Лет 6 пользуюсь подкатным домкратом. Купил и пользуюсь. Штатные домкраты выбешивали, вот и купил. Своего гаража ещё не было. Лежал в гараже у друга, у него вдвоем и пользовались. Потом к себе забрал. Плевался и пользовался. В помещении по полу он ездит как надо. А если возле ворот, на щебне, то всё, финиш. Отломал колесо. Приварил. Сколотил щит, чтоб он по нему ездил. Домкрат таскать, ручку от него таскать, щит таскать, резинку таскать…
А неделю назад был у товарища в гараже, он пружины менял. Ну а я так, шланговал подле. У товарища два бутылочных домкрата. Так у него ловко получается, поставил в снег, поднял, вторым зажал. Одним кузов, вторым подвеску. Чик, чик, чик и готово. Маленькие, легенькие, не ездят, куда поставил там и стоят. Хочешь возле колеса поставь, хочешь под кузов. Не надо траекторию высчитывать, чтоб колесо не пропороть. Компактный. Ну в сравнении с тем, что на колёсах.
Для меня прям откровением стало. Я столько лет мучился! Поехал в свой магазин, взял опять домкрат Garde — avtopasker.ru/goods/23396
Хватило бы и двухтонного, но взял шести, в кейсе. Запас по весу, запас по вылету и, если решусь, то были планы на настольный пресс, есть для него работа.
Уже опробовал. Искал гул. Вывешивал задние колёса. Удобно. Намного сподручнее, чем с подкатным.
Похоже я становлюсь коллекционером домкратов Garde. Подкатной держит хорошо и детский возраст уже перерос, скоро в школу. Можно сказать, живучий. Реечным ещё путем не работал, только ворота в гараже срывал. Теперь вот еще хочу бутылочный тонны на две-три, чтоб с собой возить.
В шнивах был плохой домкрат, дерьмище полное. В тревеле другой, еще не пробовал, но чет тоже доверия не внушает. Единственный плюс — можно в луже его крутить. С гидравлическим такой финт не прокатит. А в лужах частенько приходится домкратить ))). Говорят, уазовские винтовые норм. Но чет сомневаюсь. Пробовал кто? Кто каким пользуется в дороге?
Комментарии 14
в гараж подкатной, с собой пневмоподушку, есть 2 и 3 тонные. можно качать с выхлопной трубы. если сел в грязи проще поднять, в багажнике места не занимает практически.
У меня пневмоподушка трёхтонная под "крокодилом" лопнула.
Ну её я бы только в случае засады машины использовал. Колеса менять с ней такое себе. Хотя в гараже мужики меняют. До первого падения
А не расскажешь, как подкатным Ниву домкратить? Просто хочу пересесть с Гранты на Ниву, а с подкатным домкратом расставаться не хочу, очень уж он мне нравится. Сразу оговорюсь, да бы недопонимания не было, в грязь и бездорожье лезть не собираюсь, Нива мне для другого нужна.
Подкатной возить в багажнике нивы накладно. Багажник маленький, домкрат большой. Так что я им пользуюсь только в гараже.
Высота пдъема у подкатных небольшая в большинстве своём. Так что нужны подкладки и подставки.
Я сколотил щит из доски тридцатки. Метр, на 40 сантиметров, примерно. Нужна резиновая подушка на домкрат. Не у всех она есть. Можно деревяшку подкладывать.
Домкрачу, с зади, под крепление реактивных штанг, а с переди — под рычаги подвески. Иногда домкрачу под штатные места. Но надо много подкладок. Двутонником можно вывесить оба колеса с одного бока.
Некоторые вывешивают два задних домкратя за мост по центру, но я чёт очкую )))
Спасибо. Вывешивать 2 задних колеса стремная идея, всё-таки у домкрата не большая площадь контакта с землёй да и он ещё и на колесах, лучше по старинке — по колесу поднимать.
MikhailRZN62
А не расскажешь, как подкатным Ниву домкратить? Просто хочу пересесть с Гранты на Ниву, а с подкатным домкратом расставаться не хочу, очень уж он мне нравится. Сразу оговорюсь, да бы недопонимания не было, в грязь и бездорожье лезть не собираюсь, Нива мне для другого нужна.
Эт большие домкраты. Я про двухтонник.
Две штуки, телескоп эйрлайн AJ-TB-04, пользыю давно. Когда-то их по 1000р в емексе продавали. Поднимаю ось или сторону двумя и ковыряюсь.
Для подкатного купил в Леруа деревянную ступеньку. Покрасил и подкладываю. Но лучше найти плиту из текстолита.
Бутылочников у меня в гараже аж 6 шт ))) От самого маленького, до AJ-TB-04. Этот поднимает до полуметра. Для Нивы самый раз.
Да, у Лады Гранты штатный — тоже мусор полный!
Нравится что он у тебя в кейсе. Тоже надо присмотреть такой.
Для гранты 2 тонный надо брать. И вот для нее можно с двумя штоками.
Учтем!) Спасибо.
Для Шнивы лучше телескоп. У меня уже 6 лет недорогой какой-то Аирлайн трудится. Высота 24см, как раз под переднюю балку залезает или задний мост. А высота подъёма в 56 см.
Это уже наверно какой то черезмерно грузоподъёмный. Шести тонный телескоп 160 мм.
Если мы про гидравлические, бутылочные с двойным штоком.
Ну и в целом, двой шток это плюс 20-30% веса.
Этот 215 мм высота в сложенном виде и 400 максимальный подъем. Влезет и под балку, и за кузов поднимает
И чем проще, тем надёжней. У двойного штока капризней конструкция. На морозе и одноштоковые травят частенько.