Вот и закончилась зима.Частенько приходилось заправляться и в снег при сильном ветре, ну и температурные колебания делают своё дело в баке появляется конденсат да и авто уже не молодо.Да стоят 2 фильтра грубой очистки и тонкой очистки но всё ровно стоит провести небольшую профилактику.
А именно использовать химию в виде дополнительной присадки в топливо.
В последнее время я стал доверять эти жидкостям после использования долговременной присадки, двигатель шепчет, форсуночки нежно постукивают.
Машинка не молодеет и всякого рода плюшки допинги в виде различных вкусных жидкостей я теперь приветствую, вот компания LAVR с её широким выбором продукции, у них только для очистки дизельных систем предлагается четыре вида присадок, сейчас полностью протестирую выбранную, далее будем пробовать через определенный промежуток времени другой тип, а может останемся и на данной присадке-очистителе для топлива.На сайте компании LAVR lavr.ru/ реально разбегаются глаза какой выбор, автохимии как для двигателя, для салона автомобиль, для кузова, а таже мото техники + является, что можно заказать буквально через любой магазин их продукцию доставка 1-3 дня.
А сегодня я залил для профилактики Очиститель форсунок в дизель на 40-60 л LAVR, 310 мл / Ln2110
Очиститель форсунок – специализированная присадка на основе запатентованной формулы LAVR DSP / DET™ для очистки системы впрыска автомобилей с дизельным двигателем. Активизируется в зонах высоких температур, удаляет начальные смолисто-лаковые отложения в каналах и на поверхности форсунок. Регулярное применение продукта нормализует расход топлива, облегчает запуск и стабилизирует работу двигателя. Подходит для всех типов дизельных двигателей.
👆 все подробности можно прочитать по этой активной ссылке прямо на сайте, что бы не перегружать информацией данный пост.
Пузырек в 310 мл махом влетел в бак.
В баке у меня плескалось около 11-13 литров топлива и ровно 40 литров я туда залил, так как пузырек рассчитан от 40-до-60 поэтому считаю, что в самый раз.
40 литров топлива я потрачу приблизительно за недели две в городском режиме, а далее сразу подойдет ТО с заменой фильтров, заменой масла, обслуживания подвески, и заменой уж наверное резины.
Автомобиль будет готов технически к летней эксплуатации, хотя летняя эксплуатация у нас намного лече. Зато Весна лето лично для меня кайф наведения порядка в автомобиле, а то уже трясет от этой грязи вокруг как не убирайся.
Комментарии 54
Откуда здесь столько комментариев пустоголовых ботов?
Нужно будет попробовать
Лавр лил, чуть не такой правда. Мне понравилось тоже.
Я такое заливаю, через раз. Залил в бак, отьездил, потом полный бак без присадки, след раз опять полный бак с присадкой.
)))
Я тоже форум подливаю. Но лавром чистил форсунки.
Если честно, боюсь я чистить форсунки при таком пробеге. Начитался отзывов про замену форсов после чистки
У меня 200 000 пробег, лью и не парюсь)))
Прикольно) никогда так не делала )
Я тоже хотел заняться такой ерундой. Но дизелисты сказали не страдай х…й. Внутри системы на стенках по-любому говна много осело и эта промывка его подымет и вся эта байда запросто засрет форсы. Если нет предпосылок ничего не трогай, не мешай двигателю работать. В крайнем случае снимай форсы и на стенд их.
ТО тоже можно не делать это же профилактика. Когда сломается — тогда починим ))
Не надо теплое с мягким путать…
Так зачем квадратное с вкусным путаете? ))
Без химии никуда!
Ну Евгений я прям удивляюсь тебе. То ты типа сэкономил на масле, залил масло которое стоит 1200-1400 за литр при этом накупив кучу ненужного шмурдяка в виде промывок и каких то цветастых пакетиков с какой то хернёй внутри, (но бесспорно мега нужных) нихера себе экономия !
Теперь ты собрался промывать систему которая работает при давлении 1800-2000 бар! Чего ты там отмыть намереваешся? Вот мне просто интересно 132000 км у тебя пробег (это ты сам пишешь в конце поста), что может случиться за этот пробег такого, что край как понадобилось полоскать форсунки? Слова твои про конденсат в баке, это миф ! Ты загляни в бак, нет там воды, а если попала при заправке в дождь и снег, то она уже давно пролетела через фильтр и та, что не отфильтровалась давно уже через форсунки вылетела сгорев в выхлопной трубе. А при перепаде температур не думай, что там у тебя ведро воды по баку плещется! .
