Пост о самом популярном, о замене масла, да-да!
Вообще, предыстория, и лирическое отступление, дабы запись была хоть чем-то заполнена, а именно водой которую я ща буду лить. В Татарстане были дикие морозы, совершенно невероятные, и так получилось что я не завелся, даже когда стартер вроде крутит, а машине всё равно. Так как в целом я немощный, и с этой машиной поделать ничего не могу (это ж не 2109 где я мог), то думаю: а надо всё ж для порядка поменять свечи, и топливный фильтр. Как раз замена масла еще, на носу как говорится. Я знаю что свечи играют немаловажную роль при холодном пуске. В общем заказал на Автодоке всё необходимое.
FORD 1493001 — Свеча зажигания, 4 шт.
SINTEC 801989 — Масло (да лучше бы мотюль шматюль налил, да, да и да)
FILTRON OP5321 — Фильтр масляный (да лучше бы ман купил)
FINWHALE PF316 — Фильтр топливный
Свечи.
Я не парюсь, честно, пусть эти катаются свои 40-50 тысяч, если откатают. Старые были NGK.
4 литра, долив-очка у меня есть, это Лукойл Армортек для корейских ведер, я долил в американское ведро.
Вполне себе, мне нравится, поехал с этим всем куда следует.
Я чот не понял, я вроде подбирал его по размеру что бы он не болтался в креплении для фильтра. Но, он все равно оказался мал, пришлось обмотать его резиной от камеры, что бы он плотно сидел в креплении.
Ну вот и всё, пробег 180 тысяч,
