Всем привет.
Выходные прошли. В гараже был один день, программу минимум сделал)))).
Долго чистил, мыл, опять чистил и мыл бак, честно говоря думал будет хуже и уже искал хороших бак или думал заказывать новый, но вышло все красиво))). За одним покрасил и иные железяки😁. Красил грунт эмалью с молотковым эффектом, в два слоя с интервалтной сушкой. Слой вроде хороших, должно быть крепко.
Приехал последний замок, его ждал дольше всех, из 4 старых замков родной остался один))).
Вопрос есть по моторчику заслонки, заказывал по номеру как с завода был, пришел иной, но номер и значку а этикетке такой же, от этого дилемма: или это тоже самое но изменился конфиг, или это шлак какой то… Ещё на родном вал был металл, на этом пластик((((, но у нового вес хороший, прямо ощутительный😁.
Всем мира и ровных дорог.
Комментарии 2
У ме6я иногда заслонка сама переключает с горячего на холодный, думаю дело в моторедукторе. У тебя так было? Или иногда перевожу с холодного на горячий воздух 0 действий…
Не, у меня все работало норм, просто кузов долго стоял, при разборе вал мотора прикис к заслонке, я разбирал моторчик, думал почистить, там все норм, хотя 12 вольт под рукой небыло чтоб проверить, по этому хочу поменять на новый… Все что мне не нравится и вызывает какое то подозрение все меняю на новое))). Пока все разобрано это проще делать🤣😁