Вот интересно как у меня мотор прошел более 400000 км. без всяких примочек и присадок ? При этом в топливной системе менялся только насос ТННД в баке который и то менялся просто привентивно на 260000 км. остальное все стоит родное! форсунки, ТНВД, датчики и регуляторы на рампе все родное с завода!
Вот просто скажи почему мои форсунки не засрались шламами и коксом, не обросли лаковыми отложениями? Мотор у меня точно так же как и твой шепчет, постукивая форсунками. Вот просто поясни мне как это так у меня без примочек всевозможных топливная система прожила почти пол миллиона километров и живет дальше?
А по поводу Лаврушки я тебе так скажу, налит в этих Чудеснейших пузырьках какой нибудь безвредный сольвент от которого вреда не будет, НО И ПОЛЬЗЫ ТОЖЕ НИКАКОЙ, а польза будет только у Лавра которым ты денег засылаешь :)) С таким же успехом могу отправлять тебе на адрес такие же бутыльки, могу даже литровые с простым дизельным топливом, но при этом скажу тебе, так же красиво распишу как маркетологи Лавра, что эта чудо жижа только пользу несет мотору и ты точно так же почувствуешь улучшение в работе мотора и всего подряд.
Мне не жалко твой мотор и топливную систему, лей ты чего заблагорассудится, просто читая очередную ахинею про чудотворные свойства 300 миллилитрового пузырька за не большие деньги, хочется спросить нафига людям голову засирать подобными сказками?
Старался ЦЕНЮ! МНОГО ТЕКСТА!
я просто живу рядом с Челябой и про Лавр много знаю.
надо было мне сразу посмотреть на циферки твоего драйва, тогда бы сразу понятно стало. И я бы не стал ничего писать и пытаться объяснить.
У каждого свое.Я хочу заливаю это хочу, что то другое. Это моё мнение я об этом пишу. Я Вас, что заставляю читать и писать комментарии. Наверное НЕТ!Воды тут нет, я пишу свое мнение, не основываясь на фактах. Я свою машину и её поведение и молеший лишний звук услышу. Кто то ставит кучу музыки электроники, кто ставит другие эксперименты. Каждому своё.
Нужное дело!
Если промывка норм, хотя я сомневаюсь, что LAVR может быть нормальным, то ща все в баке отмоет и в топливную рампу направит…😂😂😂 Часть конечно в фильтре останется, но не все… Но, так как LAVR — это полное говно, то эффекта будет ноль…🤷🏼🤷🏼🤷🏼
Проверим посмотрим, поэтому и пробуем
Для профилактики иногда надо
Для профилактики существует абсолютно другой тип дизельных присадок… А это все трепня галимая…
Я не шарю, не было дизеля =)
Есть аддитивные присадки для постоянного применения… Есть присадки цитан+, октан+ Есть моющие, что для бензина, что для дизеля! Мойку лучше не заливать в бак, а мыть стендом!
Я в свою заливал, вроде норм все. У меня только бензинка (лачетти) одну форсу клинило, терь все норм. Правда я супротек лил. Ну и фильтр потом поменял топливный
😄мне у лавра нравится преобразователь ржавчины
Лавр хорошая химия, а процедура важная, респект 👍
ПРОГИБ-ЗАСЧИТАН!
Обязательно отпишись по результату, будем ждать!
Норм!
Нормалек 👍🏿👍🏿👍🏿
Не встречал раньше
👍
😎👍
Ничего себя, а я думал у Вас ix35 бензиновый. А вы присадку для дизеля льëте. Прочитал ix35 у Вас действительно дизель. Хуже не будет это точно, а вот результат проверить сложно.
Результат слышно по звуку форсунок
Хороший слух у Вас
Не действительно слышно камонрейл как щелкают. Люди иногда в саляру масло специально даже добовляют
Штука отличная!
Любопытно! 👀
Хорошая штука 👍
👍
🤘
Сам регулярно использую лавр 👍
1 раз весной от конденсата
Самое то !
А у меня сразу две форсунки легло…
Только от осушитель Ln2125.(
не связанно но совпало
У лаврушки хорошая химия 👍🏼
Лавр уважаю 🤝👍 лучшая.
Лавр топчик, лью по 2 банки в сезон…все отлично)
Ливер что надо химоза !
думаешь — отмоет чёнить?)
Так то от долговременной эффект 100% есть