наверное можно как то через CAN. Пока не разобрался.
В смысле? если закроешь машину штатными свободными рука, то она не отработает автозапуск? Надо обязательно использовать брелок/приложение шерхана? и ещё я понял что температуру двс показывает только не заведенном авто, верно?
Всё работает нормально. Хоть с брелка, хоть с рук, хоть с телефона.
Да. Температуру антифриза показывает только при запущенном авто.
Понял. Остался только вопрос по доп.каналу… после подключения, согласно Вашей схеме у сиги остается 3 свободных управляющих канала (я нашел таки распиновку сиги). А вот какая гибкость настроек этих каналов опять тайна. Чтож.будем искать. Спасибо за ответы.
А зачем они нужны? нашел в настройках постановку на охрану перед автозапуском. завтра протестирую. Кстати пара доп каналов задействована.
Ну как зачем? Допустим подключаем на свободный канал (коричневый/фиолетовый) реле, которое будет разрывать асс на дисплей магнитолы. Но делать оно будет это только в режиме автозапуск и режиме так называемого питстоп. Это сделать в пандоре проще простого. Там канал гибко настраиваемый! Зачем это надо…ну как же!зачем нам в автозапуске "музыка играет, барабаны бьют"? также магнитола нам совсем не нужна если вышел на условные 10 минут в магазин и оставил машину с заведенным двс. Тоже самое и про фары…но как я понял это уже реализовано в шерхане по умолчанию.
Да. фары не горят. магнитола мне неактуальна. ))) у меня она тихо играет. не люблю громкую музыку.
В режиме питстоп тоже не горят? Ну а музыку всё же надо реализовывать в 80% случаев. А есть программа для конфигурации/настройки доп.каналов сиги? Чтобы полистать, посмотреть что она может. Например в пандоре уровень топлива в приложении можно настроить. Это всё на алармтрейде в открытом доступе.есть ли такое на шнрхане? Как свою настраивали?
Есть конфигуратор, на их сайте. Да особо ни как не настраивал. и так всё пока устраивает. ))
Да ни хрена он не работает…
Renaulthome
Ну как зачем? Допустим подключаем на свободный канал (коричневый/фиолетовый) реле, которое будет разрывать асс на дисплей магнитолы. Но делать оно будет это только в режиме автозапуск и режиме так называемого питстоп. Это сделать в пандоре проще простого. Там канал гибко настраиваемый! Зачем это надо…ну как же!зачем нам в автозапуске "музыка играет, барабаны бьют"? также магнитола нам совсем не нужна если вышел на условные 10 минут в магазин и оставил машину с заведенным двс. Тоже самое и про фары…но как я понял это уже реализовано в шерхане по умолчанию.
Есть доп канал для иммо (разрыв бензонасоса) — я его подключил к магнитоле через реле — чтобы магнитола выключалась при выключении зажигания.На приведенной выше схеме его нет, наверное разрабы убрали как ненужный.
Потом через приложение SK Config на телефоне (или через комп Конфигуратор — но это надо usb тянуть) очень просто и главное дистанционно :) все параметры настраиваются, но это для профи, обычному человеку лучше туда не лезть.Но если надумали, то очень аккуратно — можно много чего настроить, в свое время поковырялся…нашел все, что требуется.
Renaulthome
Понял. Остался только вопрос по доп.каналу… после подключения, согласно Вашей схеме у сиги остается 3 свободных управляющих канала (я нашел таки распиновку сиги). А вот какая гибкость настроек этих каналов опять тайна. Чтож.будем искать. Спасибо за ответы.
