Приветствую, может кто подскажет по измерительным данным что может ожидать меня?
Сейчас дует очень прохладным воздухом в положении LO, холодной чем уличный.
Вентиляторы на радиаторах включаются после немного крутят и включаются и повторяется всегда.
Приветствую ваши догадки, мысли и опыт.
Всем спасибо!
Upd 08/10/2022 Было решено сделать диагностику в официальном дилере Rumeon. Записали на субботу, мастер доходчиво объяснил. Если коротко вердикт умирает компрессор! Рекомендовано замена компрессора вместе с осушителем. Кондиционер заправлен хладагентом так что копим денюшку!
Всем спасибо за свои домыслы и решения.
Комментарии 22
надо проверить: заслонки на гермитичность, почистить наружний радиатор( без снятия бампера не получится), заехать на сервис, , 12 вольт, , в Тирасполе и дозаправить фреона . Алгоритм действий начинать с последнего…
Как вариант, неисправность клапана управления кондиционером.
С клапаном все нормально по показаниям видно и мастер подтвердил.
Этим летом была похожая проблема, когда в сильную жару на 18-19 градусах климата еле-еле дуло. Можно сказать что и не было холода. Я проблему исправил двумя методами: заменил салонный фильтр и прочистил систему очистителем кондиционера. Теперь дует так, как будто в морозильную камеру залез))
Да про смену направления воздуха а так же сервопривод отвечает за температуру.
У меня тоже есть такая проблема, только ощущаю я её лишь летом, в откровенную жару и при дальних поездках (от 2ух часов), т.е. плюс-минус раз в год))
Кондиционер попросту начинает недодувать холод и это не кажется, это так и есть, ощущают все пассажиры в поездке (отключаешь его на время, включаешь и какое-то время снова холодит). А когда давным давно казалось что кондиционер и при коротких городских поездках дует не на полную, съездил заправил и все сомнения ушли (особенно когда на твоих глазах всё спустили, полностью заправили и на приборах в сервисе ты всё видишь), так что Андрей действуй!)
Машины у нас с автором похожи, по крайней мере версиями блюмоушн и двигателем БЛС.
Правда у меня простой полуавтоматический кондиционер Климатик (по простому — крутилки).
Не понимаю с чем это связано, контур за 10 лет пользования авто единожды перезаправлял.
Поскольку проблема беспокоит не часто, быстрее забываю о ней, чем пытаюсь обращаться на сервис для попыток её устранения.
Очень интересно мнение экспертов!)
Спасибо, интересен был ваш опыт и ощущения. Под капотом одно и тоже не важно внутри у вас климатроник или климатик(климатик надёжнее нет болезни связанной с серваприводами). Записался на диагностику немного пошарился по форумам для общего понимания что возможно потребуется поменять. Так проще когда мастера пытаются объяснить диагнос. Мне кажется что ничего страшного нет.
Болезнь сервоприводов это про смену направления потока воздуха?
По поводу моей проблемы, мне при встрече как-то DIMOSS-BY предполагал, что где-то на радиаторах или около того есть какой-то клапан, который нужно чистить, ибо клинит и происходит такое.
Проблема высосана из ничего…что Вам надо? На улице 15 градусов, Вы считаете что это морозильнок? Так работает система что бы было оптимально и в положении LO льда из дефлекторов не будет.
Ну когда было 30 градусов на улице дуло прохладным в положении LO. Мне кажется это не нормально. Ранее при 30 градусной температуре на улице выставлял 22 и было намного холоднее. Я конечно не спорю с вами, это сугубо мои ощущения.
Так в том то и дело, что при большей разнице между температурой на улице и в машине, и производительность увеличивается. Это же климат-контроль и у него все управляется мозгами. А вот на простеньких авто.типа Деу Нексия ( у тестя моего) морозит при любой температуре на улице аж ноги не чувствуешь…морозильник! Как вариант попробуйте перезаправить…не долить фреон а перезаправить.
Поддерживаю )
Я вот проблему не понял . Она в том что в положении слабо холодит слабо или в чем-то ещё?
Проблема в том что стало слабо холодить, ранее даже на тех же 22 градуса хотелось сделать на 23, 24 а сейчас на 19, LO и все равно не так прохладно.
А как давно сервисовали систему кондиционирования?
Уже 7 лет как купил машину ещё не разу.
Утечка хладогена даже из условно герметичного контура кондиционированияв авто установлена производителем кажется в 10-15% в год.
Пора вам хладоген с маслицом в системе обновить!
Спасибо за информацию, можно смело заправлять хладоген и масло.
ArtGlazov
Утечка хладогена даже из условно герметичного контура кондиционированияв авто установлена производителем кажется в 10-15% в год.
Пора вам хладоген с маслицом в системе обновить!
ну за 7 лет ни разу, как бЭ ))))
andreiturturika
Уже 7 лет как купил машину ещё не разу.
тут как бы каждые 2-3 года нужно обязательно перезаливать, падает давление, долгий холодный период и тд
Так он в режиме LO и должен дуть холоднее, чем снаружи, даже если снаружи холодно ) А вентиляторы пляшут потому что включаются для охлаждения радиаторов, а они тут же сами остывают и пропеллеры вырубаются )) ИМХО
На LO оно должно холодить конкретно.