Доброго времени суток .
Запись больше для отметки дабы не забыть .
На холостом ходу начал ощущать не сильную дрожь и не ровную работу холостых (едва заметна).
Открыв капот, обнаружил запотевший клапан вентиляции картерных газов .
Попытки его промыть … не увенчались успехом . Заказал новый .
Замена заняла 5 минут .
Сейчас все стабилизировалось .
Спасибо за внимание.
P.S. Номер : 267402G000
Комментарии 9
Подскажите, а если снять шланг с этого датчика, у меня поднимаются сразу обороты, так должно быть или что-то не то ?
Не могу ответить 🤷🏻♂️
AndreyVLG34rus
Подскажите, а если снять шланг с этого датчика, у меня поднимаются сразу обороты, так должно быть или что-то не то ?
Так вы снимая шланг сами подсос воздуха создаёте, ЭБУ впрыскивает больше топлива для компенсации. Если на 100-200 об/мин поднимаются, а потом стабилизируются, то ок, а если сильно выше, то нет.
Здравствуйте, скажите, а если снять шланг с этого датчика- дуть должно из него?
Я снимал с датчика у себя- не дует. Одел обратно и вытащил шланг, который идет от воздушного фильтра- не всасывает, по идее же должно быть всасывание ?
AndreyVLG34rus
Подскажите, а если снять шланг с этого датчика, у меня поднимаются сразу обороты, так должно быть или что-то не то ?
Должно
Промывка не увенчалась успехом. Там шарик внутри и всё. Он растворился или вылетел? В чем проблема?
Все на месте . Почему он себя так вел 🤷🏻♂️. Не разбирался … купил новый и все.
Заказывал где клапан? Или есть в продаже свободно
Заказывал в магазине. Через пару дней забрал.