Да вроде нету тайн. В приложении sk config сразу понятно что куда направлять по проводам и полярность тоже. В последней прошивке добавили управление регистратором
Renaulthome
Понятно что акпп в паркинг. Обязательно или нет ручник? Магнитола включается это я уже понял. На пандоре есть свободный выходной назначаемый канал. С его помощью и доп.реле я делаю её отключение во время автозапуска и режима "закрыть авто с заведенным двс". Есть ли такой выход у шерхана не понятно…весь инет перерыл! Блин! на пандору есть вся информация! на шер хан ничего вообще…
У меня на автозапуске вообще ничего не включается кроме климата. Остальное все только ключем)). М30
А ещё один вопросик. Как насчет конфликта автоматического закрывания дверей в начале поездки. С шерханом магикар9 просто колоссальные проблемы. если оставить штатную закрывалку, то не работало дистанционное с брелка. Допилили они этот глюк или нет?
Я ничего такого не заметил. Всё работает.
И ещё.брелком сигнализации можно закрыть/открыть машину в режиме заведенного двигателя НЕ в автозапуске.
Не проверял.
Проверьте пожалуйста как нибудь, если не трудно. И ещё…открытие багажника в режиме автозапуск работает? И сколько денег абонентка в месяц?
Проверю. По абонплате либо через месяц пишите, либо спросить вот парней у которых уже стоит данная сигналка.
Renaulthome
Проверьте пожалуйста как нибудь, если не трудно. И ещё…открытие багажника в режиме автозапуск работает? И сколько денег абонентка в месяц?
В режиме автозапуск всё открывается и закрывается. Но автозапуск не работает при открытой машине. Перед автозапуском нужно поставить на охрану.
Ну то что нужно закрыть машину это понятно. Я просто где то видел, что если сига в режиме слэйв, то при закрытии с использованием штатного ключа, не важно в режиме свободные руки или просто кнопкой, с сигнализации нельзя будет открыть машину. а также нельзя закрыть и/или открыть заведенную машину. Зачем это надо?ну например села батарейка, сломал или утерял штатный ключ…беда!, не уедешь.но машину спокойно откроешь брелком/приложением сигнализации! Закрыть работающую машину штатным брелком нельзя-факт.но у нас есть блок сигнализации!..отойти на 5 минут от машины и закрыть её не глушив двигатель(например холодно).вот зачем.
есть замечания по работе:
1) если поставить на охрану через приложение на телефоне — то свободными руками охрана не отключается — только открываются двери…
2) если выставить мигание аварийкой в автозапуске — свободные руки (мягкая посадка) также не работает — только открываются двери и при открытии двери движок глохнет…
1.Получается что сига "не читает" инфу от машины! Косяк наиполнейший!
2.А зачем мигать аварийкой в автозапуске?! Что ещё за новинка? Что за хрень? Зачем?
Получается, если не брать в расчет непонятный пункт 2, всё равно пандора получше будет. бонусом она видит и температуру салона и двс одновременно.
1. Читает всё кроме уровня топлива
2. Есть такой режим перемигивание слева направо (можно отключить), показывает всем, что машина в автозапуске.
В Колеосе нет датчика температуры двс, только забортная
Ну где же всё? Если не читает статус автомобиля по охране. Ну и уровень топлива…не критично, но всё же. Но вот статус штатной охраны! это реально критично.
Andrey-Kedr
1. Читает всё кроме уровня топлива
2. Есть такой режим перемигивание слева направо (можно отключить), показывает всем, что машина в автозапуске.
В Колеосе нет датчика температуры двс, только забортная
Ну так то датчик температуры ож на всех авто есть. А то что его эта сига не видит, это косяк сиги.
Штатный бесключевой доступ работает полностью? А именно.когда завели машину, допустим с приложения и не дождались окончания прогрева, подошли к машине и НЕ доставая из кармана штатный ключ, просто как обычно открыли машину? Верно? В режиме автозапуска автомагнитола и головной свет горит в режиме авто в темное время суток?
Штатный доступ работает полностью. Да. Свободно сажусь в машину. Два нажатия на кнопку старт перехватывает зажигание и машина не глохнет. Можно ехать.
Магнитола работает, климат работает. Головной свет, дворники и панель не работает. Включается после перехвата зажигания.
Такую же поставил по наводке maxx`а.
