
Пробег движется к юбилейной отметке, что требует некоторых манипуляций с авто. Заменил масло с промывкой форсунок о чем любит напоминать наше авто, особенно «новичкам» — любимая тема троллинга. А также свечки с мытьем заслонки.
Масло решил залить Тойота 5-30 из жестяной банки, хотя были мысли залить moly green. Маслофильтр Vic -хороший заменитель ориги.
Свечки денсо, в оригинале.
Замену масла описывать нечего, сделаю пост как отличать оригинальную канистру;)
А вот замена свечей тут целая спецоперация. Делал такую на прошлом лексусе так что был знаком с данным процессом. Чтобы сменить свечи в 4gr, да и во всех остальных gr требуется демонтаж впуска так как он закрывает доступ к свечам на левой головке. В интернете много видео кому хочется подробностей.
Единственное хочу отметить на обошлось без косяков на ис3 зачем то прилепили косу управления вихревыми заслонками сзади к ресиверу впуска и при снятии я выдрал провода из разъёма- пришлось разбирать разъём и паять к контактам все это хозяйство.
Дроссель как и ожидалось был весь в какашках карбклинер любой в помощь можно мыть на месте подложив либо тазик или тряпку. Естественно заслонку руками не шевелим. Старые свечи вполне живые были, о себе ничем не напоминали. Но положено менять значит меняем. Во впускном тоже чисто было и вихревые заслонки чистые.
После мойки потребуется калибровка заслонки она тут самообучаемая . Я обычно скидываю клемму чтобы быстрее адаптировалась. Не забываем все шланги на место вернуть иначе будет газовать, что дурная. Все естественно мыть и пылесосить перед разбором ибо песка дофига там лежит.
Ну и как бы все, лексус ездиит ничего не троит не колбасит, хотя и до того ничего не беспокоило. Всем удачи следите за своими конями.


















Комментарии 11
5-30 не густо? 0-20 по книжке же)
Как я понял 0w20 для моторов 2 литра турбо
4 gr fse 0-20 производитель пишет)
В это же мотор на прошлом кузове по книжке 5-30 шло, а вообще допуск от 0-20 до 20-50
Mehanik-tm
Как я понял 0w20 для моторов 2 литра турбо
Для смазки турбины чем более жидкое тем лучше, но если крутить его часто плёнка тонковата для колена.
Имеешь ввиду до отсечки не желательно крутить?
Ну долго, разок другой можно
Привет! Тоже собираюсь проделать ту же операцию. Подскажи, уплотнители под впуск менял? Если да, то поделись номером плиз.
У меня мягкие были, я не менял. При больших пробегах желательно менять.
Такой же пробег, как и у тебя. Просто что бы двойную работу не делать, а то вдруг не понравятся уплотнители, хотел заказать, а ориг.номера не могу найти.
1717631170
В любом каталоге есть хоть Автодок, хоть джаппартс около 2 тыс р за каждую