Единственный минус — это то, что кондиционер в автозапуске не работает (летом критично)…
Я думал что и вообще климат не работает. А кондиционер это мелочь, для меня лично.
Подскажите симка в комплекте с сигнализацией или отдельно покупаете, если покупаете почём сейчас тариф на сигнализацию
В комплекте была. NEXT MOBILE. Тариф для сигналок.
Свободные руки функционируют штатно?
Да. Всё штатно. Причем на столько, что я не пользуюсь средствами сигналки совсем, она встаёт на охрану через свободные руки. Только удалённый запуск через телефон. Брелок дома валяется.
А сигнализация с GSM?
Ну… Вообще то да. Я же вам скидывал скрин с экрана телефона. Зачем тогда устанавливать на телефон управление сигналкой? В интернете можно найти полное описание и ознакомиться.
Чтобы машина заводилась с автозапуска, нужно второй ключ зашивать
Не нужно. Оба ключа у меня. Сигналка создаёт обходчик через CAN… Я это описал в пункте настройка иммобилайзера.
А второй ключ нужно зашивать?
Вы о чем? Не совсем понимаю.
AlekseevDen
А второй ключ нужно зашивать?
Нет, стоит обходчика.
Макс молодец, мне тоже помог с установкой.
Ну да. И главное всё почти онлайн. Быстро и по теме.
Добрый день, покажите вид приложения и брелок)
AlekseevDen
Добрый день, покажите вид приложения и брелок)
А почему уличную температуру не кажет.
Всё кажет. Только вот не знаю где он её берёт.
Мне кажется из сети, т.к.иногда показания не сходятся с действительными.
Мне вот тоже кажется что из интернета. Только вот тогда не совсем понятно как реализован запуск по температуре.
Не поверишь, только сегодня задавался этим вопросом. Так что решил запускать авто по времени в сильные морозы.
Наверное да. Я пришёл к тому же выводу. Благо пока у нас тепло. Хотя перед новым годом 3 недели долбило -30.
У нас сейчас до — 30 доходят, прогреваем потихонечку. Вот правда гдет масло немного давануло, в районе поддона, может охладитель. После морозов надо на сервис сгонять проверить.
Я сервисам не доверяю. Проще самому заглянуть под машину.
Ну это если есть где.
ALEXANDROVICH1
Не поверишь, только сегодня задавался этим вопросом. Так что решил запускать авто по времени в сильные морозы.
Сейчас внимательно изучил мануал. Оказывается для запуска по температуре двигателя нужно ставить датчик температуры на двигатель. А так получается запуск по температуре салона. Это конечно трэш решение. При такой навороченности могли бы ещё один датчик добавить. Для движка.
А это наоборот хорошо что по температуре салона, т.к.по температуре воздуха да ещё и из интернета, вот это настоящий трэш.
Ну да. Хотя могли бы пару датчиков в комплект положить.
Skrul
Мне вот тоже кажется что из интернета. Только вот тогда не совсем понятно как реализован запуск по температуре.
запуск по температуре происходит от датчика сигнализации (на проводах). Если требуется такой вариант — датчик нужно протянуть из салона к движку и закрепить на нем — тогда будет запуск по темп-ре движка. Я у себя оставил в салоне — показывает салонную температуру. Мне автозапуск по температуре не нужен — установлен подогреватель с помпой
Я вот думаю как бы подключить второй датчик. И возможно ли это.
такой возможности не нашел, но в конфигураторе помимо выносного датчика салона, есть еще датчик температуры блока — я так понял — это встроенный датчик в самом блоке сигнализации. Если это так, то его можно было бы использовать для показаний температуры салона, а выносной прикрутить к движку.
Остается вопрос — как эти данные вывести в приложение?
Скрин приложил
Но возможно — это данные с датчика, который на радиаторе под капотом — тогда — это уличная температура…
AlekseevDen
Добрый день, покажите вид приложения и брелок)
Всё стандартное.
очень удобно пользоваться виджетом — я вот так сделал:
Супер. Спасибо.